東航西安維修基地APU 年修理量突破60臺
截至2012年12月31日,東航工程技術(shù)公司西安維修基地APU(輔助動力裝置)年修理量達(dá)60臺,比上年全年增加28.33%,表明東航西安維修基地航空部、附件維修整體實(shí)力的持續(xù)穩(wěn)固發(fā)
截至2012年12月31日,東航工程技術(shù)公司西安維修基地APU(輔助動力裝置)年修理量達(dá)60臺,比上年全年增加28.33%,表明東航西安維修基地航空部、附件維修整體實(shí)力的持續(xù)穩(wěn)固發(fā)展。
APU修理是東航西安維修基地航空部、附件維修領(lǐng)域的一個品牌產(chǎn)品。東航西安維修基地附件維修部APU修理車間于1999年組建,承擔(dān)著空客A320、波音737NG等東航主力機(jī)隊(duì)的APU日常修理任務(wù)和航線排故支援任務(wù)。1999年APU車間成立至今,他們已擁有GTCP331-250、GTCP331-150、GTCP36-300、GTCP131-9A、GTCP131-9B等型號的APU修理能力,在國內(nèi)民用航空器APU修理行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。APU修理能力的持續(xù)提升和維修業(yè)務(wù)的持續(xù)拓展,在保障航班運(yùn)營、節(jié)約維修成本等工作中發(fā)揮了重要作用。
2013年,東航西安維修基地將進(jìn)一步做精做強(qiáng)APU現(xiàn)有維修項(xiàng)目,同時帶動其他潛力維修項(xiàng)目的發(fā)展和第三方市場的開發(fā),促進(jìn)航空部、附件維修整體實(shí)力的完善與提高。
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