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民航新聞

超遠(yuǎn)程公務(wù)機(jī)

2014-04-20民航新聞
超遠(yuǎn)程公務(wù)機(jī) 誰(shuí)能飛得更遠(yuǎn)?

 “今天的企業(yè),業(yè)務(wù)往往遍及全球。所以對(duì)商務(wù)航空來(lái)說(shuō),現(xiàn)在更主要的趨勢(shì)是長(zhǎng)航程化,公務(wù)機(jī)應(yīng)該能不經(jīng)停地覆蓋大半個(gè)地球。” 美國(guó)國(guó)家商務(wù)航空協(xié)會(huì)(NBAA)總裁兼首席執(zhí)行官Ed Bolen,在回應(yīng)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者的提問(wèn)時(shí)說(shuō)。

為期三天的2014ABACE亞洲商務(wù)航空大會(huì)及展覽會(huì)4月17日在上海閉幕。停機(jī)坪上由近及遠(yuǎn),達(dá)索Falcon7X、灣流G650/G550、龐巴迪Global6000,全球市場(chǎng)上這4種超遠(yuǎn)程噴氣式公務(wù)機(jī)悉數(shù)到場(chǎng),它們是182家參展商、38架參展飛機(jī)(包括直升機(jī)等)中最引人矚目的焦點(diǎn)。Ed Bolen的觀點(diǎn),以及記者從不同機(jī)構(gòu)獲得的行業(yè)報(bào)告都顯示,超遠(yuǎn)程公務(wù)機(jī),目前不僅是大中華區(qū)也是全球最受歡迎的機(jī)型。

獵鷹:下月發(fā)布更長(zhǎng)航程新機(jī)型

在下月日內(nèi)瓦EBACE上,“我們將會(huì)發(fā)布一款有著更長(zhǎng)航程的獵鷹新機(jī)型。”達(dá)索獵鷹總裁兼CEO侯頌詠(John Rosanvallon)在記者會(huì)上向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者透露。超遠(yuǎn)程機(jī)型中目前可見(jiàn)最強(qiáng)勁的潛在競(jìng)爭(zhēng)者,是龐巴迪于2010年10月美國(guó)NBAA大會(huì)上發(fā)布的Global7000和8000這兩款目前航程最長(zhǎng)的公務(wù)機(jī)(波音空客系列的公務(wù)客機(jī)除外),它們分別計(jì)劃于2016年、2017年開(kāi)始服役。

在此之前,灣流是大中華區(qū)這一細(xì)分市場(chǎng)上的王者。憑借航程可達(dá)6750海里(12501公里)的超遠(yuǎn)程G550以及4350海里(8061公里)的超大型G450的熱賣(mài),灣流在大中華市場(chǎng)的公務(wù)機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模占有率達(dá)38%,龐巴迪為30%,第三名達(dá)索為8%。

龐巴迪:2013全球出貨量第一

“去年我們?cè)谌虻墓珓?wù)機(jī)出貨量為180架,位居第一。”龐巴迪公務(wù)機(jī)大中華區(qū)副總裁韓智宇,在與民生金融租賃共同宣布10架最新的CL350公務(wù)機(jī)訂購(gòu)協(xié)議時(shí),更愿意強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)。2014年開(kāi)始服役的350是超中型CL300的升級(jí)版,此次可謂終于揭開(kāi)神秘客戶(hù)的面紗。

同樣是和民生金融租賃,不到一個(gè)小時(shí)之前、在同一間會(huì)議室、同樣是宣布去年第四季度簽署的訂購(gòu)協(xié)議對(duì)象,灣流獲得的訂單總量是60架,包括40架確認(rèn)訂單,涵蓋超中型G280、超大型G450、超遠(yuǎn)程G550和G650四種機(jī)型。

在2014上海ABACE上,三家制造商中最遠(yuǎn)的機(jī)位、最少的參展飛機(jī),龐巴迪的相對(duì)低調(diào)更像是蓄勢(shì)待發(fā)。這家加拿大公司2012年11月拿下的史上最大公務(wù)機(jī)訂單在業(yè)界引起的反響仍未散去,那是一單包括56架環(huán)球系列確定訂單以及86架意向訂單的真正的大生意。瑞士運(yùn)營(yíng)商VistaJet的創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)Thomas Flohr簽下訂單后接著就用三個(gè)月,乘Globle6000高調(diào)訪問(wèn)了歐亞非以及包括紐約在內(nèi)的26座城市。VistaJet劍指更長(zhǎng)航程的Global7000和8000。Global6000航程可達(dá)6000海里(11112公里),從上海雖可直飛倫敦巴黎洛杉磯,但不能像灣流G550和G650一樣直達(dá)紐約,這是龐巴迪在大中華區(qū)市場(chǎng)不敵灣流的重要原因。Global7000可以和G650一樣飛得更遠(yuǎn),不僅是紐約,還可直達(dá)墨西哥城或南非的約翰內(nèi)斯堡,Global8000則更多出600海里的航程,達(dá)到驚人的7900海里。

灣流:7000海里航程研發(fā)占先機(jī)

在7000海里以上機(jī)型(G650)的研發(fā)中占得先機(jī),即使是G550其航程也可達(dá)6750海里,而龐巴迪、達(dá)索獵鷹的同級(jí)別機(jī)型還停留在紙面或尚未發(fā)布,是灣流在大中華區(qū)市場(chǎng)取得成功的重要原因。據(jù)亞翔航空年度報(bào)告統(tǒng)計(jì),全新的G650在大中華區(qū)市場(chǎng)2013年已經(jīng)完成1架飛機(jī)的交付。

達(dá)索獵鷹在大中華區(qū)市場(chǎng)上雖然排名第三,但F7X的熱賣(mài),幫助他們?nèi)ツ陮C(jī)隊(duì)規(guī)模整整提高了2個(gè)百分點(diǎn),灣流和龐巴迪則同為持平。擁有三個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的7X是近年各種航展上的明星機(jī)型,大中華區(qū)11架、全球43架的新機(jī)交付量也佐證了這一點(diǎn)。“不要忘了,全球第一架5000海里航程的機(jī)型是獵鷹。”達(dá)索獵鷹總裁兼CEO侯頌詠在提及下月在日內(nèi)瓦將要發(fā)布比7X更長(zhǎng)航程的新機(jī)型時(shí),對(duì)記者強(qiáng)調(diào)說(shuō)。

ABACE是全球四大商務(wù)航展之一,今年是第三度在上海舉辦。NBAA和上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在本屆航展上續(xù)簽協(xié)議,將合作辦展期限從5年延長(zhǎng)至10年,即至2021年。“相比2012年只展示噴氣式公務(wù)機(jī),今年我們涵蓋了商務(wù)航空的各種機(jī)型。隨著更多整機(jī)生產(chǎn)商參與上海ABACE,我們會(huì)看到有新機(jī)型的開(kāi)發(fā)周期正好和上海ABACE吻合、看到有全新機(jī)型在上海首次亮相。

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