民航將出臺(tái)促進(jìn)低成本航空發(fā)展的指導(dǎo)意見
記者從11月5日~6日在北京舉行的國(guó)際民航組織和中國(guó)民航局主辦的低成本航空運(yùn)輸研討會(huì)上獲悉,中國(guó)民航近期將出臺(tái)《促進(jìn)低成本航空健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》,從更高的層面對(duì)中國(guó)低成本航空的發(fā)展予以推動(dòng)。
業(yè)內(nèi)專家表示,低成本航空對(duì)于企業(yè)而言是一種新興運(yùn)營(yíng)模式,但對(duì)整個(gè)行業(yè)是重要的戰(zhàn)略選擇。相比全球低成本航空的快速發(fā)展,中國(guó)民航的低成本航空還處于起步階段,目前低成本航空的旅客運(yùn)輸量占全行業(yè)旅客運(yùn)輸量的比重少于7%。
研討會(huì)上傳出的消息包括將在北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)時(shí)考慮建設(shè)低成本航站樓,并將其作為試點(diǎn),以及在新建擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)時(shí)考慮到未來(lái)低成本航空在其內(nèi)運(yùn)營(yíng)的情況。
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鼓勵(lì)低成本航空實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展
低成本航空是全球航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì),發(fā)展低成本航空在中國(guó)有著巨大的發(fā)展?jié)摿?,也是中?guó)民航產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要內(nèi)容。在系統(tǒng)性的政策體系支持下,通過(guò)建立和完
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傳統(tǒng)航企廉航好比民航業(yè)“蘋果”與“安卓”
近期的國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)可謂是“三低”彌漫,一邊是淡季市場(chǎng)的“低票價(jià)”、“低收益”,一邊是“低成本”航空的新建。吉祥航空的&ld