中東航空業(yè)勢頭漸強(qiáng)
圖1:近年來中東航空業(yè)勢頭漸強(qiáng)。
憑借著政府給予的強(qiáng)大財力支持,以及與美國和歐洲之前的長期友好關(guān)系,迪拜航展在短短20多年內(nèi)便成長為世界第三大航展。當(dāng)然,中東地區(qū)時刻緊繃的國家間關(guān)系以及奇怪的地緣政治,在另一方面也成為迪拜航展規(guī)模快速壯大的推手——這里是發(fā)達(dá)國家推銷航空產(chǎn)品,特別是軍用航空產(chǎn)品的主秀場。
長期以來,中東國家在世界航空產(chǎn)業(yè)鏈中,一直都扮演的是用戶角色,他們的航空產(chǎn)業(yè),特別是航空工業(yè)已經(jīng)被忽略不計。然而,在今年的迪拜航展上,上述情況已經(jīng)悄悄發(fā)生變化,多個中東(包含北非地區(qū)在內(nèi))國家都在大力展示自身的航空工業(yè),并且表現(xiàn)出了不俗的勢頭。
坐擁主場之利,在本屆航展上,阿聯(lián)酋的參展企業(yè)超過了100家,盡管普遍規(guī)模不大,但是卻在傳遞一種信號。作為迪拜政府投資并主導(dǎo)、阿聯(lián)酋國內(nèi)最大的航空航天類企業(yè),Mubadala公司在今年的航展上表現(xiàn)活躍。Mubadala公司的業(yè)務(wù)涵蓋了航空科研、飛機(jī)制造、復(fù)合材料加工、軍機(jī)MRO服務(wù)等多個領(lǐng)域,其下屬的Strata公司在航展期間與波音公司達(dá)成協(xié)議,為阿聯(lián)酋軍方裝備的波音飛機(jī)提供維修保障服務(wù),對象包括AH-64D“長弓阿帕奇”、CH-47“支奴干”以及C-17運(yùn)輸機(jī)。此外,Strata還是中東地區(qū)A330/340客機(jī)的主要MRO服務(wù)提供商,以及摩洛哥空軍的MRO服務(wù)提供商。
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