負(fù)責(zé)調(diào)查2009年法國(guó)航空公司（Air France）AF447航班空難事故的巴黎兩名預(yù)審法官10日宣布：“為尊重遇難者的尊嚴(yán)”，一些因受損過度而無法識(shí)別身份的遇難者遺體將不會(huì)從大西洋中打撈上岸，他們可能會(huì)永遠(yuǎn)安眠海底。

　　在一封致遇難者家屬的信中，巴黎預(yù)審法官西爾維·齊默爾曼和雅恩·道萊爾說：“為了遇難者的尊嚴(yán)以及尊重為他們哭泣的人們，我們決定不將所有遺體打撈上岸?！眱擅A(yù)審法官還表示，此前打撈上來兩具狀況不同的遺體，是為了鑒定在大洋底部浸泡近兩年后遺體是否還可以進(jìn)行身份識(shí)別。

　　據(jù)法國(guó)媒體報(bào)道，兩名預(yù)審法官表示，由于飛機(jī)落水時(shí)的巨大沖擊力、長(zhǎng)時(shí)間浸泡以及海底環(huán)境等因素的影響，遇難者不可避免地受到破壞，而打撈必然會(huì)加重破壞程度。所以，他們決定下令僅僅打撈能夠進(jìn)行身份識(shí)別、并能夠以較好狀態(tài)交還給家屬的遇難者遺體。

　　2009年6月1日，從巴西里約熱內(nèi)盧飛往巴黎的法航AF447航班一架空客A330客機(jī)途中發(fā)生空難，墜毀在大西洋中，導(dǎo)致216名乘客和12名機(jī)組人員全部喪生，其中包括9名中國(guó)公民。在隨后延續(xù)約1個(gè)月的搜尋打撈工作中，部分機(jī)上人員的遺體被找到。

　　時(shí)隔兩年后，在新發(fā)現(xiàn)的位處3900米深大西洋海底的飛機(jī)殘骸內(nèi)，法方日前又打撈起兩具遇難者遺體，隨后提取其DNA，驗(yàn)證身份。

　　此前，巴西有關(guān)方面要求不管遇難者遺體狀況如何，都應(yīng)全部打撈上岸。