今天（20日）上午，北京航空航天大學(xué)和北京汽車集團(tuán)有限公司合作建立的北京通用航空集團(tuán)有限公司正式成立。這將是北京第一個通用航空飛機(jī)研發(fā)、運(yùn)營單位。記者了解到，未來北京將建設(shè)專用的通用航空機(jī)場，服務(wù)應(yīng)急救援和公務(wù)機(jī)飛行。

　　通用航空是指除軍事、警務(wù)、海關(guān)緝私飛行和公共航空運(yùn)輸飛行以外的航空活動，包括從事農(nóng)業(yè)、漁業(yè)等行業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災(zāi)、旅游觀光等方面的飛行活動。公務(wù)機(jī)飛行通常也被列入通用航空。

　　今天上午，北航與北汽集團(tuán)正式簽署《全面戰(zhàn)略合作協(xié)議》，北京通用航空集團(tuán)有限公司正式成立。據(jù)了解，通航集團(tuán)初始注冊資本為1億元，北汽集團(tuán)以現(xiàn)金形式出資成為控股股東，北航以技術(shù)和知識產(chǎn)權(quán)出資。成立后的通航集團(tuán)將開展公務(wù)機(jī)研發(fā)、航空發(fā)動機(jī)研發(fā)、通航飛行人才培養(yǎng)等工作，其中一項重要工作就是建設(shè)并運(yùn)營專用的通航機(jī)場。北汽集團(tuán)產(chǎn)業(yè)布局辦公室主任朱遂予介紹，未來通航集團(tuán)將建設(shè)專門機(jī)場，服務(wù)城市管理和應(yīng)急救援飛行，以及公務(wù)機(jī)飛行等活動。目前機(jī)場選點工作正在進(jìn)行，“通航機(jī)場跑道一般2400米長就行，可以供波音737以下的飛機(jī)起降，基本能滿足通航需要?！?/P>

　　據(jù)介紹，目前北京首都國際機(jī)場（簡稱“首都機(jī)場”）一小時只能起降一架公務(wù)機(jī)，無法滿足未來北京建設(shè)世界城市發(fā)展的需要。而通用航空機(jī)場建成后，公務(wù)機(jī)、救援飛機(jī)就可以從專用通航機(jī)場起飛，民航機(jī)場的運(yùn)力將得到解放。

　　朱遂予介紹，目前通航飛機(jī)、航空發(fā)動機(jī)研發(fā)費用巨大，動輒數(shù)十億。未來通航集團(tuán)將采取聯(lián)盟合作創(chuàng)新的形式，降低成本，提高研發(fā)能力。今天上午，“國家通用航空產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟”也同時揭牌。北航作為航空特色的高等院校，材料科學(xué)與工程學(xué)院、航空科學(xué)與工程學(xué)院等院系的學(xué)生也將進(jìn)入通航集團(tuán)，參與研發(fā)等相關(guān)工作。