您乘坐飛機(jī)的時(shí)候碰到過空中停車嗎?當(dāng)時(shí)一定把您嚇出一身冷汗吧!其實(shí)空中停車并不是致命的安全問題，并且現(xiàn)代民航客機(jī)都具備良好的安全性能，在飛行員的優(yōu)秀操控下，遇到空中停車的情況往往都能夠化險(xiǎn)為夷。

首先告訴您空中停車具體指什么：空中停車是指飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在起飛之后、落地之前在空中運(yùn)行時(shí)，由于機(jī)械故障、電子系統(tǒng)故障、飛行操作失誤、外來物影響(鳥擊)等原因引起的發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作。

對(duì)于現(xiàn)代飛機(jī)而言，只要有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，空中停車并不能造成災(zāi)難性的后果。并且現(xiàn)代飛機(jī)的動(dòng)力設(shè)計(jì)，都是遵循“最低安全保障”的原則，即只有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，就能讓飛機(jī)安全降落，甚至安全執(zhí)行飛行任務(wù)。國內(nèi)航線經(jīng)常使用的A320、B737系列都是雙發(fā)動(dòng)機(jī)，國際航線使用的的A340、B747客機(jī)都配有四發(fā)動(dòng)機(jī)。

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