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民航新聞

中國低空域開放有序推進(jìn) 自駕飛行放飛夢想

航空教育網(wǎng) 2011-03-07民航新聞
  北京交通廣播2011年3月5日《航空在線》旅途特別節(jié)目  主持人:志梅  嘉賓:張唯  志梅:好,北京時間11點(diǎn)35分周

  北京交通廣播2011年3月5日《航空在線》旅途特別節(jié)目

  主持人:志梅

  嘉賓:張唯

  志梅:好,北京時間11點(diǎn)35分周末時間《旅途》特別節(jié)目,《航空在線》和您一起飛行,歡迎大家搭乘我們的FM1039次航班,我是志梅。其實(shí)每到周末的時候都特別期待和大家在這可以一起享受飛的快樂,在我們今天節(jié)目一開始的時候就看到了不少的朋友在我們的論壇上短信上說,飛人來了。當(dāng)然也特別感謝“天使的云兒”也在提醒大家說,今兒是著名的雷鋒日,1963年3月5號毛澤東同志題詞向雷鋒同志學(xué)習(xí),天使提示大家要多做好事,多多的幫助大家,咱們到機(jī)場去做好事吧,謝謝云兒,謝謝我們的主任乘務(wù)長,其實(shí)每每到這個時候,我們都會和大家說像雷鋒同志學(xué)習(xí),向雷鋒叔叔學(xué)習(xí),這種學(xué)習(xí)的態(tài)度和意識希望在我們的梅一天生活里,在我們的點(diǎn)點(diǎn)滴滴當(dāng)中都應(yīng)該注意就不會覺得有的時候不那么多不開心了。那今天在我們的客艙里和大家一起飛行的嘉賓不是李伊老師,因?yàn)橛腥嗽趩柡蛩裉焐眢w不太舒服沒有到直播間來和我們一起飛,談到的這個話題的嘉賓是來自中國航空博物館的研究員張唯,也是大家熟悉的老朋友了年輕的張唯,和大家打一招呼。

  張唯:大家好,我是今天代替李伊老師飛行的張唯。

  志梅:我相信李老師肯定在聽著呢,其實(shí)也不是,今天我們要說到的這個話題就和大家自由飛行緊緊地聯(lián)系在一起,我們總是一般情況下坐著我們的民航的打客機(jī)到天上去飛,從A到B,從哪到哪去旅行,去出行,那如果我們想一想放飛我們的夢想,真的可以開著自已的飛機(jī)飛到天上去,這樣的時間離我們究竟還有多遠(yuǎn),我們也會從最近的一些消息和大家來做一下期待,來了解一下相關(guān)的情況,張唯。

  張唯:啊,這最近在因?yàn)槲覀儑业牡涂沼蚰刈罱幸恍╅_放性的政策 ,可能在不久的將來,讓大家自由自在的在天空飛翔的時間不遠(yuǎn)了。

   志梅:這是我們的期待,所以在服務(wù)的時候說到這個地空域放開說到我們自己可以去飛,那么如果地空域放開對我們的生活影響有多大?如果我們真的去飛的話,會在什么時候?大家可以暢所欲言來說一說啊,聯(lián)絡(luò)方式移動聯(lián)通電信發(fā)送內(nèi)容HD加內(nèi)容到1062。1039論壇是FM1039.com,另外呢我們還可以在微博上發(fā)表自已的觀點(diǎn),大家來圍觀說說自己的想法,點(diǎn)擊新浪或者騰訊微博找到志梅,張唯有微博嗎?

  張唯:沒有。

  志梅:那可以圍觀一下,來和我們直接的互動交流,希望《航空在線》每一次的飛行,每一次的服務(wù)可以服務(wù)到你的心里。

  志梅:一路直飛,讓我們遨游天際,這也是我們另外一位嘉賓,我們每一乘務(wù)代表馮藝培訓(xùn)師給大家?guī)磉@種情切的聲音,好,我們還是關(guān)注近期的消息吧,說我們國家首次并購歐美飛機(jī)企業(yè),中航工業(yè)收購西銳是前一段時間很多飛行迷非常關(guān)注的事,中國低空域在開放說有序的在推進(jìn),中航工業(yè)通用航空業(yè)務(wù)開始布局全球,3月1日中航通用飛機(jī)責(zé)任有限公司宣布進(jìn)日已經(jīng)和美國西銳公司股東簽訂協(xié)議將以公司合并的方式一現(xiàn)金的方式收購美國西銳公司100%的服務(wù)權(quán),這也是中國航空工業(yè)首次并購歐美發(fā)達(dá)國家飛機(jī)整機(jī)的制造企業(yè),這條消息帶給我們怎樣的信息和怎樣的聲音張唯來給我們做一個解讀。

  張唯:西銳公司因?yàn)槲以?jīng)有過幾次與西銳公司飛行的這種經(jīng)歷。

  志梅:對,我們都體驗(yàn)過,我也坐過他的飛機(jī)。

  張唯:它是一款小型的四個座位的一款小型的通用的飛機(jī),那么中航工業(yè)呢,在中航工業(yè)的旗下其實(shí)有這種類型的叫小鷹500型飛機(jī),但是那個飛機(jī)呢跟西銳的針對的客戶群不同因此從補(bǔ)充整個產(chǎn)品線的角度中航工業(yè)做出這也一個戰(zhàn)略的布局吧,等于把觸角伸向國外那么同時呢,第一是可以生產(chǎn)出我們國內(nèi)所需要的飛機(jī),那么第二呢可以利用西銳的這個品牌呢在全世界打出中航工業(yè)的這個牌子,在通用飛機(jī)就是活塞式螺旋槳小型通用飛機(jī)這個領(lǐng)域還是有一定影響力的,所以我覺的這是中航工業(yè)第一是戰(zhàn)略布局的需要,第二是國內(nèi)市場的需要。

  志梅:兩方面,布局和整個這個結(jié)構(gòu)啊,另外是市場的需求,那說到西銳飛機(jī)可能還有很多的朋友不了解你剛才講了這個其實(shí)我們在平日里,尤其是在這個生活里,或者是其他的一些工業(yè)化的作業(yè)當(dāng)中,他并不是特多見是吧。

  張唯:這款飛機(jī)其實(shí)主要是,他其實(shí),西銳飛機(jī)它的型號有兩個型吧,一個是SR20,就是發(fā)動機(jī)的功率稍微小一點(diǎn)的這個型號,主要是用來做訓(xùn)練,教練飛機(jī)使用,就是培養(yǎng)這個民航飛行員,很多年輕人想去拿一個私人駕照或許可以使用SR20參加培訓(xùn)。

  志梅:啊,這是最初級的。

  張唯:這是初級的,然后高級的叫SR22型。

  志梅:SR22型。

  張唯:SR22型飛機(jī)呢就是發(fā)動機(jī)功率要大一些,并且呢具有,就是飛行當(dāng)中很舒適,你也呆過。

  志梅:對,我上次做的是,但是他沒有空調(diào),他也分級別就跟你有沒有天窗啊,加多少錢啊。

  張唯:在空中就是他的飛行感覺是非常好的一款飛機(jī),但是它不是什么作作業(yè)機(jī),它是用來休閑的或者說有時候在有一些地區(qū)用來空中旅游,就比如說我想去看一塊瀑布什么。

  志梅:大峽谷那瀑布。

  張唯:可以用這種小型飛機(jī),但是作用的角度它基本上沒有這個能力。

  志梅:更多的是體驗(yàn)剛才張唯也說了就想私人飛機(jī)里面,它還是比較高端的,與人說“空中寶馬”可以這么來定義嗎?

  張唯:怎么說呢,我并不這么仍為。

  志梅:真的嗎?

  張唯:對,但他的這個內(nèi)飾什么的確實(shí)做到比較精密。

  志梅:我知道有些影星也在定這款飛機(jī)。

  張唯:是,在咱們國家啊因?yàn)檫@個私人飛機(jī)是剛剛起步所以呢,無論是影星呢還是歌星呢,他都很難一下子像趙本山那樣去買一架高端的公務(wù)機(jī),從個人的角度。

  志梅:本山大叔的那個機(jī)型是什么來著?

  張唯:好像是龐巴迪。

  志梅:好像是龐巴迪,沒錯。

  張唯:就是很多人想你剛剛開始接觸飛機(jī),飛行的時候呢是需要從這種小型的螺旋槳飛機(jī)開始的,當(dāng)你一旦掌握了比較好的技術(shù)之后,你才有可能去飛大的、雙發(fā)的,或者多發(fā)動機(jī)的噴氣的高速飛機(jī),所以這是一個級別一個級別遞進(jìn)的,就像你剛開始拿到本,你不可能去開大公交一樣。

  志梅:對,拿了大公交也得攢夠了錢再去買這個更方便的車,這好像完全不是一條線上的。

  張唯:對,但就是說他的能力啊。

  志梅:對,你駕駛的能力是要從這個一步步作為開始,好像是西銳算是一個當(dāng)做教練飛機(jī)的私人飛機(jī)。

  張唯:入門的飛機(jī)。

  志梅:另外像塞斯納也算是一個他們算是同一類嗎?

  張唯:塞斯納公司的產(chǎn)品就比較多了,像塞斯納他的目前用來教練的飛機(jī)是塞斯納172型,但塞斯納172型呢是一種上單翼的飛機(jī)就是機(jī)翼啊是在機(jī)身的兩邊,好像扛著一個機(jī)翼一樣,這種布局實(shí)際上是不利于在有側(cè)風(fēng)的情況下進(jìn)行起降的,所以呢西銳飛機(jī)是一種下單翼的飛機(jī)就跟,比如說咱們國家的教練機(jī)啊像軍用的初教5。初教6這些都是下單翼的飛機(jī)在有側(cè)風(fēng)的情況下還是能比較好的實(shí)現(xiàn)。

  志梅:就是說他的安全性有沒有可比性呢。我如果這樣理解的話覺得他的安全性會更高,因?yàn)閭?cè)風(fēng)。

  張唯:起降安全性呢,下單翼的要比較好一些。

  志梅:好一點(diǎn)。

  張唯:對,所以說現(xiàn)在很多國家呢都開始使用西銳飛機(jī),或者同級別的鉆石飛機(jī)啊。這種下單翼飛機(jī)作為基礎(chǔ)教練機(jī),還有一些運(yùn)輸機(jī)培訓(xùn)的篩選教練機(jī)使用,但塞斯納這個級別塞斯納172這個級別的跟他其實(shí)是一級別的,但是它可能在某些性能上面,目前不如西銳。

  志梅:這是在飛的過程當(dāng)中,我們?nèi)绻胱砸讶ツ脗€本的話,你可能開始學(xué)的飛機(jī)就會用到西銳飛機(jī)。

  張唯:對,很有可能。

  志梅:這也是第一步,我們也看到在我們的短信平臺上“3640”說:個人駕駛飛機(jī)想都不敢想,那太奢侈了,要是有機(jī)會我會坐著熱氣球環(huán)游北京就可以了,能實(shí)現(xiàn)這個就中了。

  張唯:這個可能性就更小了。

  志梅:熱氣球環(huán)游北京,對,這跟空域就有關(guān)系了。

  張唯:這跟空域有直接關(guān)系,而且熱氣球呢它是隨風(fēng)飄揚(yáng)的,你不知道他到底飛到什么地方去,而且他在像這種北京高樓林立的地方如果你萬一,你的遇到一個下沉氣流的話,你不能及時上升,你會撞樓的。

  志梅:很危險。

  張唯:所以很危險。

  志梅:所以現(xiàn)在。

  張唯:寧可駕駛飛機(jī)。

  志梅:空域放開,另外,說實(shí)話現(xiàn)在也沒熱氣球可以這么來環(huán)游啊,對,這是一個夢想。

  張唯:有夢非常好。

  志梅:有人說了:“地上的駕照我都還沒有呢,更別說天上的了?!?/P>

  張唯:其實(shí)正因?yàn)榈厣辖煌ㄌ貏e擁堵,你可以嘗試一下到天上去,提高你的速度,尤其是想想八達(dá)嶺高速每年冬天堵車的時候,如果你想去張家口的話,那

  志梅:你可以飛過去,唉,以前在那是有一個基地的,后來它往遠(yuǎn)挪,挪到河北那邊去了,一個飛行基地,還有就是一個滑翔傘基地,這也是很多人實(shí)現(xiàn)自己兒時的飛行夢想的最初的一塊地了。

  張唯:對,其實(shí)像功力傘啊懸掛傘翼啊這些東西都是可以讓人先飛起來的,最起碼呢你先學(xué)到這方面的很多知識,然后,有了這些知識之后你擔(dān)然就不難在駕駛這種有功力的飛機(jī)飛行起來了。

  志梅:還有人在問,“4329”說,能給我們說說嗎,有南航的380的消息了嗎,好像快來了。

  張唯:目前380還在組裝當(dāng)中,人員正在培訓(xùn)應(yīng)該不會很久。

  志梅:很快,在今年一定會到來的而且他已經(jīng)開始做噴圖了,我們也收到相關(guān)的信息了,應(yīng)該在九。十月份吧最晚。好,現(xiàn)在是北京時間11點(diǎn)47分,大家也可以通過視頻看到我們今天直播間里討論飛行時候的這個狀態(tài),其實(shí)每次張唯到直播間來都特像飛行員啊,你今天坐在了一個正駕駛的位子上。

  張唯:啊,這要看什么型號的飛機(jī)。

  志梅:機(jī)長,對,這是有講究的。

  張唯:有的直升機(jī)機(jī)長是右側(cè)。

  志梅:右側(cè),有的是右側(cè)的。

  張唯:對。

  志梅:所以有人說我總是在這個副駕駛的位置上。

  張唯:你跟他說,我坐的是超美洲豹直升機(jī)。

  志梅:這這就可以了,這我記住了,好現(xiàn)在我們還是一起跟你關(guān)注路面上的情況,北京時間11點(diǎn)47分過會我們接著飛行,剛才是從西銳飛機(jī)說起如果大家想去拿本的話,可能要從這款飛機(jī)開始學(xué),另外在我們的生活當(dāng)中剛才講了西銳。雖然不能作業(yè),但有一些作業(yè)的飛機(jī)又應(yīng)該,又是怎樣工作的是怎么回事,這和空域放開,和我們學(xué)飛也是有著關(guān)系的好我們先進(jìn)一段路況繼續(xù)我們繼續(xù)飛行。

  志梅:抓緊時間我們繼續(xù)飛行,北京時間十一點(diǎn)五十一分。也看到“天使云兒”說了說,在視頻上看到我們的嘉賓張唯在央視7套看到過,說你好帥啊,坐在機(jī)長的位置,我們今天的嘉賓飛行的時候航空博物館的研究員張唯。今天我們接著說,如果低空域放開的話,我們自己開飛機(jī)放飛我們的夢想。有怎樣的一些想法和感受?!?979”發(fā)來短息特著急說志梅求助,說金門橋附近有一個叫海淀藝術(shù)學(xué)院的是在哪?學(xué)院還是學(xué)校?請問在哪里。哎喲這事我還真不是特清楚,問一下大家吧。金門橋附近那個叫海淀藝術(shù)學(xué)院還是學(xué)校?究竟在哪?請大家?guī)椭幌麓蠹野伞0l(fā)送HD加內(nèi)容到10621039,論壇FM1039.com謝謝大家。好我們接著再來說飛行的事。西瑞是我們可以想學(xué)本最初的一個教練機(jī),它是一種類型,實(shí)際上好像有這個好多低空域放開了飛機(jī)、直升機(jī)等等,在幫著我們。

  張唯:對,其實(shí)像前不久在這個春節(jié)期間,在首都空中巡邏的這個警用直升機(jī)這個呢就是一種很直接的政府用的一種飛機(jī)。

  志梅:你給吳庸特別說過這個內(nèi)容。

  張唯:是,但是其實(shí)呢,在我們?nèi)粘I町?dāng)中啊,低空的飛機(jī)是經(jīng)常為我們提供直接的服務(wù)的,可能大家不知道,就比如說我們現(xiàn)在使用的GPS,我們這個車載地圖GPS。

  志梅:我們習(xí)慣說這個GPS。

  張唯:對,這個地圖呢很多的成圖其實(shí)由航空測繪的圖再進(jìn)行加工出來的。大家看到的是空中拍攝的。因?yàn)樗木_度會非常高,最高的精度能達(dá)到2-3毫米。比衛(wèi)星成圖的精度要高的多,而且呢他會進(jìn)行不斷的數(shù)據(jù)更新的話對一個城市的掌握的比較詳細(xì)。所以我們知道在航空測繪領(lǐng)域是經(jīng)常使用通用飛機(jī)的。但一般情況下不會用使用到像西銳利這么小的飛機(jī),會大一些。

  志梅:大一些事指什么樣的類型呢?大到什么程度呢?

  張唯:十個座位左右的飛機(jī)吧,這樣它能夠裝比較重的任務(wù)設(shè)備,就需要占一定的空間,同時呢需要這個飛機(jī)有比較好的飛行性能。比較好的平飛性能。比較好的起降性能。所以一般像是使用塞斯納208大篷車這樣的飛機(jī),或者皮拉圖斯PF6這種類型的飛機(jī)做這種飛行。除此之外還有比如像海洋巡邏方面,我們都知道我們國家現(xiàn)在有一些救助飛行隊(duì),這些救助飛行隊(duì)一旦發(fā)現(xiàn)了海上直升機(jī)就過去救漁民。萬一船翻了他就給救了起來。

  志梅:我記得是在珠海。

  張唯:珠海。

  志梅:是在去年珠海航展里看到了我們這個海上巡邏隊(duì)很大個的很壯觀的。

  張唯:但是這個直升機(jī)呢,它的這個航程是有限的。一般情況下是要靠固定翼飛機(jī)在海上巡邏,發(fā)現(xiàn)了目標(biāo)告訴它在哪然后直升機(jī)迅速過去把人給救記起來。要是直升機(jī)去巡邏的話一是成本太高,第二呢速度太慢,所以除此之外像這種我們看到這種飛機(jī)——飛的很低,尾巴上還伸出一個管來。那是做磁儀探側(cè)就是探礦用的,因?yàn)檫@個作業(yè)用的通用飛機(jī)呢其實(shí)現(xiàn)在已經(jīng)在我們國家已經(jīng)有了二三百架飛機(jī)最常見的和撒農(nóng)藥的。

  志梅:撒農(nóng)藥,對。

  張唯:這些其實(shí)是直接為咱們國民的生活服務(wù)的。那么這方面的飛機(jī),我知道中航工業(yè)也在發(fā)展,同時世界上很多更大的一些廠商呢,都在生產(chǎn)這種類型的飛機(jī),因?yàn)樗沙掷m(xù)的。

  志梅:對,也有人說了說這直升機(jī)、教練機(jī)每公里得燒多少油啊?是不是燒98號油啊。

  張唯:他說的是航空汽油。

  志梅:航空汽油不是航空煤油。

  張唯:對,航空汽油。

  志梅:航空汽油。

  張唯:因?yàn)橐郧霸谖覀儑液娇掌瓦€是比較稀少的。因?yàn)樗吘褂昧勘容^少嗎?所以供應(yīng)起來是很少的。因此這個事制約了像西瑞、塞斯納這個級別的飛機(jī)發(fā)展的一個瓶頸。我相信隨著這個航空產(chǎn)業(yè)的不斷擴(kuò)大還有很多的資本投入這里邊,之后呢航空汽油以及相關(guān)服務(wù)行業(yè)因?yàn)槲覀冎谰拖耖_車一樣你得多建點(diǎn)加油站對不對?那飛機(jī)除了加油站還有它的維護(hù)保障體系。

  志梅:就是4S店。

  張唯:4S店例行的這些東西。

  志梅:4S店,讓我馬上想到應(yīng)該是在珠海有一個私人飛機(jī)的4S店,那也是國內(nèi)的第一家。

  張唯:那個就是西銳建的。

  志梅:西銳建的,也就是剛才我們節(jié)目一開始說到的中航工業(yè)收購的這個品牌。

  張唯:是。

  志梅:但是他現(xiàn)在的運(yùn)行情況怎么樣?如果說和汽車的發(fā)展做一個比較的話現(xiàn)在我們這私人飛機(jī)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)和汽車這個行業(yè)我們國家啊哪個階段可以相比呢?比如依你來看張唯的個人觀點(diǎn)。

  張唯:以我來看呢就是八十年代中期的一個狀況?,F(xiàn)在飛機(jī)的這個產(chǎn)業(yè),所以其前景是巨大的。那么還需要一定的時間,可喜的是我們國家現(xiàn)在已經(jīng)開始在收購這種像西銳這種類型非常好的企業(yè),那么我相信航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展一定要遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,但其基礎(chǔ)還是,喜歡飛行的諸位趕緊去學(xué)個駕照。飛行起來是準(zhǔn)確的。

  志梅:飛起來,馬上想到的就是空域的事情,我們也看到其實(shí)前一段時間在李家祥局長的新聞發(fā)布會上,在國新辦也說到在“十二五規(guī)劃”當(dāng)中,低空域放開,私人飛機(jī)也是很重要的發(fā)展戰(zhàn)略。我想在國家的規(guī)劃當(dāng)中已經(jīng)都提出來了。應(yīng)該會逐漸的越來越快一點(diǎn)。還有就是下周3月8號開始的香港航展,它把這個公務(wù)機(jī)展從新加坡挪到香港來做,其實(shí)也是更多的針對內(nèi)地市場。

  張唯:對,公務(wù)機(jī)在香港展上會有比較多的這種有錢人,還有這種喜歡飛行的人能看到的一些飛機(jī)。

  志梅:到時候張唯也會去,志梅也會到現(xiàn)場。我們一起來給大家發(fā)來相關(guān)的報道,“3131”說:“每天放學(xué)公共汽車不來的時候,我們同伴就會說,我都想打飛機(jī)回家了。想問,以后能實(shí)現(xiàn)在北京打飛的么?”這得看什么區(qū)域吧。

  張唯:對,當(dāng)然。

  志梅:再來看剛才我們的“9979”的求助,很多的朋友在短信平臺上告訴我們?!?973”說在體育大學(xué)正對面的小胡同里,應(yīng)該是叫藝術(shù)職業(yè)學(xué)校。還有說就在大學(xué)生體育館的對面,謝謝大家,我們今天的飛行就先到這。

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