民航資源網(wǎng)2012年5月18日消息：5月16日上午08:40，中國東方航空江蘇有限公司業(yè)務(wù)樓網(wǎng)絡(luò)突然中斷，造成AOC大廳無法登陸東航SABRE計(jì)劃放行、ACARS監(jiān)控、公司FOC、東航飛行網(wǎng)等工作系統(tǒng)，AOC大廳失去了和飛機(jī)的聯(lián)系，航班運(yùn)行信息的及時(shí)準(zhǔn)確傳遞受到影響，公司航班運(yùn)行的安全正常受到威脅。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　隨后，該公司AOC第一時(shí)間啟動(dòng)了應(yīng)急處置預(yù)案，將情況通報(bào)相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)，計(jì)算機(jī)中心迅速組織人員排查搶修，公司總值班坐鎮(zhèn)AOC大廳指揮工作，要求各保障單位值班人員認(rèn)真守聽對(duì)講機(jī)及電話，及時(shí)上詢下達(dá)航班信息，確保航班運(yùn)行正常。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　在查出網(wǎng)絡(luò)中斷原因后，值班簽派員首先立即上報(bào)總部AOC值班經(jīng)理，請(qǐng)求總部支援，由總部值班簽派員幫忙監(jiān)控當(dāng)前運(yùn)行航班，制作急需放行航班的飛行計(jì)劃，以爭取啟用備份系統(tǒng)時(shí)間。接著與公司計(jì)算機(jī)中心協(xié)調(diào)，在辦公樓機(jī)房臨時(shí)借用三臺(tái)電腦，安裝各種工作系統(tǒng)，制作飛行計(jì)劃放行并監(jiān)控航班動(dòng)態(tài)；并派人到現(xiàn)場指揮室值班，詳細(xì)通報(bào)本場進(jìn)出港航班信息，確保相關(guān)保障單位及時(shí)做好保障工作，并在現(xiàn)場安裝了OUTLOOK軟件，接收并打印本場所有出港航班相關(guān)放行資料，派遣簽派員上機(jī)遞送給執(zhí)飛機(jī)組；飛行調(diào)度則將打印機(jī)、紙張及值班印章等帶至辦公樓，在辦公樓臨時(shí)房間進(jìn)行飛行任務(wù)書打印并進(jìn)行飛行機(jī)組體檢；AOC留守各席位值班人員認(rèn)真守聽電話及對(duì)空臺(tái)信息，加強(qiáng)與各單位的溝通和協(xié)調(diào)，確保航班信息準(zhǔn)確并及時(shí)傳達(dá)到位。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　經(jīng)過近7小時(shí)的搶修，業(yè)務(wù)樓網(wǎng)絡(luò)于下午15:30恢復(fù)了正常。在公司各相關(guān)單位通力合作下，網(wǎng)絡(luò)中斷的突發(fā)情況得到了及時(shí)有效的應(yīng)對(duì)，沒有航班因?yàn)榇舜瓮话l(fā)事件而出現(xiàn)異常，航班總體運(yùn)行平穩(wěn)。各保障單位的應(yīng)急反應(yīng)能力經(jīng)受住了實(shí)戰(zhàn)的考驗(yàn)。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

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　　（作者單位：中國東方航空江蘇有限公司）民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場