圖：國航、東航、南航、海航執(zhí)行包機撤離在利比亞的中國同胞。CFP圖片

　　中國同胞撤離利比亞的行動在加緊進行。27日，260名滯留利比亞的中國水利水電建設集團公司人員乘飛機撤往蘇丹喀土穆，170名中興通訊公司、中國海洋石油總公司等多家企業(yè)員工撤往法國巴黎。

　　更多的中國同胞通過客輪和大巴，先撤向希臘的克里特島，以及馬耳他、突尼斯和埃及等地，中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）、海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited，簡稱“海航”）的包機再從克里特島，中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）包機從馬耳他，中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）包機從突尼斯杰爾巴島接回我人員。

　　截至27日10時，中國同胞從利比亞共撤出逾20000人。其中約1400人已回國，約15200人暫時安置在第三國，約3400人正在赴第三國途中。目前，在以班加西為中心的利比亞東部地區(qū)，我人員基本撤離完畢。一名身處埃及開羅機場的山東工人吃到西紅柿炒雞蛋時說，這是最溫暖的一頓飯，此刻回家的心情更強烈了。

　　27日，溫家寶總理通過中國駐希臘、馬耳他大使館分別向希臘總理帕潘德里歐、馬耳他總理貢齊致口信，代表中國政府和人民感謝希臘、馬耳他政府和人民在中方撤離在利比亞人員方面所提供的支持和幫助。帕潘德里歐、貢齊感謝溫家寶的口信，表示愿繼續(xù)全力支持和配合中方做好有關工作。當天，外交部還對埃及、突尼斯協助中國在利比亞人員撤離表示贊賞和感謝。

共渡難關：“在海外我們都是一家人”

　　自利比亞局勢發(fā)生重大變化以來，中石油集團在利比亞的勘探和鉆探營地相繼遭到沖擊和搶劫，大部分營地的辦公和施工設備都被洗劫一空，工人們的個人財物也遭受損失。

　　安全形勢的突然惡化使得在利比亞腹地的大量中方人員面臨極大的撤離困難。距離的黎波里1000公里的加邁爾中石油勘探營地的工人只能租用小巴士趕往的黎波里?！斑@段旅程太艱難了，有的地方幾乎每500米就有軍警設卡盤查，還有歹徒沿路搶劫。1000公里的路，我們跑了整整兩天兩夜，”一名工人回憶說。

　　雖然營地被洗劫，但是患難之中見真情。“我們的當地雇員和承包商，還有很多利比亞朋友給了我們太多的幫助，”中國石油東方地球物理勘探公司利比亞項目部的楊衛(wèi)東說，“他們保護我們的安全，替我們看守營地，還幫我們疏通關系，沒有他們的幫助，我們的很多工人根本到不了的黎波里?！?/P>

　　由于日前利比亞的通訊基本陷于癱瘓，在利比亞的中資機構建立了一個QQ群，依靠網絡傳遞消息，相互支援，使館也通過這個QQ群發(fā)布消息，指揮撤離。

　　26日撤離的中石油員工有100多人，包機上還空余了100多個座位。為了能讓更多中國人盡快撤離，中國石油集團下屬的長城鉆探工程公司利比亞項目部經理李亞強在QQ群里發(fā)布了消息，然后幾乎24小時守在電腦前面等待消息，終于等來了福樓餐廳23人、三元鋼鐵15人、中國交通建設集團13人、吉林化建48人……來自天南地北的中國人在動蕩之中聚集在一起，同舟共濟，共渡難關?！霸诤Ｍ猓覀兌际且患胰?，都是中國人！”李亞強的這句話讓在場的所有中方人員心中都涌動著一股暖意。

?？战恿Γ悍?SPAN id=TheWorldHiLightStyleID style=BACKGROUND: #ffff00; COLOR: #000000>炒蛋是最溫暖一頓飯

　　27日上午8時20分，國航第三架包機安全降落在北京首都國際機場，從克里特島接回326名中國同胞。國航第一架包機從的黎波里接回223名旅客，第二架從開羅接回227名旅客。下午1時許，國航又有2架包機從北京飛赴克里特島。

　　當天上午11時02分，海航第一架赴希臘包機也抵達北京首都國際機場，213名同胞順利返回國內。

　　下午2時許，東航第一架執(zhí)行從利比亞撤離同胞任務的MU268包機平穩(wěn)降落在上海浦東國際機場。下午4時許，東航第二架包機也在上海虹橋國際機場降落，兩架包機將550名同胞安全送回祖國的懷抱。

　　南航執(zhí)飛的首架赴突尼斯包機承載著350名中國旅客，也已于下午4時許順利抵達北京首都國際機場。

　　根據中國民航局26日緊急會議的部署，自2月28日至3月10日，中國民航將每日派出15架飛機接運人員回國。

　　除了空中撤離回國，海上的撤離行動也在加緊進行，中國駐馬耳他、希臘使館租用的郵輪和中遠、中海集團所屬貨輪正駛往利比亞中部港口。27日8時許，載有559名同胞的中遠集團“天福河”輪由利比亞米蘇拉塔港起航，駛往希臘克里特島?！爸羞h上海”輪、“中遠青島”輪、“康城”輪，中國海運“新福州”輪、“新秦皇島”、“天楊峰”也已抵達或正在駛向指定港口。

　　經歷約30個小時行程，270多名中資公司人員從利比亞的班加西地區(qū)通過埃利邊境的薩盧姆口岸進入埃及，然后乘坐中國駐埃及大使館安排的大巴抵達開羅機場。剛到機場不久，他們就吃上了熱騰騰的中餐盒飯——西紅柿炒雞蛋、米飯，還有埃及大餅?！敖裉斓奈骷t柿炒雞蛋比任何時候都好吃，這是最溫暖的一頓飯?！敝薪ü旧綎|工人張志國說。另一名來自山東臨沂的42歲工人李淑軍感嘆道：“現在我們離開了（利比亞），感覺輕松多了，回家的心情更加強烈了?！?/P>

后方值守：微博求助也被高度重視

　　在撤離數萬中國在利比亞人員的“戰(zhàn)役行動”如火如荼開展之時，在萬里之外的北京，外交部南樓11層的外交部領事保護中心在寒夜里一直燈火通明。

　　外交部領保中心旨在保護中國在海外人員和機構的安全與合法權益，協調各部門、地方和駐外使領館為海外中國公民提供領事保護。

　　利比亞局勢惡化后，領保中心分為兩班24小時值守，12小時輪換一次。外交部領事司司長黃屏充滿感慨地說，這次撤離行動可以說是改革開放以來規(guī)模最大、困難最大、參與最廣的一次。

　　一位工作人員透露，27日上午抵達北京的首架國航包機上，200多名乘客有不少由于遺失或是遭搶等各種原因無法出示有效身份證件。外交部和公安部等相關部門和海關積極溝通協調，簡化出入境手續(xù)，僅用了3個小時就辦完了所有乘客的入境手續(xù)。

　　在此次撤離中國在利比亞人員的行動中，除了通過兩部熱線電話和傳真等傳統方式了解公民求助信息，領保中心還高度重視中國在利比亞公民和機構通過網絡和微博發(fā)出的信息。26日，有網民反映的黎波里地區(qū)中國通信服務公司80余人請求協助。領保中心立即要求駐利比亞使館聯系核實。目前，駐利比亞大使館已與他們取得聯系，協助他們與其他公司人員一同經陸路撤離。

　　外交部領保中心提醒廣大網民和博主，為高效提供救助，希望大家發(fā)布求助信息時應盡可能包括時間、地點、電話、手機等具體信息和聯系方式，以便使館和前方工作組及時聯系核實并提供幫助；取得聯系、得到救助后請及時更新帖子和微博。