民航資源網(wǎng)2012年6月15日消息：6月15日19:55，中國國際航空股份有限公司波音777-200型寬體客機從呼和浩特白塔國際機場起飛，前往北京首都國際機場，該機型屬波音公司制造大型寬體客機，準(zhǔn)乘旅客人數(shù)345人，座位布局為頭等艙49人、經(jīng)濟艙296人。此舉標(biāo)志著內(nèi)蒙古自治區(qū)民航運輸業(yè)實現(xiàn)大型寬體機運營，這不僅有利于緩解旅游旺季航空客運市場緊張壓力，還將進(jìn)一步改善航空運輸條件，為區(qū)內(nèi)外廣大旅客提供更加方便快捷的出行服務(wù)。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　據(jù)悉，6月15日至10月27日，國航計劃使用波音777-200型客機執(zhí)行北京——呼和浩特——北京航線任務(wù)，航班號為CA1685/6，CA1685航班北京起飛時刻為17:25，18:40抵達(dá)呼和浩特；CA1686航班呼和浩特起飛時刻為19:55，20:55抵達(dá)北京。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　作為內(nèi)蒙古自治區(qū)唯一一家基地航空公司，國航內(nèi)蒙古分公司不僅為當(dāng)?shù)厣侠U利稅、提供就業(yè)崗位，產(chǎn)生直接經(jīng)濟效益，還積極承擔(dān)社會責(zé)任，帶動地區(qū)經(jīng)濟增長和文化傳播，有效促進(jìn)地方經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。此次運力調(diào)整，在原有航線、時刻的基礎(chǔ)上，國航將呼京航線執(zhí)飛機型由波音737-300、波音737-800等120座窄體客機擴大到波音777-200等340座寬體客機，充分考慮了內(nèi)蒙古自治區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展需要。國航內(nèi)蒙古分公司在與北京總部協(xié)調(diào)運力的同時，積極與內(nèi)蒙古民航機場集團公司及各駐場單位協(xié)商，在地面值機服務(wù)、安檢通道使用、旅客登機引導(dǎo)、站坪服務(wù)保障、特種車輛使用、行李裝卸查詢等方面達(dá)成保障共識，為寬體客機投入內(nèi)蒙古自治區(qū)航空運輸市場運營奠定了堅實基礎(chǔ)。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　多年來，國航內(nèi)蒙古分公司堅持投身內(nèi)蒙古自治區(qū)經(jīng)濟社會建設(shè)，自1990年7月24日成立至今，先后引進(jìn)運5、伊爾14、安24、運7、BAe-146、波音737等機型，逐步實現(xiàn)了從通用航空到客貨運輸?shù)目缭?。在這期間，國航內(nèi)蒙古分公司不斷完善區(qū)域航線網(wǎng)絡(luò)，搭建了各盟市與北京的航線網(wǎng)絡(luò)，呼和浩特與北京、上海、廣州三大門戶復(fù)合樞紐的航線網(wǎng)絡(luò)。相繼恢復(fù)盟市（海拉爾、赤峰、通遼等）與呼和浩特的航線網(wǎng)絡(luò)。同時，分公司依托國航在北京的強大樞紐功能，開通呼和浩特、包頭“一票到底，通程登機”業(yè)務(wù)。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　與此同時，國航內(nèi)蒙古分公司積極履行地方社會責(zé)任。無論是1987年大興安嶺森林火災(zāi)，還是2008年抗震救災(zāi)；無論是北京奧運會航班備降保障，還是自治區(qū)六十周年大慶運輸，國航內(nèi)蒙古分公司較好地履行了應(yīng)急救援和重大事件的服務(wù)保障職責(zé)?！?·12”汶川地震，國航內(nèi)蒙古分公司第一時間免費運送醫(yī)療搶險人員和救災(zāi)物資趕赴災(zāi)區(qū)。此外，國航內(nèi)蒙古分公司克服飛機運力緊張、首飛安全風(fēng)險責(zé)任重大等實際情況，積極承擔(dān)鄂爾多斯等6個區(qū)內(nèi)機場的試飛、開航任務(wù)。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　此外，國航內(nèi)蒙古分公司立足少數(shù)民族地區(qū)特點，秉承“放心、順心、舒心、動心”的服務(wù)理念，不斷促進(jìn)草原文化推廣傳播，通過增加蒙古族文化特色元素，有效提升服務(wù)品質(zhì)，得到了社會各界的好評。在每年的“昭君”文化節(jié)期間，國航內(nèi)蒙古分公司在各條航線開展了“弘揚草原文化，樹立國航品牌”系列特色活動，通過與機上旅客互動、游戲，進(jìn)一步提升廣大旅客對內(nèi)蒙古文化的熱愛，國航內(nèi)蒙古分公司的航班已經(jīng)成為傳播民族文化、弘揚草原文明的流動載體。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

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