到2015年，廣東省航空產(chǎn)值將達(dá)到500億元人民幣，達(dá)到年產(chǎn)244架通用飛機(jī)的規(guī)模。

　　17日，廣東省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副主任陸建生出席“2011中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)論壇暨中國(guó)通航發(fā)展六十年系列活動(dòng)”時(shí)向媒體通報(bào)了廣東省航空航天產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃。

　　據(jù)陸建生介紹，改革開(kāi)放30年來(lái)，廣東省擁有了實(shí)力雄厚的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，日益完善的基礎(chǔ)設(shè)施，日趨優(yōu)越的政策環(huán)境和獨(dú)立的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。廣東目前生產(chǎn)的產(chǎn)品包括旅客登機(jī)橋、航空食品車(chē)等產(chǎn)品，在航空相關(guān)制造領(lǐng)域具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。從航空服務(wù)業(yè)來(lái)看，目前廣東擁有維修服務(wù)等級(jí)最高的民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修基地，航空服務(wù)、救援、作業(yè)的數(shù)量領(lǐng)先于其他省市。自中航工業(yè)通飛公司進(jìn)駐珠海以后，一批重點(diǎn)項(xiàng)目逐漸成型。

　　廣東省航空航天產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃指出，以通用航空產(chǎn)業(yè)為核心，聚集資源，吸引國(guó)內(nèi)外企業(yè)來(lái)投資。以航空制造業(yè)為主導(dǎo)，以航空關(guān)聯(lián)制造業(yè)為延伸，全面推動(dòng)全省航空產(chǎn)業(yè)的制造業(yè)以及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展。到2015年中小型通用飛機(jī)制造發(fā)展形成年產(chǎn)244架通用飛機(jī)的規(guī)模，全省航空產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值達(dá)500億元人民幣，初步形成珠海、廣州、深圳為支撐點(diǎn)的黃金三角。

　　陸建生表示，將加大珠海航空產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的投資開(kāi)發(fā)利用，建立多元化市場(chǎng)化的投融資機(jī)制，鼓勵(lì)建成國(guó)有控股，股本多元化的投資體制。注重人才培養(yǎng)，加快引進(jìn)國(guó)際國(guó)內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)中高級(jí)人才，支持和鼓勵(lì)航空技術(shù)攻關(guān)。促進(jìn)低空空域開(kāi)發(fā)，爭(zhēng)取將珠海及周邊地區(qū)納入空域開(kāi)放試點(diǎn)范圍。