香港國泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，簡稱“國泰航空”）行政總裁史樂山出席一個活動時表示，沒有計劃與持股19.5%的中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）合并，因兩家公司有各自的發(fā)展方向。

　　他又提到，內(nèi)地市場發(fā)展機會大，國泰航空已在內(nèi)地有不少投資，包括早年收購香港港龍航空有限公司（Hong Kong Dragon Airlines Limited，簡稱“港龍航空”），及與國航合作?，F(xiàn)在港龍航空有32架飛機，每星期提供400班次，料3年內(nèi)增至40架，提供逾500班次。

　　他又引述內(nèi)地數(shù)據(jù)顯示，20年后旅客人數(shù)由2.67億增至15億，機場由175個增至300個，飛機數(shù)目也由1600架增至逾4000架。

　　雖然有不少發(fā)展機會，但也同時面對各種競爭。