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英科學(xué)家研發(fā)火山灰探測器 可解決航班擾亂

航空教育網(wǎng) 2011-12-12民航新聞
  圖1:裝有Avoid系統(tǒng)和氣體原位測量系統(tǒng)的輕型研究飛機(jī)飛過西西里島的埃特納火山。   據(jù)國外媒體報道,2010年4月,冰島埃亞菲亞德拉火山持續(xù)噴發(fā),導(dǎo)致歐洲多國航空被迫關(guān)閉陷入“癱瘓”

英科學(xué)家研發(fā)火山灰探測器 可解決航班擾亂

  圖1:裝有Avoid系統(tǒng)和氣體原位測量系統(tǒng)的輕型研究飛機(jī)飛過西西里島的埃特納火山。

  據(jù)國外媒體報道,2010年4月,冰島埃亞菲亞德拉火山持續(xù)噴發(fā),導(dǎo)致歐洲多國航空被迫關(guān)閉陷入“癱瘓”,給數(shù)百萬游客帶來了極大痛苦,正因為如此,科學(xué)可能提供出一個解決方案,英國科學(xué)家近日研發(fā)了火山灰探測器,可解決火山灰擾亂航班問題。

  挪威空氣研究所科學(xué)家近日推出火山灰探測器最新工具,以保持飛機(jī)飛行路徑暢通。挪威空氣研究所科學(xué)家研發(fā)的火山灰探測器名為“The Airborne Volcanic Object Imaging Detector”(簡稱“Avoid”),近日在意大利西西里島首次亮相,科學(xué)家們并對埃特納火山(MTETNA)上空飛行的航班進(jìn)行了檢測。

  該火山灰探測器由英國科學(xué)家普拉塔(Fred Prata)設(shè)計,探測器系統(tǒng)采用熱探測照相機(jī),結(jié)合衛(wèi)星數(shù)據(jù)和大氣造型,以告訴飛行員何處有火山灰云層及云層的移動方向。這使飛行員在海拔5000英尺至50000英尺的高空能提前探測到火山灰云層。

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