中國(guó)民航首臺(tái)“運(yùn)動(dòng)撤離訓(xùn)練艙”落戶(hù)廈航
民航資源網(wǎng)2012年9月24日消息:9月20日下午,廈門(mén)航空有限公司(Xiamen Airlines Ltd.,簡(jiǎn)稱(chēng)“廈航”)波音737-800運(yùn)動(dòng)撤離訓(xùn)練艙交付儀式在廈航培訓(xùn)中心圓滿(mǎn)舉行,該運(yùn)動(dòng)撤離訓(xùn)練艙是新CCAR121_R4版頒布后,中國(guó)民航第一臺(tái)也是目前最先進(jìn)、功能最齊全的乘務(wù)全動(dòng)訓(xùn)練艙。廈航在已具備乘務(wù)靜態(tài)模擬訓(xùn)練艙基礎(chǔ)上,以自建方式引進(jìn)運(yùn)動(dòng)撤離訓(xùn)練艙,在滿(mǎn)足局方要求的同時(shí),將進(jìn)一步提升自主培訓(xùn)資格和能力,有助于提升客艙安全訓(xùn)練水平。
據(jù)介紹,該項(xiàng)目建設(shè)耗時(shí)近十個(gè)月,它的順利建成是局方和廈航共同推進(jìn)航空安全體系建設(shè),確保民航持續(xù)安全發(fā)展的成功案例,建設(shè)過(guò)程得到民航廈門(mén)監(jiān)管局的全程指導(dǎo)和幫助。9月20日,西安飛豹空港設(shè)備公司向廈航遞交“運(yùn)動(dòng)撤離訓(xùn)練艙”設(shè)備合格證,廈航波音737-800運(yùn)動(dòng)撤離訓(xùn)練艙正式交付使用。
當(dāng)日,廈航副總經(jīng)理、總工程師林朝陽(yáng),西安飛豹空港設(shè)備公司總經(jīng)理王立志等共同為廈航運(yùn)動(dòng)撤離訓(xùn)練艙交付進(jìn)行剪彩,隨后與會(huì)嘉賓登艙體驗(yàn)了起飛、顛簸、著陸、中斷起飛和水上迫降等訓(xùn)練科目,真實(shí)感受到各類(lèi)飛行動(dòng)態(tài)。
民航首臺(tái)功能最齊全的運(yùn)動(dòng)撤離訓(xùn)練艙
廈航培訓(xùn)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,廈航引進(jìn)的波音737-800運(yùn)動(dòng)撤離訓(xùn)練艙由西安飛豹空港設(shè)備有限公司生產(chǎn),采用荷蘭Rexroth公司的液壓平臺(tái)和英國(guó)EDM公司視景、控制系統(tǒng),艙體內(nèi)部的每個(gè)窗口和艙門(mén)觀察窗均裝有視景顯示器,在運(yùn)行過(guò)程中能夠顯示不同場(chǎng)景的視景效果。此外,該運(yùn)動(dòng)撤離訓(xùn)練艙完全按照1:1比例仿真波音737-800飛機(jī),無(wú)論是飛機(jī)內(nèi)部的登機(jī)門(mén)、應(yīng)急出口、燈光、內(nèi)話(huà)廣播,還是背景音樂(lè)、廚房、盥洗室,都一應(yīng)俱全,完全按照真實(shí)飛機(jī)內(nèi)部打造。坐在“機(jī)艙”中,行李箱、安全帶都可真實(shí)使用。
該運(yùn)動(dòng)撤離訓(xùn)練艙總體造價(jià)約2000萬(wàn)元,在滿(mǎn)載狀況下重達(dá)31.5噸,可同時(shí)容納四十多名空乘人員進(jìn)行訓(xùn)練,分有上下、滾轉(zhuǎn)、俯仰三自由度,因其運(yùn)動(dòng)重力加速度達(dá)到0.5G,能夠動(dòng)態(tài)逼真地模擬飛機(jī)在起飛、下降、顛簸和陸地海上應(yīng)急迫降等姿態(tài),滿(mǎn)足乘務(wù)員在顛簸狀態(tài)的客艙安全程序訓(xùn)練以及飛機(jī)非正常著陸狀態(tài)的應(yīng)急撤離科目訓(xùn)練,使得乘務(wù)人員在逼真的環(huán)境下得到應(yīng)有的訓(xùn)練,從而滿(mǎn)足飛行安全的需要。
助力提升客艙安全訓(xùn)練水平
乘務(wù)培訓(xùn)是民航安全的重要組成部分。模擬訓(xùn)練艙是訓(xùn)練乘務(wù)人員的最佳設(shè)備。隨著民航安全管理水平的提升,具備乘務(wù)動(dòng)態(tài)模擬訓(xùn)練艙培訓(xùn)能力是判斷航空公司能否充分滿(mǎn)足局方CCAR121_R4部運(yùn)行資格的關(guān)鍵指標(biāo),也是航空公司綜合實(shí)力的體現(xiàn)。
廈航副總經(jīng)理、總工程師林朝陽(yáng)表示,廈航成功引進(jìn)運(yùn)動(dòng)撤離訓(xùn)練艙意味著廈航自主培訓(xùn)能力得到提升,廈航乘務(wù)人員的專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)水平將進(jìn)一步提高,進(jìn)而推動(dòng)客艙安全管理工作上臺(tái)階。
據(jù)了解,目前廈航的空勤人員已超過(guò)2000人,根據(jù)廈航“十二五”發(fā)展規(guī)劃,未來(lái)幾年空勤隊(duì)伍將伴隨機(jī)隊(duì)規(guī)模同比快速增長(zhǎng)。廈航B737-800運(yùn)動(dòng)撤離訓(xùn)練艙的成功引進(jìn),將滿(mǎn)足空勤隊(duì)伍的長(zhǎng)期培訓(xùn)需求,確??团摪踩?;同時(shí)也可顯著提升空勤人力資源利用率,減少龐大外訓(xùn)費(fèi)用支出,是廈航品牌實(shí)力的重要體現(xiàn)之一。
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