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民航新聞

百余乘客不滿航空公司服務(wù)拒下機 僵持3小時

航空教育網(wǎng) 2011-07-05民航新聞
  本該在前晚(3日)7時左右從成都起航飛往北京的南航班機,因當?shù)乇┯?,起飛時間推遲了近13個小時,由于航空公司的應(yīng)急服務(wù)不到位,引起乘客不滿。昨天上午,在飛機抵達北京首都國際機場(簡稱“首都機

  本該在前晚(3日)7時左右從成都起航飛往北京的南航班機,因當?shù)乇┯?,起飛時間推遲了近13個小時,由于航空公司的應(yīng)急服務(wù)不到位,引起乘客不滿。昨天上午,在飛機抵達北京首都國際機場(簡稱“首都機場”)后,116名乘客拒絕下機,僵持超過3個小時。

部分乘客被困擺渡車

  7月3日下午5時許,在成都旅游的張先生趕到成都雙流國際機場,準備乘坐當晚7時30分許中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)的CZ3904航班返京。

  張先生說,自己被告知,因成都暴雨雷電天氣,該航班延誤,200余名乘客因此滯留機場?!皬V播通知次日凌晨1時30分登機,我們便一直耐心等候,可直到凌晨4時30分才通知飛不了了,起飛時間待定。”張先生稱,昨天凌晨第一次誤播后,有90多名乘客辦理了登機手續(xù)后沒能登機,被困在擺渡車里數(shù)小時。眾人最終在機場大廳里過了夜,有部分情緒激動的旅客,不接受任何建議,執(zhí)意滯留在停機坪、擺渡車上。

  乘客王女士稱,在成都候機時,她帶著孩子淋了雨,但南航地勤人員卻連保暖的毛毯都不提供,也沒有晚飯供應(yīng),直到凌晨1時,地勤人員才向乘客分發(fā)了方便面和礦泉水。期間,不少乘客頗為氣憤,甚至還與地勤人員發(fā)生了肢體沖突。

乘客最終獲賠800元

  經(jīng)過13個小時的等候,昨天上午7時55分,200余名乘客登上CZ3904,一小時后該航班起飛,并于當日11時許到達首都國際機場。

  張先生說,抵京后,機上116名乘客聯(lián)名決定拒絕下機,要求南航道歉,并提供相應(yīng)賠償。乘客們對天氣原因造成的航班延誤表示理解,但對南航在此期間的服務(wù)表示不滿,“我們不在乎賠償數(shù)額,只是希望南航能改進工作,不要再發(fā)生類似事情”。

  在將近3小時的僵持后,這些要求最終得到部分滿足。14時35分許,機場警方介入并帶走兩名行為過激的乘客,南航的一位值班經(jīng)理前來道歉,航空公司補償給每位乘客800元,眾多乘客才疲憊不堪地散去。

誤機維權(quán)須更理性

  對于此事,南航北京分公司相關(guān)負責(zé)人表示,該航班延誤屬于暴雨天氣造成,在成都機場時,南航積極協(xié)調(diào)為旅客提供了餐食和住宿,但有乘客對機場服務(wù)人員有過激行為,且拒絕接受成都方面每人500元的賠償,抵京后部分乘客拒絕下機的行為也并不理性,目前警方已經(jīng)介入調(diào)查。

  北京市漢良律師事務(wù)所胡益華律師認為,乘客遭遇由于天氣原因造成的航班延誤或取消,以及由于航空公司沒有履行相應(yīng)的義務(wù),導(dǎo)致乘客的損失在航班取消或延誤后繼續(xù)擴大的,乘客有權(quán)要求航空公司承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

  “乘客在維權(quán)上應(yīng)更加理性。”胡益華建議,在遭遇誤機時,乘客可按照相關(guān)法律規(guī)定,通過調(diào)解或者訴訟的方式進行維權(quán)。但是,通過“拒不下機”等過激方式維權(quán)無法律依據(jù),且涉嫌違反《民航法》及相關(guān)法律的規(guī)定,不可取。

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