鄭州機(jī)場貨站成功完成12米超長貨物裝機(jī)任務(wù)
鄭州機(jī)場成功完成12米超長貨物裝機(jī)任務(wù)民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場
民航資源網(wǎng)2012年8月17日消息:2012年8月15日上午9點(diǎn)18分,隨著俄羅斯空橋貨運(yùn)航空公司航班號為RU386鄭州——法蘭克福的波音747-400全貨機(jī)航班安全起飛,至此,一票2件12米長的超長貨物順利裝機(jī),此次特殊貨物的保障是鄭州機(jī)場貨站又一次突破,也表明了鄭州機(jī)場貨站保障能力持續(xù)增強(qiáng)。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場
在接到中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司河南分公司超長貨物運(yùn)輸信息后,鄭州機(jī)場客貨公司高度重視,就此次超長貨物裝機(jī)保障提前制定詳細(xì)方案。為確保地面轉(zhuǎn)運(yùn)和裝機(jī)各個環(huán)節(jié)順暢,提前與現(xiàn)場運(yùn)營指揮中心溝通協(xié)調(diào),停機(jī)位由原來為南北向臨時改為東西停場,采用飛機(jī)鼻門操作方式進(jìn)行裝機(jī);由于首次保障超長貨物的裝載,安排經(jīng)驗(yàn)豐富業(yè)務(wù)骨干人員現(xiàn)場操作;選定了2輛平臺車對接組成大平臺車進(jìn)行裝機(jī)作業(yè),最終僅花費(fèi)20分鐘就將此超長貨物順利裝機(jī),并完成機(jī)上固定。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場
民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場
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鄭州機(jī)場成功完成12米超長貨物裝機(jī)任務(wù)。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場
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由于提前部署保障措施得力,鄭州機(jī)場貨運(yùn)憑借曾成功保障過超長貨物卸機(jī)操作經(jīng)驗(yàn),為此次超長貨物順利裝載奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),現(xiàn)場員工安全、規(guī)范、有序操作得到俄羅斯空橋貨運(yùn)航空公司和中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司河南分公司的高度贊揚(yáng),為今后保障更多超長特殊貨物裝卸機(jī)積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場
鄭州機(jī)場貨站為提升保障能力,在鄭州機(jī)場公司和客貨公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,多次組織管理層及業(yè)務(wù)骨干前往北京、上海、成都、天津、廈門、青島、香港等機(jī)場學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),尤其是在特種貨物操作、大型貨機(jī)保障、庫區(qū)運(yùn)行管理、貨運(yùn)系統(tǒng)、貨站設(shè)計(jì)規(guī)劃、貨站運(yùn)營模式等方面都得到較為寬廣的深入了解。另外,通過客貨公司領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)部論討、分析、試行、逐步將先進(jìn)合理的方案運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)保障中,為鄭州機(jī)場貨站做好中性貨站建設(shè)和全面提升保障能力打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),鄭州機(jī)場貨運(yùn)部不僅在業(yè)務(wù)操作上完成了一個又一個保障難點(diǎn),在運(yùn)營模式和新產(chǎn)品開發(fā)上也取得較大突破,今年先后在集裝器管理、生產(chǎn)調(diào)度、中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)、進(jìn)港增值業(yè)務(wù)、超限貨物處理等方面也大力邁進(jìn)了一步,為鄭州機(jī)場打造中西部大型航空樞紐奠定基礎(chǔ),積極推進(jìn)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場
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