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民航新聞

飛行員資質(zhì)造假、醉酒上班 印民航安全堪憂

航空教育網(wǎng) 2011-03-14民航新聞
  民航資源網(wǎng)2011年3月14日消息:印度民航部門公布的一份名單顯示,過去兩年內(nèi)有56名印度民航飛行員到崗時沒有通過酒精測試。  10日印度民航部長拉維(Vayalar Ravi)公布了這份名單。10名沒有通過酒精

  民航資源網(wǎng)2011年3月14日消息:印度民航部門公布的一份名單顯示,過去兩年內(nèi)有56名印度民航飛行員到崗時沒有通過酒精測試。

  10日印度民航部長拉維(Vayalar Ravi)公布了這份名單。10名沒有通過酒精測試的飛行員已經(jīng)被解雇,其中一人兩次違規(guī)。

  這56名飛行員分別來自印度航空公司(AI)、捷特航空公司(9W)、靛藍(lán)航空公司(6E)、香料航空公司(SG)、GoAir(G8)以及翠鳥航空公司(IT)。

  來自杰特航空公司的23名飛行員沒有通過酒精測試,但他們并沒有被解雇,僅僅被停職降薪。

  在這份名單公布的前一天,印度兩名客機(jī)飛行員被發(fā)現(xiàn)資質(zhì)造假,進(jìn)一步加深對印度民航安全的擔(dān)憂。

  最近印度民航總局(DGCA)發(fā)布新規(guī)定,嚴(yán)禁飛行員到崗時醉酒,首次違反將被停飛3個月,第二次將被取消飛行執(zhí)照。

  自2010年12月該規(guī)定生效以來,印度沒有再發(fā)生類似的飛行員醉酒事件。

  20世紀(jì)90年代印度民航市場的開放及收入的不斷增加,引發(fā)印度航空運(yùn)輸?shù)谋ㄊ桨l(fā)展。過去一年印度航空旅客數(shù)增長了25%。

  隨著新航線的不斷開通和新飛機(jī)的不斷引入,印度6家廉價航空公司對本地培訓(xùn)的飛行員競爭愈加激烈。很多航空公司開始聘用東歐等國外飛行員。

  《飛行員資質(zhì)造假、醉酒上班 印民航安全堪憂》原文地址

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