如今，機(jī)場在商業(yè)零售方面的創(chuàng)新和為充分利用航站樓空間所做的改變，越來越大膽和獨(dú)出心裁。臨時概念店、虛擬商店和自助零售亭，成為機(jī)場將航站樓閑置空間利益最大化的幾種新嘗試。

臨時概念店：給旅客無窮驚喜

赫爾辛基機(jī)場的臨時概念店和倫敦蓋特威克機(jī)場的虛擬樂購商店，都證明了臨時商業(yè)設(shè)施的價值。迄今為止，赫爾辛基機(jī)場最受歡迎的臨時概念店是20號登機(jī)口附近的“憤怒的小鳥”專營店。該機(jī)場負(fù)責(zé)商業(yè)運(yùn)營的副董事長尤卡·伊索馬奇說：“臨時概念商店對旅客的吸引力超出了我們的預(yù)期，這種設(shè)想能夠開拓一個非常好的開場。”他還表示，機(jī)場中的臨時概念店為旅客提供了各種各樣的驚喜，使機(jī)場的服務(wù)更具活力。

倫敦希思羅機(jī)場也在第五航站樓內(nèi)推出了極具特色的“臨時公園”，旅客可以一邊享受綠色環(huán)境，一邊享用機(jī)場餐館的特供美食。機(jī)場運(yùn)營者稱，這次為期兩周的宣傳活動主要目的是出于創(chuàng)新，以及增強(qiáng)旅客的滿意度，同時增加機(jī)場餐飲業(yè)的收入。

另一家涉足臨時概念店的機(jī)場是巴黎戴高樂機(jī)場。這里開設(shè)了一家宜家休息室，在200平方米的空間內(nèi)共有9個房間，包括一間為旅客提供沙發(fā)和電視的客廳，兒童游戲區(qū)以及多間臥室，可供旅客在等候航班時臥床休息。一位宜家的發(fā)言人表示，開設(shè)在巴黎戴高樂機(jī)場的“臨時概念店”，對面向全球推廣宜家品牌很有幫助。它獨(dú)一無二，并且只存在不到一個月時間。

比利時的臨時概念店專家朱迪·迪克指出，機(jī)場在臨時概念店方面還有很大的開發(fā)潛力。迪克表示，臨時概念店為旅客提供了一種全新的、激動人心的交流渠道。這種想法獨(dú)具特色，有創(chuàng)意地利用了機(jī)場的閑置空間，是一種智慧且經(jīng)濟(jì)的零售方式。但通常店鋪只會存在數(shù)天至數(shù)月不等。臨時概念店為消費(fèi)者提供了嘗試的機(jī)會，他們可以全方位地感受并了解一個品牌。

與宜家休息室和臨時公園同樣新穎并短命的是英國首家交互式虛擬雜貨店——樂購商店。該商店于去年8月設(shè)置在倫敦蓋特威克機(jī)場的北航站樓里。這家樂購商店的目標(biāo)客戶主要是英國居民，旅客可以通過滾動屏幕上的大虛擬冰箱瀏覽各種商品，再通過使用智能手機(jī)掃描條形碼進(jìn)行訂購，隨后便可同網(wǎng)上購物一樣送貨到家。機(jī)場稱，開設(shè)這一店鋪是為了解決本國居民不再面對回家后冰箱空空如也的困境，特別是考慮到每天有超過3萬名旅客從此航站樓出發(fā)，而且平均停留時間長達(dá)70分鐘。

行李管理：為機(jī)場“吸金”

閑置空間對機(jī)場運(yùn)營者來說是個負(fù)擔(dān)不起的奢侈，如能確保每一平方米的空間都能得到更好的利用，機(jī)場將受益頗豐。來自超額行李公司的大衛(wèi)·艾略特如是說。

艾略特認(rèn)為，機(jī)場所面臨的問題與歐洲老城市火車站所面臨的問題類似，由于地處市中心，火車站的面積十分有限，空間十分珍貴。“火車站運(yùn)營者非常善于從每寸空間中榨出所有利益。通過在航站樓每個角落的閑置空間內(nèi)安放新設(shè)施，機(jī)場可以增加收入。”他說。

他聲稱，行李包裝服務(wù)或投幣稱重服務(wù)每年最多可以使機(jī)場獲得6.2億歐元的收入。這僅僅是機(jī)場將閑置空間轉(zhuǎn)換為額外收入的眾多方式中的一種。他還指出，引進(jìn)一些公司所提供的從家到酒店的行李運(yùn)送服務(wù)，能夠使機(jī)場、航空公司和旅客均能從中受益。

艾略特說，聰明的市場運(yùn)作能夠進(jìn)一步增加機(jī)場的收入：“行李稱重機(jī)同時也可將旅客指引到機(jī)場內(nèi)的其他設(shè)施處，如零售店或餐館。它還能對其他服務(wù)進(jìn)行交叉推廣、提供特價優(yōu)惠等，也可以直接提供其他服務(wù)，如使用機(jī)場休息室和快速登機(jī)通道的許可，甚至目的地交通工具以及酒店的預(yù)訂;可以更為創(chuàng)新大膽一些。廣告還可以印在行李包裝上，這是另外一種增加廣告收入的辦法”。除此之外，為旅客提供免稅商品的寄送服務(wù)也能夠增加營業(yè)額。例如，送貨到家服務(wù)，可以促進(jìn)旅客大量購買或禮物寄送服務(wù)，會鼓勵旅客買更多的商品送給親友。

然而，他也表示，不同機(jī)場所提供的設(shè)施應(yīng)該因地制宜，符合各個機(jī)場旅客的具體要求。例如，行李稱重服務(wù)在有大量低成本航空公司的機(jī)場更吸引人，而行李包裝服務(wù)在有很多旅客出發(fā)去滑雪勝地的機(jī)場會更受歡迎，因為他們很可能帶一些需要特別保管的運(yùn)動器材。

當(dāng)然，這也不全是為了增加收入。艾略特說，改進(jìn)機(jī)場的行李管理工作將使旅客的行程更加令人愉快，也會提升旅客對于機(jī)場的總體印象。