民航資源網(wǎng)2011年12月25日消息：2011年12月24日15時30分，隨著北京到西寧的MU2078航班平穩(wěn)降落在西寧曹家堡機場（簡稱“西寧機場”），西寧機場迎來了2011年的第200萬名旅客，西部機場集團青海機場有限公司為這位幸運旅客送上了潔白的哈達(dá)、美麗的鮮花和價值8800元的西寧機場貴賓卡。

　　這是繼2011年10月20日西寧曹家堡機場新建成的長3800米新跑道投入使用后，西寧機場再一次沉浸在歡樂的海洋中，機場上彩旗飄揚，西寧機場年旅客吞吐量突破200萬人次慶典儀式在這里隆重舉行。青海民航的歷史從此翻開了嶄新一頁，西寧曹家堡機場成功邁入全國中型機場的行列。

　　青海機場有限公司總經(jīng)理鄒展業(yè)在慶典儀式上說，這個成績的取得，得益于青海省委、省政府、民航局、民航西北地區(qū)管理局和西部機場集團的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持；得益于在青運營的7家航空公司的大力支持；這也是青海機場公司全體干部員工的辛勤努力和拼搏奮斗的結(jié)果。年吞吐量突破200萬大關(guān)，不僅提高了西寧機場的知名度，豐富了“夏都”西寧城市名片的內(nèi)涵，而且持續(xù)為完善區(qū)域航空網(wǎng)絡(luò)、打造青藏高原中心機場打下了堅實的基礎(chǔ)。目前，西寧機場新跑道已經(jīng)啟用，新航站樓建設(shè)已進入關(guān)鍵階段，不久一座現(xiàn)代化程度更高，適航能力更強，功能更加完善，環(huán)境更優(yōu)美的西寧新機場將建成，完成擴建的西寧機場將為青海地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展和對外開放發(fā)揮更大的作用。

　　西寧曹家堡機場1991年底建成投入運行，1993年旅客吞吐量達(dá)到3萬人次，2005年達(dá)到53萬人次。2006年青海機場有限公司與陜西機場集團公司成功聯(lián)合重組，成為西部機場集團全資子公司。2009年旅客吞吐量達(dá)到100萬人次。青海機場公司借助集團的整體優(yōu)勢，牢固樹立航空主戰(zhàn)場不動搖的工作方針，積極走訪，主動作為，強勢營銷，僅用2年的時間實現(xiàn)了西寧機場旅客吞吐量的翻翻，從100萬躍上了200萬人次的臺階。根據(jù)公司“十二五”發(fā)展目標(biāo)，2012年，西寧機場的旅客吞吐量增長目標(biāo)是20%，即達(dá)到243萬人次，到2015年西寧機場旅客吞吐量力爭達(dá)到420萬人次，到2020年旅客吞吐量力爭突破800萬人次。

　　2011年，青海機場公司克服了機場不停航施工壓力大、飛行區(qū)運行環(huán)境復(fù)雜、目的地機場航線時刻資源緊張等困難，在西部機場集團的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“二次創(chuàng)業(yè)”和“十二五”規(guī)劃發(fā)展目標(biāo)，以企業(yè)文化為引領(lǐng)，以戰(zhàn)略管理為先導(dǎo)，以生產(chǎn)管理為主線，以安全管理、經(jīng)營管理、目標(biāo)計劃管理為重點，堅定不移地走集團化管理道路，逐步完善航空運輸網(wǎng)絡(luò)，主業(yè)生產(chǎn)高速增長，機場建設(shè)成績突出。今年，青海機場公司在國航、南航、東航、川航、深航、海航6家航空公司的基礎(chǔ)上又引進臧航參與青海航空市場運營，青海機場公司所轄三個機場（西寧、格爾木、玉樹）開通22個城市的20條航線，新增三亞、合肥、虹橋、綿陽4個通航點。在運輸生產(chǎn)旺季，青海機場公司航空運輸生產(chǎn)屢創(chuàng)新高，8月份西寧機場高峰日保障運輸起降82架次，高峰日旅客吞吐量為10263人次。8月份平均客座率高達(dá)82.9%。年內(nèi)共加密航線6條，新增合肥——西安——西寧、南京——鄭州——西寧、成都——西安——格爾木、虹橋——西寧、三亞——綿陽——西寧等7條航線。全年實現(xiàn)西寧機場旅客吞吐量203萬人次，同比增幅21.7%，增速列全國省會機場第2位，西北地區(qū)第1位，全國總體機場排名由第48位跨越式提前至第43位。

　　西寧機場年旅客吞吐量突破200萬人次，只是青海機場公司完成大跨越、實現(xiàn)大發(fā)展的開始。公司將繼續(xù)以航空市場為主戰(zhàn)場，加快主業(yè)發(fā)展，加快機場建設(shè)，加快管理提升，加快人才培養(yǎng)，保障安全，創(chuàng)新服務(wù)，為青海經(jīng)濟社會發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)！