據(jù)外媒報道，香港航空有限公司（Hong Kong Airlines Limited，簡稱“香港航空”）可能取消10架空中客車A380雙層飛機訂單，表定價格合計達38億美元。該報道稱，中國禁止國內(nèi)航空公司在未經(jīng)許可下參與歐盟碳排放交易體系（ETS），香港航空因此受到取消相關(guān)訂單的壓力。

 

目前無法取得香港航空高層主管的評論，不過，香港航空的大股東為中國第四大航空公司海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited，簡稱“海航”）。海航對記者明確表示，目前尚無接到上述訂單取消的通知，公司引入新飛機的計劃照常進行，公司與空中客車公司（Airbus S.A.S.）、波音公司（Boeing Co.）的合作照舊，目前并無取消訂單或改變訂購機型的計劃。

 

空中客車A380是歐洲空中客車公司旗下的拳頭產(chǎn)品，也是當今民用航空領(lǐng)域最大的飛機。空客一位發(fā)言人表示，香港航空10架A380定單依然有效，“定單仍在申購排隊表中。”

 

但這不代表空客公司可以高枕無憂。此前不久，空中客車首席執(zhí)行官Tom Enders公開表示對歐盟不久前開始實行的碳排放收費措施的擔憂，認為這項最初為了保護環(huán)境的措施可能挑起歐盟與其他地區(qū)國家之間的貿(mào)易戰(zhàn)。另有外媒消息稱，中國擬收回35架空中客車A330飛機的訂單，以進一步向歐洲施壓。