圖：Andrew David任職虎航澳洲CEO僅一年便走人。

廉價航空公司新加坡虎航澳洲分公司（Tiger，以下簡稱“虎航”）的CEO大衛(wèi)（Andrew David）已辭去僅在位一年的職位，并將赴任捷星航空（Jetstar）的長途部門主管。

5周前，澳洲維珍航空（Virgin Australia）收購了虎航60%的股份。那時，維珍拒絕透露收購交易得到批準(zhǔn)后將由誰繼續(xù)管理虎航。曾擔(dān)任過維珍和新西蘭航空（Air New Zealand）高管的大衛(wèi)將于下個月出任捷星航空新設(shè)立的長途部門主管一職。他將監(jiān)管捷星在澳洲和新加坡以外地區(qū)的大型飛機(jī)運(yùn)營處。而捷星的澳大拉西亞分部主管霍爾（David Hall）將專注于小型飛機(jī)空中客車A320的運(yùn)營。霍爾的工作還包括監(jiān)管澳洲和新西蘭兩地的短途飛機(jī)運(yùn)營處，以及飛往亞太地區(qū)主要休閑旅游地區(qū)的航班。

捷星的CEO赫德利卡（Jayne Hrdlicka）稱，大衛(wèi)職責(zé)的關(guān)鍵部分是將新的波音787夢幻飛機(jī)逐漸整合進(jìn)機(jī)隊(duì)里。她說：“大衛(wèi)了解廉價航空和我們的主要市場。我們現(xiàn)在增設(shè)新的主管職位就是要促進(jìn)這個版塊未來的增長。”大衛(wèi)的辦公地點(diǎn)將在捷星位于墨爾本的總部。

自2011年10月接管虎航以來，大衛(wèi)見證了該公司被監(jiān)管部門勒令停飛之后逐漸恢復(fù)運(yùn)營的過程。10月底公布的報告披露，虎航在澳洲的季度性虧損達(dá)2000萬新加坡元（1600萬澳元）。該公司自2007年在澳洲提供航班服務(wù)以來的虧損額已累計(jì)達(dá)2.06億元。

維珍以3500萬元收購了虎航澳洲分公司的控股權(quán)，意在推行用來抗衡澳洲航空（Qantas）和捷星航空的雙品牌戰(zhàn)略計(jì)劃。

根據(jù)這些計(jì)劃，未來5年虎航在澳洲的飛機(jī)數(shù)量將從11架單通道A320飛機(jī)增加至35架。