滬兩大學(xué)生美國駕機(jī)墜亡 航校曾有“前科”
圖1:美國媒體播出的飛機(jī)殘骸。截屏圖
美國當(dāng)?shù)貢r間2月25日晚間7時(北京時間2月26日上午10時),亞利桑那州,鹿谷機(jī)場,來自上海某高校的21歲學(xué)員小沈和來自南京的上海籍同學(xué)一起開始普通的飛行練習(xí)。
原本應(yīng)該在當(dāng)日晚間10時降落,但直至當(dāng)晚11時,他們?nèi)晕椿氐綑C(jī)場,機(jī)上燃油即使?jié)M載,也已經(jīng)消耗殆盡。
次日凌晨0時15分,同學(xué)們嘗試撥打小沈的手機(jī),先是無法接通,隨即徹底關(guān)機(jī)……
次日下午5時30分,飛機(jī)的殘骸被找到,機(jī)上一名教官、兩名學(xué)員被證實(shí)全部遇難。
小沈,上海某高校大四學(xué)生,去年9月到達(dá)美國最大的航?!簛喓叫i_始進(jìn)行飛行學(xué)習(xí)實(shí)踐,按照計(jì)劃,他將在今年夏天回到祖國成為一名合格的飛行員,遺憾的是,他21歲的生命隨著他飛翔的夢想埋葬在異國他鄉(xiāng)的夜空里。和他一起遇難的同學(xué)同樣來自上海,由南京某高校送讀美國訓(xùn)練學(xué)習(xí)。
已經(jīng)在美國學(xué)習(xí)半年
小沈是上海某高校航空運(yùn)輸與飛行學(xué)院招收的首批飛行技術(shù)本科生,據(jù)早先的公開報(bào)道顯示,這批學(xué)生均須體檢合格,先在國內(nèi)經(jīng)過3年的理論、實(shí)踐知識學(xué)習(xí),合格后派送到美國、澳大利亞等國外飛行學(xué)院接受飛行訓(xùn)練,并在畢業(yè)后進(jìn)入各大民航企業(yè)工作。
去年9月小沈到達(dá)美國亞利桑那州,在美國最大的航?!簛喓叫i_始進(jìn)行飛行學(xué)習(xí)實(shí)踐。陸禮呈是小沈的同學(xué),與他一同在泛亞航校接受飛行訓(xùn)練,在陸禮呈敘述事件經(jīng)過的網(wǎng)絡(luò)日志中,他始終表示“到現(xiàn)在,我自己還沒法接受這個現(xiàn)實(shí)”。
飛行訓(xùn)練卻一去不回
日志中,陸禮呈回憶,小沈與一名叫做Jason的學(xué)員當(dāng)天晚上7時起飛后,原本應(yīng)該在當(dāng)日晚間10時降落,但直至當(dāng)日11時,他們?nèi)晕椿氐綑C(jī)場。到了次日凌晨0時15分,小沈的同學(xué)們開始著急,因?yàn)楫?dāng)時距離小沈起飛已經(jīng)超過5個小時,而根據(jù)飛機(jī)承載的燃油量,飛機(jī)不可能在天上飛行5小時以上。
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