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首次走出國(guó)門 C919展示樣機(jī)亮相于巴黎航展

航空教育網(wǎng) 2011-06-20民航新聞
  2011年6月20日上午,伴隨著2011巴黎航空航天博覽會(huì)的開幕,首次走出國(guó)門的C919大型客機(jī)1:1展示樣機(jī)展現(xiàn)在海外觀眾面前。  C919大型客機(jī)的展示樣機(jī)與真實(shí)飛機(jī)的比例為1:1。展示樣機(jī)展示的是C919飛機(jī)的

  2011年6月20日上午,伴隨著2011巴黎航空航天博覽會(huì)的開幕,首次走出國(guó)門的C919大型客機(jī)1:1展示樣機(jī)展現(xiàn)在海外觀眾面前。

  C919大型客機(jī)的展示樣機(jī)與真實(shí)飛機(jī)的比例為1:1。展示樣機(jī)展示的是C919飛機(jī)的駕駛艙和客艙前段。展示樣機(jī)機(jī)身全長(zhǎng)17米,高5.6米,寬3.96米。展示樣機(jī)顯示,C919大型客機(jī)機(jī)頭采用飽滿的流線型外形設(shè)計(jì),駕駛艙和客艙的功能及色彩設(shè)計(jì)中處處體現(xiàn)了“以人為本”的先進(jìn)設(shè)計(jì)理念和“舒適性”原則,尤其是客艙行李箱鎖扣等一些細(xì)節(jié)部位的設(shè)計(jì),巧妙地融入了中國(guó)元素,將航空科技和現(xiàn)代美學(xué)融為一體,既展現(xiàn)了時(shí)代特征,又突出了中國(guó)特色。

  C919大型客機(jī)是中國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中短程商用干線飛機(jī),其基本型全經(jīng)濟(jì)級(jí)布局為168座,混合級(jí)布局為156座。其標(biāo)準(zhǔn)航程型設(shè)計(jì)航程為4075公里,增大航程型設(shè)計(jì)航程為5555公里,可滿足航空公司對(duì)不同航線的運(yùn)營(yíng)需求。設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)壽命為90000飛行小時(shí)/30個(gè)日歷年。C919大型客機(jī)全面按照國(guó)際民航規(guī)章和適航標(biāo)準(zhǔn)開展設(shè)計(jì)研制并進(jìn)行適航審定,以保證其安全性;飛機(jī)燃油消耗、座公里直接使用成本比現(xiàn)有同類飛機(jī)低,經(jīng)濟(jì)性特點(diǎn)突出;采用加寬客艙和座椅寬度、配備新的機(jī)載設(shè)備等手段來改善舒適性;選用新型發(fā)動(dòng)機(jī)滿足噪聲和污染物排放的要求,提高環(huán)保性。C919飛機(jī)將在基本型基礎(chǔ)上,形成加長(zhǎng)型、縮短型、貨運(yùn)型、特種型、公務(wù)型系列機(jī)型。

  C919大型客機(jī)展示樣機(jī)首次展示是在2010中國(guó)珠海航空航天博覽會(huì)。目前,C919大型客機(jī)預(yù)發(fā)展階段的各項(xiàng)任務(wù)基本完成,總體技術(shù)方案、制造總方案和客戶服務(wù)總方案基本確定,展示樣機(jī)、工程樣機(jī)、數(shù)字樣機(jī)和七大部段樣件研制工作基本完成。2011年,C919大型客機(jī)項(xiàng)目將完成全部供應(yīng)商合同的簽署工作,并實(shí)現(xiàn)首件開工制造,為2014年實(shí)現(xiàn)首飛、2016年完成適航取證并投放市場(chǎng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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