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民航新聞

政協(xié)委員:航空公司應(yīng)主動披露航班延誤信息

hkxyedu 2013-03-11民航新聞
航班延誤問題一直都是人們關(guān)注的焦點(diǎn),針對延誤后的民航服務(wù),全國政協(xié)委員李文俊在今年全國兩會期間提交了《關(guān)于要求航空公司披露延誤航班信息的提案》。提案中稱,基于乘

航班延誤問題一直都是人們關(guān)注的焦點(diǎn),針對延誤后的民航服務(wù),全國政協(xié)委員李文俊在今年全國兩會期間提交了《關(guān)于要求航空公司披露延誤航班信息的提案》。

提案中稱,基于乘客而言,航班延誤使得自己的行程被擾亂,在得不到明確答復(fù)的情況下又不敢輕易離開候機(jī)大廳,只能默默等候,浪費(fèi)時(shí)間也消耗耐心。而航空公司航班延誤大多數(shù)時(shí)候都不是因?yàn)樽陨淼脑颍鞖獠缓貌灰孙w行是處于對乘客的安全負(fù)責(zé),航空管制也是由于國家的安全為先,航空公司也因此付出巨額的燃油費(fèi),由此看來,航空公司也并非飛機(jī)延誤的罪魁禍?zhǔn)?。在乘客?a href=http://www.benrey.cn/hk/305/ target=_blank class=infotextkey>航空公司兩者之間的矛盾,主要是由于信息不對稱、航空公司不主動披露延誤航班的信息導(dǎo)致旅客沒辦法理解而造成的,因此,航空公司主動披露延誤航班信息勢在必行。

基于上述情況,李文俊建議以立法或者部門規(guī)章的方式確定以下規(guī)則:一是航空公司在航班延誤的情況下應(yīng)主動披露航班信息;二是航空公司應(yīng)做好緊急預(yù)警機(jī)制,妥善安置旅客;三是氣象部門與電視新聞節(jié)目協(xié)助提前通報(bào)航班信息;四是嚴(yán)禁乘客占領(lǐng)飛機(jī)、停機(jī)坪等行為,違者交公安部門處置。

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