隨著人們生活水平的提高和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，休閑旅游與商務(wù)活動(dòng)日益頻繁，而中國(guó)網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)者的迅猛增長(zhǎng)，令以高品質(zhì)的服務(wù)、優(yōu)惠的價(jià)格、靈活豐富的旅游產(chǎn)品為優(yōu)勢(shì)的在線(xiàn)旅游日漸走強(qiáng)。根據(jù)旅游調(diào)研公司PhoCusWright統(tǒng)計(jì)，2010年在線(xiàn)旅游訂房、訂票服務(wù)中，亞洲旅游市場(chǎng)只占到的22%，而歐洲這一比例則為32%，美國(guó)為38%，中國(guó)市場(chǎng)還有巨大的發(fā)展空間。

　　在這些旅游產(chǎn)品中，機(jī)票的在線(xiàn)預(yù)訂發(fā)展為何遙遙領(lǐng)先？

消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)滲透人們生活的方方面面，我們的消費(fèi)觀念也開(kāi)始發(fā)生了轉(zhuǎn)變。越來(lái)越多的人青睞于方便、快捷、省時(shí)省力的網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)。

　　《中國(guó)網(wǎng)民旅游休閑生活與出境旅游消費(fèi)狀況調(diào)查》報(bào)告中關(guān)于旅游休閑的調(diào)查顯示， 75%的網(wǎng)民選擇了在線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)交易。

　　許多互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商都抓住了這個(gè)關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，紛紛改進(jìn)在線(xiàn)平臺(tái)，其中一批網(wǎng)站脫穎而出，獲得了許多用戶(hù)的青睞。

機(jī)票產(chǎn)品的特性，急需大力發(fā)展在線(xiàn)平臺(tái)

　　機(jī)票產(chǎn)品有時(shí)效性。航空公司廣布銷(xiāo)售點(diǎn)的目的就是盡可能將銷(xiāo)售觸角延伸到市場(chǎng)中去，使得機(jī)票的銷(xiāo)售速度更加快。銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)往往使得航空公司的成本長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)無(wú)法降低，另外由于地域的限制，網(wǎng)點(diǎn)式的銷(xiāo)售仍然無(wú)法有效地覆蓋整體市場(chǎng)，機(jī)票的銷(xiāo)售效率被大大限制，航空公司遇到了市場(chǎng)拓展的瓶頸，迫切需要一個(gè)廣闊而便捷的銷(xiāo)售平臺(tái)，互聯(lián)網(wǎng)的無(wú)地域限制、信息流通無(wú)障礙正是機(jī)票銷(xiāo)售效率提升最關(guān)鍵的需求，能夠幫助航空公司突破瓶頸，銷(xiāo)售范圍和銷(xiāo)售效率得到大大提升。

　　另外，機(jī)票產(chǎn)品都是預(yù)付費(fèi)，過(guò)去由于無(wú)法規(guī)避消費(fèi)者的資金風(fēng)險(xiǎn)，因此所有的機(jī)票都是線(xiàn)下現(xiàn)金交易。這種支付體系阻礙了航空業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。而在線(xiàn)支付體系的發(fā)展與完善幫助航空公司與消費(fèi)者建立有效的信用制度，幫助航空公司在短時(shí)間內(nèi)完成現(xiàn)金回流，降低成本。

信息屏障被打破

　　電子商務(wù)的發(fā)展解決了機(jī)票兩大發(fā)展瓶頸，然而隨著中介旅游服務(wù)商對(duì)渠道的控制力，這些在線(xiàn)旅游中介服務(wù)商逐漸影響了航空公司的定價(jià)權(quán)，造成機(jī)票銷(xiāo)售出現(xiàn)信息屏障，消費(fèi)者無(wú)法從多渠道了解機(jī)票產(chǎn)品，獲取最優(yōu)惠的價(jià)格信息。

　　經(jīng)過(guò)1999-2003年的電子商務(wù)高速發(fā)展時(shí)機(jī)，消費(fèi)者對(duì)信息全面性的需求衍生了另外一股力量，例如去哪兒網(wǎng)在線(xiàn)旅游搜索引擎。

在線(xiàn)預(yù)訂著眼客戶(hù)需求、服務(wù)有保障

　　旅游互聯(lián)網(wǎng)公司眾多，誰(shuí)能緊跟客戶(hù)需求，服務(wù)于細(xì)節(jié)，誰(shuí)就能夠綠樹(shù)常青。

　　去哪兒網(wǎng)副總裁戴政表示著眼客戶(hù)需求、不斷創(chuàng)新機(jī)票產(chǎn)品和提升服務(wù)品質(zhì)是獲得最廣泛客戶(hù)的好評(píng)的關(guān)鍵因素。