歐洲空中客車公司（Airbus S.A.S.）打破長期以來不投資航空公司慣例，由母公司歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)（EADS）轉(zhuǎn)投資寶典運(yùn)輸基金（Paradigm Transportation Holiding，B.V）參與復(fù)興航空運(yùn)輸股份有限公司（Transasia Airways Corporation，簡稱“復(fù)興航空”）私募現(xiàn)增案，約占復(fù)興航空一成股權(quán)。

　　臺灣“交通部”官員也證實(shí)，空客集團(tuán)正規(guī)劃在桃園航空城設(shè)立維修棚廠與機(jī)師訓(xùn)練中心，此舉對臺灣航空事業(yè)與復(fù)興航空發(fā)展前景，將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響與巨大助益。

　　復(fù)興航空昨（25）日公告完成私募增資案，順利引進(jìn)寶典運(yùn)輸基金與歐洲空中客車亞洲顧問委員會主席夏莫利（Maurice Savart）入股。其中，寶典運(yùn)輸基金認(rèn)購5,000萬股，認(rèn)購私募持股比重97.5%，夏莫利個人認(rèn)購130萬股、占比2.5%。

　　此私募案于10月12日經(jīng)復(fù)興航空董事會通過，以5,130萬股，每股新臺幣17.5元價格辦理案，藉以引進(jìn)策略投資夥伴，共計(jì)募集8.98億元，占實(shí)收資本額10.67%。

　　復(fù)興航空表示，相較于現(xiàn)增公開募集，私募有價證券3年內(nèi)不得自由轉(zhuǎn)讓，可更確保公司與策略性投資伙伴的長期合作關(guān)系。

　　因此，公司一直鎖定產(chǎn)業(yè)與服務(wù)相關(guān)的策略性投資人寶典運(yùn)輸基金顧問團(tuán)隊(duì)與夏莫利，兩者均具備豐富的國際航空經(jīng)驗(yàn)，特別是與空中客車公司的良好互動，將可針對未來公司對外航權(quán)開拓、國際接軌與拓展國際知名度，對內(nèi)在提升管理及營運(yùn)效率、執(zhí)行購機(jī)計(jì)畫、機(jī)隊(duì)維修與飛行員訓(xùn)練等，提供各項(xiàng)實(shí)質(zhì)的協(xié)助。

　　寶典運(yùn)輸基金是由寶典投資集團(tuán)（Paradigm Venture Partners，L.L.C）百分之百持股，該基金投資各國上市公司的經(jīng)驗(yàn)豐富，夏莫利也是寶典投資集團(tuán)合伙人，該集團(tuán)看好亞洲與中東的航空運(yùn)輸市場的成長動能，特別新成立寶典運(yùn)輸基金，并聘請一批航空專業(yè)顧問團(tuán)隊(duì)加入，近年來復(fù)興航空財(cái)務(wù)表現(xiàn)穩(wěn)健，優(yōu)于同業(yè)，因此中選成為此基金首筆投資標(biāo)的。

　　夏莫利為現(xiàn)任空中客車亞洲顧問委員會主席、中國航空科技工業(yè)股份有限公司非執(zhí)行董事、歐洲航空協(xié)會資深顧問。曾任職法國國防部（培訓(xùn)與合作部門），其后于私人企業(yè)服務(wù)，自2007年底起，擔(dān)任空中客車亞洲顧問委員會主席。

　　復(fù)興航空今年前3季營收為65.3億元、較去年同期成長4.5%，每股稅前盈余為1.54元，在順利完成私募案與現(xiàn)金增資之后，資本額達(dá)55.42億元。該公司訂11月1日以每股18元掛牌上市，昨興柜收盤價每股22元。