民航資源網2012年5月11日消息：上海東方飛行培訓有限公司（簡稱“飛培公司”）根據國務院國資委《關于中央企業(yè)開展管理提升活動的指導意見》要求，按照中國東方航空集團公司“十二五”規(guī)劃總體思路，圍繞飛培公司提出的“強基固本、爭創(chuàng)一流”的主題和“改革創(chuàng)新、轉型升級”這一主線，大膽創(chuàng)新運行管理思想和理念，勇于改進工作方法和途徑，突破管理短板和瓶頸，治理管理工作的痼疾和陋習，取得了良好的效果。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　2012年伊始，為了更好的加強基礎管理提升工作，凡事謀后而動，集思廣益，飛培公司設立了領導信箱和員工接待日制度，截止3月份，已經接待員工三十余人，解決員工所關心的各類熱點和難點問題。各級領導親自下一線，組織基層員工座談會，收集員工的合理化建議，并及時予以解決。3月5日，公司組織召開了模擬機維護工程部員工座談會，黨委書記馮雷、公司副總經理范海翔出席了本次會議，員工提出了技術培訓和職業(yè)發(fā)展導航、技術進步及視景數據庫建模、模擬機訓練和后勤保障服務三個方面共18個問題，公司領導在認真調研后及時做出了反饋和解決方案，受到了廣大員工的好評。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　圍繞飛培公司制定的2012年工作中心任務，公司對現有的部門進行了整合，把松散的辦公人員相對集中起來，把小型的辦公室破墻開門改造成統(tǒng)一的大型辦公場所，讓部門領導和員工面對面辦公，肩并肩作戰(zhàn)，極大的提高了工作效率。通過健全部門工作程序，加快公司各部門的流程建設和三級手冊的編制工作，細化各部門員工的工作流轉，同時完善、協(xié)調與外部門的橫向流程，理順工作接口。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　飛培公司中心工作總是圍繞著安全、服務這兩項專業(yè)性極強的工作展開。為了打造懂技術，懂管理的一專多能型干部隊伍，機關、一線生產部門在條件允許的情況下，制定了人才交流計劃和輪崗辦法，讓機關的干部到一線去體驗，一線的干部到機關去調研。俗話說：樹挪死，人挪活，多走走，多學學，在學習中生產，在生產中學習，培養(yǎng)技術和管理經驗兼并的干部，同時也加強部門和部門之間的溝通，減少摩擦，增進理解。截止到4月底，飛培公司輪崗干部已經占中層干部總數的24%。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　結合2011年的薪酬體系改革，從2012年開始公司將從根本上改變績效考核和發(fā)放的依據，明確績效合約各項指標，把各項部門指標貫徹到具體的每一位員工，層層承接、逐級考核、全員覆蓋。加強績效考核結果的應用，將其作為每位員工績效工資分配、聘任、晉升、調配、培訓等的依據。同時，公司黨委把黨建工作、民主評議也和績效掛鉤，飛培公司在2012年進一步建立健全民主評議的指標化管理制度，把黨員對支部的評議，員工對領導班子，部門管理者的評議指標細化、分解，每個季度開展一次廣泛的評議，讓民主評議切實的落實到基層，落實到員工，落實到實際工作表現中，實現全年、全員、全覆蓋，并和績效考核體系掛鉤。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　飛培公司在基礎管理提升工作上只走出了第一步，雖然是一小步，但也是飛培公司在嘗試基礎管理提升工作創(chuàng)新、改革探索的重要一步。今后，公司將不斷提高基礎管理集約化、精細化水平，增強公司的運行管理能力、核心技術人員科研開發(fā)和創(chuàng)造能力、拓展訓練教學能力等方面繼續(xù)推行新的舉措和嘗試，保證公司訓練質量持續(xù)提升和訓練種類和范圍繼續(xù)擴大，為推動飛培公司從傳統(tǒng)的飛行人員培訓機構向國家級高技能人才培養(yǎng)基地轉型而繼續(xù)努力。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

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　　（作者單位：上海東方飛行培訓有限公司）民航運輸 中國民航 航空公司 機場