在擁有了“重慶造”筆記本后，首架“重慶造”飛機(jī)也將在近日完成組裝，翱翔藍(lán)天。24日，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱“重慶機(jī)場(chǎng)”）發(fā)布微博稱，這架皮拉圖斯公司PC-6飛機(jī)整機(jī)零部件近日已通過重慶寸灘港運(yùn)抵重慶機(jī)場(chǎng)機(jī)坪進(jìn)場(chǎng)，準(zhǔn)備開始組裝。預(yù)計(jì)10天左右就可組裝完成并開展演示飛行。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　據(jù)了解，這次引進(jìn)的皮拉圖斯公司PC-6飛機(jī)為單引擎渦槳飛機(jī)，有11個(gè)座位，翼展12米，動(dòng)力系統(tǒng)是普惠PT6A-27渦輪引擎，配有低噪聲螺旋槳，是全球先進(jìn)的多用途飛機(jī)，具有超強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力，號(hào)稱空中“渦輪搬運(yùn)工”。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　PC-6能夠勝任航空測(cè)繪、空中攝影、滅火救災(zāi)、空中跳傘、邊境巡邏、農(nóng)林作業(yè)、人員貨物輸送等多種需求，面對(duì)山地、雪地、湖泊、草地、沙漠、高原等各種各樣的惡劣環(huán)境，也能應(yīng)對(duì)自如。由于它的穩(wěn)定可靠的飛行和優(yōu)異的負(fù)載能力，已被全世界30多個(gè)國(guó)家采用，全球已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn)了1000余架。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　重慶機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這架皮拉圖斯公司PC-6飛機(jī)，是首架在重慶組裝的飛機(jī)。為確保飛機(jī)順利上天，重慶機(jī)場(chǎng)將從組裝場(chǎng)地、進(jìn)場(chǎng)證件辦理及安全管理等方面為組裝工作提供相應(yīng)保障。整個(gè)組裝工作計(jì)劃在進(jìn)場(chǎng)后10天內(nèi)完成，并將開展演示飛行。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　據(jù)了解，“十二五”期間，重慶市委、市政府決定大力發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)，為此兩江新區(qū)與全球領(lǐng)先的飛機(jī)制造商瑞士皮拉圖斯公司開展合作，在重慶投資建設(shè)飛機(jī)整機(jī)制造、維修和組裝基地。作為重慶市引進(jìn)的第一個(gè)通用航空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，瑞士皮拉圖斯飛機(jī)公司將落戶重慶機(jī)場(chǎng)，重慶機(jī)場(chǎng)將在北機(jī)坪以北為其建設(shè)一個(gè)過渡性組裝廠房，待重慶機(jī)場(chǎng)通用航空產(chǎn)業(yè)基地建成后再進(jìn)行轉(zhuǎn)移。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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