昌北機(jī)場(chǎng)派出所警用“智能機(jī)器人”正式上崗
民航資源網(wǎng)2012年6月1日消息:2012年6月1日上午9時(shí),南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱“昌北機(jī)場(chǎng)”)派出所正式啟用警用電動(dòng)巡邏車(“智能機(jī)器人”)在二號(hào)航站樓(T2)候機(jī)廳內(nèi)開展日常的巡邏、處警工作。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
昌北機(jī)場(chǎng)T2已啟用一年多,T2比原有航站樓面積大幾倍、治安防控點(diǎn)分布較多。為貫徹公安部科技強(qiáng)警要求,緩解昌北機(jī)場(chǎng)公安現(xiàn)有警力不足的現(xiàn)狀,進(jìn)一步加強(qiáng)昌北機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓內(nèi)治安巡邏工作,做到及時(shí)出警、處警,民航江西機(jī)場(chǎng)公安局為機(jī)場(chǎng)派出所配備了兩臺(tái)警用智平衡兩輪電動(dòng)巡邏車,用于候機(jī)樓內(nèi)治安巡邏。民警騎行智能機(jī)器人巡邏時(shí),須嚴(yán)格按照規(guī)定佩帶警用裝備。在航班高峰期旅客較多,遇有警情等情況下,提高了候機(jī)樓內(nèi)的見警率,有效解決了以往民警來(lái)往候機(jī)廳巡邏時(shí)的勞累及徒步出警時(shí)間過(guò)長(zhǎng),大大縮短了民警出處警時(shí)間,提高了警情處置效率。智能機(jī)器人由電源驅(qū)動(dòng),靠人身體的前后左右擺動(dòng),控制其前行、后退、拐彎,屬于高科技產(chǎn)品。此舉系江西公安系統(tǒng)內(nèi)首次配發(fā)該警用裝備。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
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西北空管局安全管理系統(tǒng)項(xiàng)目已完成竣工驗(yàn)收
民航資源網(wǎng)2012年5月31日消息:2012年5月11日,中國(guó)民用航空西北地區(qū)空中交通管理局(簡(jiǎn)稱“西北空管局”)組織西北空管局安全管理系統(tǒng)項(xiàng)目相關(guān)部門和單位,召開了項(xiàng)目竣工驗(yàn)收會(huì)議。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司
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中南局召開三亞機(jī)場(chǎng)RNP APCH全面實(shí)施通報(bào)會(huì)
5月31日,中國(guó)民用航空中南地區(qū)管理局(簡(jiǎn)稱“中南局”)在三亞組織召開三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱“三亞機(jī)場(chǎng)”)RNP APCH飛行程序全面實(shí)施通報(bào)會(huì)。中國(guó)民用航空局飛標(biāo)司航務(wù)處調(diào)研員趙東升,中南局副局長(zhǎng)梁世杰參加
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