中國南方航空公布2010年業(yè)績 盈利58.05億元
圖:南航機(jī)隊(duì)最新照片。攝影:羅廣泰
民航資源網(wǎng)2011年3月29日消息:中國南方航空股份有限公司(“本公司”)今(29)日宣布本公司及其附屬公司(“本集團(tuán)”)截至2010年12月31日止12個月按中國會計準(zhǔn)則及制度編制的經(jīng)審計合并業(yè)績。
報告期內(nèi),本集團(tuán)營業(yè)收入為人民幣777.88億元,歸屬于母公司股東的凈利潤為人民幣58.05億元;每股收益為人民幣0.70元。公司董事會建議不宣派2010年度股息。
報告期內(nèi),面對緩慢復(fù)蘇的國際經(jīng)濟(jì)和復(fù)雜的國內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境,公司沉著應(yīng)對,在困難中搶抓機(jī)遇,在前進(jìn)中謀求突破,在發(fā)展中超越自我,安全運(yùn)營和經(jīng)濟(jì)效益均創(chuàng)下歷史最好水平。澳洲中轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)突破,樞紐中轉(zhuǎn)效應(yīng)逐步顯現(xiàn),戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型有效推進(jìn),國際航線和貨運(yùn)經(jīng)營能力大幅提升。本集團(tuán)共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量131.04億噸公里,同比增長30.2%;實(shí)現(xiàn)旅客運(yùn)輸人數(shù)7646萬人次,同比增長15.4%;實(shí)現(xiàn)貨郵運(yùn)輸量111.74萬噸,同比增長29.6%;在冊飛機(jī)平均日利用率9.55小時,同比增加0.18小時;平均客座率79.2%,同比增長3.9個百分點(diǎn);平均載運(yùn)率68.5%,同比提高3.3個百分點(diǎn)。圓滿完成2010年再融資項(xiàng)目,在資本市場上融資107.3億人民幣,創(chuàng)造了中國民航歷史上單筆最大融資記錄。
截至報告期末,本公司連續(xù)安全飛行134個月,累計安全飛行771.1萬小時,保證空防安全198個月。順利晉級SKYTRAX四星級航空公司,成為全球旅客運(yùn)輸量最大的優(yōu)秀星級航空公司。榮獲“2010節(jié)能中國貢獻(xiàn)獎”、“中國十佳綠色責(zé)任企業(yè)獎”和“中國企業(yè)社會責(zé)任榜杰出企業(yè)獎”。
展望2011年,董事長司獻(xiàn)民表示:“面對日益復(fù)雜的國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境,中國的航空業(yè)將在機(jī)遇與挑戰(zhàn)中不斷前行。我們將繼續(xù)以‘安全業(yè)績好、盈利能力強(qiáng)、較強(qiáng)品牌影響力的國際化規(guī)模網(wǎng)絡(luò)型航空公司’為發(fā)展目標(biāo),‘知足知不足,有為有不為’,加強(qiáng)安全風(fēng)險管理,提升風(fēng)險管控能力,確保實(shí)現(xiàn)航空安全;加大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型推進(jìn)力度和國際化步伐,加快發(fā)展貨運(yùn)業(yè)務(wù);全面推廣SKYTRAX四星級標(biāo)準(zhǔn),持續(xù)提升服務(wù)品質(zhì);創(chuàng)新成本管控模式,提高運(yùn)行保障能力及信息化水平,通過努力提升競爭能力,提高經(jīng)營業(yè)績,為‘十二五’的發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)?!?/P>

- 上一篇
夏秋航班27日執(zhí)行 飛友網(wǎng)第一時間更新時刻
民航資源網(wǎng)2011年3月29日消息:根據(jù)中國民用航空局(Civil Aviation Administration of China,簡稱“民航局”)的統(tǒng)一安排,2011年夏秋航季全國民航航班計劃將自2011年3月27日至2011年10月29日執(zhí)行。
- 下一篇
吉祥航空航班飛機(jī)因艙門被瓶蓋卡住備降廈門
圖:部分乘客乘大巴離開。 一個礦泉水瓶蓋,誤了一機(jī)乘客。昨(28)日21時許,從香港飛往上海的上海吉祥航空有限公司(Juneyao Airlines Co.,Ltd.,簡稱“吉祥航空”)HO1292航班,因