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貌美錢(qián)多也難嫁 超七成人不想找空姐做妻子

航空教育網(wǎng) 2011-05-13民航新聞
  貌美也難嫁,生活圈子小找對(duì)象多“內(nèi)部消化”  結(jié)婚后顧不上家,很多空姐不得不選擇辭職  人漂亮、掙錢(qián)多、工作環(huán)境好、可以免費(fèi)滿世界轉(zhuǎn)……空姐,是很多女孩兒夢(mèng)寐以求的工作。但同時(shí),社會(huì)上對(duì)

  貌美也難嫁,生活圈子小找對(duì)象多“內(nèi)部消化”

  結(jié)婚后顧不上家,很多空姐不得不選擇辭職

  人漂亮、掙錢(qián)多、工作環(huán)境好、可以免費(fèi)滿世界轉(zhuǎn)……空姐,是很多女孩兒夢(mèng)寐以求的工作。但同時(shí),社會(huì)上對(duì)于空姐的不理解和非議也有不少。

  空姐的真實(shí)生活到底是什么樣的?這份“高高在上”的工作有哪些快樂(lè)和驚喜?褪去光環(huán),她們又有哪些不為人知的辛酸?空姐的愛(ài)情、婚姻、家庭跟我們一樣嗎?我們采訪了幾位準(zhǔn)備飛、正在飛的空姐,了解一下她們的真實(shí)生活。

七成人不想找空姐做妻子

  高宇是一位高校教師,28歲,單身。

  “給你介紹個(gè)空姐吧?”

  “好好好,空姐一般都比較漂亮嘛。”但是,認(rèn)真聊下去,高宇卻反悔了,連說(shuō)自己剛才是開(kāi)玩笑,“人很漂亮,工資也高,但是離我們太遠(yuǎn)了,我還是想找個(gè)實(shí)實(shí)在在的妻子,能夠照顧好家。她們整天飛來(lái)飛去,哪有時(shí)間照顧孩子啊?!?/P>

  我們?cè)谕韴?bào)QQ聊中發(fā)起調(diào)查,超七成人表示,不愿找空姐女友或者妻子,理由各異:作息不規(guī)律,照顧不到家庭;為形形色色的乘客服務(wù),每天閱人無(wú)數(shù),面對(duì)誘惑太多;愛(ài)慕虛榮,嫌貧愛(ài)富,人品不好……

空姐發(fā)帖倒苦水:“我們招誰(shuí)了?”

  論壇上,一位空姐發(fā)帖倒苦水,說(shuō)出了空姐的心聲:

  “當(dāng)空姐真的很累,今天想寫(xiě)寫(xiě)關(guān)于自己的這個(gè)職業(yè),本來(lái)沒(méi)想寫(xiě)的,不過(guò)最近真的是被氣壞了,QQ以前也不知道加了誰(shuí)了,很多陌生人不是給我留言就是在我空間寫(xiě)一些刺激我們空姐的話,找大款啥的。我就奇怪了,為什么說(shuō)空姐都這樣說(shuō)的,為什么都那么氣憤呢?我們招誰(shuí)了?什么職業(yè)都有好人,什么職業(yè)也都有壞人,我們空姐也是一樣的……”

實(shí)習(xí)空姐:沒(méi)時(shí)間約會(huì),跟相戀三年的男友分手了

  今年即將從中原工學(xué)院空乘專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的梁爽,如今是某航空公司一名實(shí)習(xí)乘務(wù)員,如果表現(xiàn)出色,再過(guò)一段時(shí)間,她就可以轉(zhuǎn)正了。

  “一周有一大半時(shí)間是在天上,忙啊?!庇捎跊](méi)有時(shí)間相聚,不久前,相戀3年的男友跟梁爽分手了。

  “空姐不好找對(duì)象?!边@是大多空姐的心聲。整天在天上飛,沒(méi)有時(shí)間談戀愛(ài),這是其一。即便有人愛(ài)上空中飛人,也忍受不了聚少離多的日子。況且女人結(jié)了婚后還要照顧家庭,工作時(shí)間的不固定,讓空姐對(duì)此力不從心。

  梁爽說(shuō),在國(guó)內(nèi)一般一個(gè)空姐如果身體條件允許,可以飛25年,但是很少有人做到。很多空姐結(jié)婚后因?yàn)楦鞣N原因,自己主動(dòng)辭職。

  除了感情生活會(huì)受影響,身心勞累也是許多空姐在這個(gè)職業(yè)上堅(jiān)持不下去的主要原因。不停地飛來(lái)飛去,對(duì)人體能的耗費(fèi)很大。一趟下來(lái),身體的疲勞勁兒需要一兩天才能調(diào)整過(guò)來(lái)。如果連著飛,更累。

現(xiàn)役空姐:乘客怎么不講理,都要保持“8顆牙”微笑

  前天上午,新鄭機(jī)場(chǎng)。南航現(xiàn)役空姐肖冬梅身著便裝,微施粉黛,一口十分標(biāo)準(zhǔn)的普通話。

  “新鮮亮麗光環(huán)背后的艱辛,也只有自己知道。”早上8點(diǎn)的航班,在市區(qū)5點(diǎn)就得起床,6點(diǎn)半簽到,一飛就是4天,每天上了飛機(jī),要問(wèn)幾百次“先生,小姐,請(qǐng)問(wèn)需要什么”的話。而無(wú)論面對(duì)多不講理的乘客,永遠(yuǎn)都要保持標(biāo)準(zhǔn)的“8顆牙”微笑。

  長(zhǎng)期的飛行容易讓空姐們的腰椎、頸椎出毛病,冬梅還因?yàn)轱嬍巢灰?guī)律得了胃病?!帮w4休2”,冬梅說(shuō),每周休息那兩天,她一般是睡一天補(bǔ)充睡眠,剩下一天要么待在家里,要么上街購(gòu)物、跟朋友聚聚,過(guò)得很緊張?!盁篮托乃?,在我這里是4:6,我熱愛(ài)這個(gè)行業(yè),喜歡飛?!?/P>

“我喜愛(ài)自己的職業(yè),只要身體許可一直飛下去”

  有一次經(jīng)歷,肖冬梅印象特別深刻,那次是在哈爾濱,因?yàn)樘鞖獾脑?,飛機(jī)不能起飛,乘客們一次次地被要求上下飛機(jī),一些乘客情緒失控,憤怒地當(dāng)場(chǎng)發(fā)飆,除了指責(zé)之外,還說(shuō)了很多難聽(tīng)話。

  “作為空姐,只能保持微笑,一遍遍地安慰、解釋?zhuān)芪珱](méi)辦法。”當(dāng)時(shí),一位阿姨輕輕的一句話,讓冬梅差點(diǎn)兒掉眼淚:“這姑娘也不容易,老天爺?shù)氖聝海l(shuí)也管不了不是,再等等吧。”對(duì)于空姐,最快樂(lè)的事情便是付出能夠得到乘客的理解和認(rèn)可。

  在這幾年里,冬梅和姐妹們也偶爾受到一些騷擾,要電話號(hào)碼啊,邀請(qǐng)下機(jī)后吃飯約會(huì)等,她們都會(huì)婉言拒絕。一些醉酒乘客還會(huì)污言穢語(yǔ)挑逗,即便是在這個(gè)時(shí)候,她們也不能發(fā)脾氣,撂挑子不干?!耙话闱闆r下,會(huì)找空保幫忙,他們需要服務(wù)的時(shí)候,我就不過(guò)去了,盡量避免接觸。如果實(shí)在回避不了,我會(huì)微笑著但嚴(yán)肅地對(duì)他說(shuō)‘先生,請(qǐng)您自重,不要影響我為乘客服務(wù)’?!?/P>

  肖冬梅說(shuō),她跟大多女孩兒的想法一樣,希望有個(gè)幸福的家庭,有個(gè)能夠理解自己的老公。“對(duì)于將來(lái),還沒(méi)想太多,目前的想法是,只要身體許可,就一直飛下去?!毙ざ匪徒o將要踏入空姐行業(yè)的姐妹一句話:“保持親和力,微笑,再微笑!”

現(xiàn)狀調(diào)查:生活圈子小,過(guò)半空姐找對(duì)象“內(nèi)部消化”

  “空姐+空?!边@樣的組合在南航和其他航空公司很普遍。3年前,肖冬梅和另外8位女孩兒一起來(lái)到南航鄭州分公司,如今,這9朵金花當(dāng)中,有2人辭職離開(kāi)了南航,1人調(diào)至南航其他分公司,留下來(lái)的6人有4個(gè)的男朋友都是空保。

  冬梅說(shuō),空姐的生活圈子其實(shí)很小,平時(shí)上班都是在機(jī)艙,落地后就累得只想睡覺(jué),很少接觸外面的世界,所以不少空姐選擇飛行員或者空保作為戀愛(ài)對(duì)象,“內(nèi)部消化”了。盡管在同一家航空公司上班,但是兩人能飛同一航班的概率并不大,因?yàn)楣景才诺暮骄€不同,由系統(tǒng)自動(dòng)排班。

空姐吃的不是青春飯,可以飛到退休

  不少人認(rèn)為當(dāng)空姐就是吃青春飯,年齡大了就不能當(dāng)空姐了。

  對(duì)此,南航工作人員表示,空姐并不是年輕人的專(zhuān)利。從乘客要求來(lái)講,不再一味注重空姐的外表,更加關(guān)注的是空姐的服務(wù)。一些年長(zhǎng)的空姐,比較有經(jīng)驗(yàn),服務(wù)會(huì)更體貼更周到;從公司需求角度來(lái)看,“乘務(wù)”是公司的寶,將根據(jù)空姐的個(gè)人意愿、身體狀況、職業(yè)技能,對(duì)其進(jìn)行安排。

  某航空公司人力資源部招聘經(jīng)理介紹,直至目前,他們航空公司不少40多歲的空姐還在飛,“只要身體條件允許,只要不到退休年齡,完全根據(jù)空姐意愿,選擇是繼續(xù)飛還是轉(zhuǎn)地面工作”。

實(shí)習(xí)空姐月入千元,普通空姐月薪7000元

  光鮮的外表下,是不為人知的辛苦。辛苦的背后是否有外人所想像的高薪呢?

  空姐在級(jí)別上分為實(shí)習(xí)空姐、普通空姐、國(guó)際航班空姐和乘務(wù)長(zhǎng)等職務(wù)。剛進(jìn)入航空公司的空姐必須經(jīng)過(guò)3個(gè)月到半年的實(shí)習(xí)期,在實(shí)習(xí)期內(nèi),每個(gè)月的工資在1000元左右,不享受公司福利。上崗前繳納的8000元到1萬(wàn)多元培訓(xùn)費(fèi),也是由空姐自己支付。

  度過(guò)實(shí)習(xí)期,轉(zhuǎn)正為普通空姐??战愕男匠臧ɑA(chǔ)工資、飛行小時(shí)費(fèi)以及駐外補(bǔ)貼,每個(gè)月能拿到5000元到上萬(wàn)元不等的工資,各航空公司的待遇不一樣。據(jù)悉,南航一個(gè)普通的乘務(wù)員,飛國(guó)內(nèi)的航班月薪7000元左右,飛國(guó)際的航班月薪1.1萬(wàn)元左右。

  根據(jù)飛行時(shí)間,空姐的月薪也不一樣,可以說(shuō)飛得越多,拿錢(qián)越多,但是,航空公司對(duì)空姐每天、每月的飛行時(shí)間上限都是有要求的,譬如每個(gè)月不能超過(guò)120個(gè)小時(shí)。

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