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民航新聞

國貨航僅用5個小時貨物與吊車親密“吻別”

hkxyedu.com 2012-06-28民航新聞
  吊車起吊高鐵車廂民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場   民航資源網(wǎng)2012年6月26日消息:6月9日0點(diǎn)時分,隨著AN124巨大的落地轟鳴聲,三件貨長均為25米的高鐵車廂將由中國國際貨運(yùn)航空有限公司天津

國貨航僅用5個小時貨物與吊車親密“吻別”

  吊車起吊高鐵車廂民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

  民航資源網(wǎng)2012年6月26日消息:6月9日0點(diǎn)時分,隨著AN124巨大的落地轟鳴聲,三件貨長均為25米的高鐵車廂將由中國國際貨運(yùn)航空有限公司天津基地承擔(dān)裝載務(wù)后,出口至德國。這也標(biāo)志著國貨航天津基地有史以來裝載貨物最長,難度最大的裝載保障拉開了帷幕。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

提前預(yù)案讓貨物享受順心之旅民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

  為確保此次裝載任務(wù)能夠安全、順利的在預(yù)定時間內(nèi)完成,讓貨物享受順心之旅。國貨航天津基地提前預(yù)案,與貨主和航空公司進(jìn)行了深入的溝通,詳細(xì)摸透了貨物的具體情況,并在多個裝載方案中斟酌最佳方案,還制定了緊急處置的預(yù)案,以保障貨物在倉儲、安檢、倉庫機(jī)坪轉(zhuǎn)運(yùn)、吊裝等環(huán)節(jié)出現(xiàn)危險狀況時,能夠及時處置。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

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  高鐵車廂劃入機(jī)艙民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

僅用5小時貨物與吊車親密“吻別”民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

  凌晨4點(diǎn)30分,按照預(yù)定線路,貨物在警車開道下,由國貨航天津基地經(jīng)貨運(yùn)路從一號安檢通道進(jìn)入機(jī)坪。由于貨物超長,給行車帶來了一些不便,但經(jīng)過努力,仍于5點(diǎn)30分到達(dá)指定裝機(jī)作業(yè)點(diǎn)。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

  通過兩臺載重100噸的重型吊車同時起吊,保障人員分三次把三件貨物吊裝在特制的固定鋼架上,由飛機(jī)自帶的滑道系統(tǒng),三件龐然大物徐徐被拉入機(jī)艙,貨物分別于大吊車親密“吻別”。此時,在場響起了國貨航貨機(jī)保障人員熱烈的鼓掌聲,大家在慶祝裝載工作的圓滿完成。從貨物進(jìn)場到裝機(jī)完成僅用了5個小時。而此時國貨航的包機(jī)工作人員前后已連續(xù)工作近20個小時,但大家的工作并沒有放松,仍安心等待飛機(jī)最后的安全起飛。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

貨主豎起大拇指民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

  據(jù)了解,一個月前,同樣是這批貨物在某航空公司執(zhí)行過裝載,由于該公司缺乏特殊貨物的裝載經(jīng)驗(yàn),工作幾次被迫中斷,裝機(jī)過程危險重重,最終現(xiàn)場操作用時達(dá)17個小時才艱難完成,致使航班延誤,遭到機(jī)組嚴(yán)重投訴。由于國貨航在天津地區(qū)對安全操作、貨機(jī)保障的良好口碑,這一次,貨主選擇了國貨航。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

  當(dāng)三件超長的高鐵車廂裝機(jī)結(jié)束開始空中旅行后,貨主激動萬分,豎起了大拇指:“航空運(yùn)輸有困難找國貨航,安全又省心!”隨后貨主幾經(jīng)周轉(zhuǎn)找到國貨航天津基地包機(jī)部門咨詢,當(dāng)?shù)弥獓浐教旖蚧卦袛堖\(yùn)輸過為奧運(yùn)場館特制的單件80噸發(fā)電機(jī)組后,毫不猶豫的決定將第二批同樣貨物交由國貨航運(yùn)輸保障,并承諾,今后該公司空運(yùn)貨物將全部交由國貨航運(yùn)輸保障。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

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