民航資源網(wǎng)2011年11月12日消息：蒼天振綠、長(zhǎng)調(diào)悠悠，在這個(gè)寓意著收獲和希望的季節(jié)，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)這顆鑲嵌在鄂爾多斯高原的璀璨明珠迎來(lái)了第100萬(wàn)名旅客。

　　這個(gè)秋天，有一個(gè)景象與鄂爾多斯草原的美景相映襯；這個(gè)季節(jié)，有一個(gè)新的起點(diǎn)與鄂爾多斯現(xiàn)象交相輝映；乘著內(nèi)蒙古民航業(yè)快速發(fā)展的東風(fēng)，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)從2007年通航之初的無(wú)人問(wèn)津到現(xiàn)在客流如織的“百萬(wàn)空港”，4年間，從無(wú)到有、從小到大，實(shí)現(xiàn)了完美的蛻變。

從小到大的發(fā)展

　　時(shí)間回到了2007年，一批來(lái)自集團(tuán)公司各個(gè)支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)，充滿(mǎn)希望的16名員工相聚在這里，開(kāi)始了“辟荒原架天路”的拓荒歷程。那時(shí)的鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)百?gòu)U待興。

　　2007年7月26日，一架銀鷹從鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)的跑道上騰空而起，鄂爾多斯這座經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展的城市從此擁有了屬于自己的機(jī)場(chǎng)，草原雄鷹插上了騰飛的翅膀。2008年，在機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的第一個(gè)完整的日歷年，旅客吞吐量就突破30萬(wàn)人次，提前7年完成了原總體規(guī)劃至2015年27萬(wàn)人次的運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)。旅客吞吐量突破40萬(wàn)用了2年，突破80萬(wàn)用了3年，年平均增長(zhǎng)率達(dá)到63%，這種發(fā)展勢(shì)頭在內(nèi)蒙古民航尚屬首次，在國(guó)內(nèi)支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)中也是為數(shù)不多的。

　　2011年11月9日，這個(gè)注定會(huì)讓人銘記的日子，作為內(nèi)蒙古民航集團(tuán)公司托管的區(qū)內(nèi)第一家支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)迎來(lái)了第100萬(wàn)名旅客。這也是繼呼和浩特機(jī)場(chǎng)、包頭機(jī)場(chǎng)之后，自治區(qū)內(nèi)第三個(gè)旅客吞吐量超過(guò)100萬(wàn)的機(jī)場(chǎng)。旅客吞吐量突破100萬(wàn)人次，呼和浩特機(jī)場(chǎng)用了47年，包頭機(jī)場(chǎng)用了52年，而鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)僅僅用了4年，透過(guò)數(shù)據(jù)，我們看到了鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)的未來(lái)。

　　正如業(yè)內(nèi)人士所說(shuō)，“一個(gè)機(jī)場(chǎng)的發(fā)展是當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表”，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)的快速發(fā)展離不開(kāi)地方經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和地位提升的有力支撐，也有利于促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。

　　目前，鄂爾多斯正繼續(xù)組織開(kāi)展大規(guī)模的招商引資活動(dòng)，外商企業(yè)陸續(xù)進(jìn)駐，產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，產(chǎn)業(yè)層次的提升客觀上都帶動(dòng)了鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)公、商務(wù)客流的迅速增長(zhǎng)。為了滿(mǎn)足客源增長(zhǎng)的需要，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)加大了3大門(mén)戶(hù)中樞的航線(xiàn)密度，目前北京航線(xiàn)每天達(dá)到了7班，上海航線(xiàn)每天3班，廣州航線(xiàn)每天1班，尤其在北京航線(xiàn)上，專(zhuān)門(mén)為高端旅推出了北京——鄂爾多斯公務(wù)機(jī)體驗(yàn)活動(dòng)，極大方便了兩地商務(wù)旅客的出行。

從弱到強(qiáng)的變化

　　2007年7月26日，從北京飛來(lái)的航班平穩(wěn)降落在鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)，宣告鄂爾多斯高原上的民用機(jī)場(chǎng)成功首航。4年后，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)開(kāi)通了26條航線(xiàn)，通達(dá)北京、上海、西安、深圳、廣州、大連、天津、武漢、鄭州、南京、太原、廈門(mén)、沈陽(yáng)、石家莊、重慶、昆明、成都、哈爾濱、長(zhǎng)沙、蘭州、濟(jì)南、?？?、三亞、呼和浩特、錫林浩特、烏蘭浩特、通遼和滿(mǎn)洲里31個(gè)城市。

　　近年來(lái)，鄂爾多斯地區(qū)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了快速騰飛，“致富不忘架天路”，地方政府對(duì)民航的發(fā)展和航空市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)給予了高度重視。為了方便市民乘機(jī)，2010年11月29日，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)城市候機(jī)樓在鄂爾多斯市開(kāi)業(yè)。作為內(nèi)蒙古自治區(qū)第一家城市候機(jī)樓，它的啟用對(duì)于增強(qiáng)鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)服務(wù)的輻射范圍、鞏固市場(chǎng)、擴(kuò)大客源具有積極意義。今后這些地區(qū)及周邊旅客，可以實(shí)現(xiàn)在家門(mén)口購(gòu)買(mǎi)機(jī)票、辦理登機(jī)牌，并乘坐機(jī)場(chǎng)巴士直接前往鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)，直接通過(guò)安檢乘坐航班。如此方便、快捷的“一站式”服務(wù)，給老百姓出行帶來(lái)了實(shí)惠和便捷。

　　沒(méi)有一項(xiàng)成功是唾手可得的，機(jī)場(chǎng)通航以來(lái)，鄂爾多斯市政府不僅給航空市場(chǎng)開(kāi)發(fā)以充足的資金補(bǔ)貼，“市長(zhǎng)”還親自帶隊(duì)，南下北上，西出東進(jìn)，積極與市場(chǎng)對(duì)接，召開(kāi)推介會(huì)，不斷增加航線(xiàn)，增開(kāi)航班。目前，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)已初步形成覆蓋全國(guó)不同層級(jí)城市、航線(xiàn)密度各異的的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。在北京、上海、廣州等航線(xiàn)上，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)不斷增加航班密度，全天保證10個(gè)航班。在?？凇⑷齺?、哈爾濱等旅游航線(xiàn)上根據(jù)季節(jié)和旅客需求增加班次，盡量考慮與主要航線(xiàn)形成對(duì)接，新增濟(jì)南、廣州等新航點(diǎn)。努力打造密集的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，不斷提升樞紐地位。

　　目前，鄂爾多斯市政府正積極引進(jìn)基地航空公司。鄂爾多斯市政府的大力支持，為鄂爾多斯地區(qū)航空市場(chǎng)的發(fā)展注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。

品牌為發(fā)展助力

　　“歡迎致電鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)。我們竭誠(chéng)為您提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)！問(wèn)詢(xún)服務(wù)請(qǐng)按1，機(jī)票預(yù)訂請(qǐng)按2，建議投訴請(qǐng)按6……”——今年10月16日，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)96777電話(huà)服務(wù)熱線(xiàn)柜臺(tái)進(jìn)駐鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)，旅客只要拔打96777，服務(wù)人員柔美的話(huà)語(yǔ)就會(huì)在耳邊響起，航班信息、乘機(jī)須知、優(yōu)惠政策、機(jī)票訂購(gòu)等信息均可輕松獲知。

　　走進(jìn)鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)，處處讓人感到類(lèi)似暖意融融的候機(jī)氛圍，手機(jī)充電站、乘機(jī)指示牌、公用電話(huà)、嬰兒車(chē)、有線(xiàn)電視、報(bào)刊讀物一應(yīng)俱全，針對(duì)特殊旅客還專(zhuān)門(mén)鋪設(shè)了盲人道，機(jī)場(chǎng)服務(wù)人員服務(wù)細(xì)致、入微，讓旅客在此候機(jī)真正感受到賓至如歸的感覺(jué)。

　　自2010年開(kāi)始，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)以客戶(hù)需求為導(dǎo)向打造服務(wù)品牌，不斷改造服務(wù)流程，提升服務(wù)形象，服務(wù)檔次有了質(zhì)的飛躍?！八{(lán)天急運(yùn)通”、“航班貼心行”、“值機(jī)滿(mǎn)意行”等服務(wù)品牌的陸續(xù)推出，使旅客出行更加順暢。2011年9月，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)服務(wù)承諾發(fā)布會(huì)在候機(jī)樓召開(kāi)，向社會(huì)公布了12條服務(wù)承諾，接受社會(huì)共同監(jiān)督。

　　品牌機(jī)場(chǎng)不僅體現(xiàn)在服務(wù)的細(xì)節(jié)上，也體現(xiàn)在服務(wù)效率上。在整潔的候機(jī)樓里，機(jī)場(chǎng)員工用愛(ài)心、熱心、耐心，為南來(lái)北往的旅客周進(jìn)行候機(jī)指引。在熙熙攘攘的安檢通道，機(jī)場(chǎng)員工一絲不茍、兢兢業(yè)業(yè)，構(gòu)筑起空防安全的長(zhǎng)城。在筆直的跑道上，機(jī)場(chǎng)員工頂著酷暑、冒著風(fēng)雨對(duì)跑道進(jìn)行巡視檢查，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)員工在各自平凡崗位上用自己的實(shí)際行動(dòng)踐行著對(duì)旅客的服務(wù)承諾。

　　為了方便旅客出行，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)投入資金專(zhuān)門(mén)改造了出租車(chē)停車(chē)場(chǎng)，增加專(zhuān)用出租車(chē)停車(chē)位，保證旅客出行需要。為了讓旅客出行更加便利，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)聯(lián)合運(yùn)管所加大對(duì)出租車(chē)運(yùn)營(yíng)管理，規(guī)范出租車(chē)的運(yùn)營(yíng)。

　　所有的這些都為機(jī)場(chǎng)的旅客增長(zhǎng)帶來(lái)了更多的機(jī)遇，也為機(jī)場(chǎng)的品牌形象奠定了基礎(chǔ)。

大空港、大交通、大發(fā)展的格局初步顯現(xiàn)

　　近幾年，到鄂爾多斯投資、經(jīng)商的客商逐年遞增，帶動(dòng)了航空運(yùn)輸人流、物流的增長(zhǎng)?？焖侔l(fā)展的制造業(yè)、物流業(yè)、旅游業(yè)，也給民航業(yè)帶來(lái)大量客流。

　　客流量在快速增長(zhǎng)的同時(shí)，機(jī)場(chǎng)公司緊緊抓住發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期、發(fā)展黃金期和創(chuàng)業(yè)轉(zhuǎn)型期這一機(jī)遇，于今年4月份制定了《鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，明確了鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)的發(fā)展愿景、發(fā)展目標(biāo)和總體思路，以及實(shí)現(xiàn)總體戰(zhàn)略的基本路徑。

　　愿景：成為業(yè)內(nèi)管理領(lǐng)先，地方政府滿(mǎn)意，社會(huì)公眾認(rèn)可的“精品機(jī)場(chǎng)”。

　　“精品機(jī)場(chǎng)”成功的樣子：機(jī)場(chǎng)資源規(guī)劃、配置科學(xué)合理；持續(xù)安全管理能力強(qiáng)；服務(wù)品質(zhì)業(yè)內(nèi)一流；網(wǎng)絡(luò)完善，客貨運(yùn)輸規(guī)模大；管理效率高，專(zhuān)業(yè)化水平強(qiáng)，資源價(jià)值充分實(shí)現(xiàn)；員工素質(zhì)高，員工收入普遍大幅度增長(zhǎng)；機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈形成，航空城初具規(guī)模；機(jī)場(chǎng)公司持續(xù)發(fā)展的能力和水平顯著提高；機(jī)場(chǎng)服務(wù)社會(huì)，利市利民的作用明顯增強(qiáng)；機(jī)場(chǎng)品牌深入人心，社會(huì)認(rèn)可度高。

　　總體思路：依托鄂爾多斯經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁實(shí)力和政府對(duì)機(jī)場(chǎng)的公共基礎(chǔ)設(shè)施定位，以科學(xué)發(fā)展為主題，以由直接經(jīng)營(yíng)型向管理服務(wù)型轉(zhuǎn)變?yōu)橹骶€(xiàn)，以服從服務(wù)、推動(dòng)促進(jìn)鄂爾多斯經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)航空運(yùn)輸服務(wù)大眾化為宗旨，深入推進(jìn)安全管理體系建設(shè)、服務(wù)品質(zhì)建設(shè)、人才隊(duì)伍建設(shè)和管理型機(jī)場(chǎng)建設(shè)，加快市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，做大運(yùn)輸生產(chǎn)規(guī)模，加強(qiáng)戰(zhàn)略合作，做強(qiáng)專(zhuān)業(yè)化業(yè)務(wù)，集成核心競(jìng)爭(zhēng)力，全力打造鄂爾多斯國(guó)際能源中心城市機(jī)場(chǎng)，努力把機(jī)場(chǎng)事業(yè)發(fā)展成為機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)（臨空產(chǎn)業(yè)）。

　　民航運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展給鄂爾多斯經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入了新的活力，成為助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型的新引擎。可以說(shuō)，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)不但改善了當(dāng)?shù)厝罕姷某鲂袟l件，優(yōu)化了發(fā)展環(huán)境，更為重要的是促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)生活方式的深層次轉(zhuǎn)變。

　　李家祥局長(zhǎng)常講一句話(huà)，叫“要開(kāi)放修機(jī)場(chǎng)，要想強(qiáng)上民航”。鄂爾多斯也廣為流傳一句話(huà)叫“經(jīng)濟(jì)快發(fā)展，民航要先行”。正是基于這樣的認(rèn)識(shí)，2008年，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)在投用不到一年的時(shí)間內(nèi)，根據(jù)發(fā)展需要提出了“擴(kuò)建鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)，向樞紐型、國(guó)際化邁進(jìn)”，并獲得國(guó)家民航局和自治區(qū)政府的批準(zhǔn)，當(dāng)年啟動(dòng)了改擴(kuò)建工程。新航站樓主體10.03萬(wàn)平方米，跑道長(zhǎng)度達(dá)到3200米，飛行區(qū)等級(jí)達(dá)到4E級(jí)，計(jì)劃2012年建成投入使用，屆時(shí)可滿(mǎn)足年旅客吞吐量1200萬(wàn)人次的需求。

　　如今，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)又站在了一個(gè)新的起點(diǎn)上，“1000000”不僅僅是鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)的一個(gè)生產(chǎn)指標(biāo)，一個(gè)簡(jiǎn)單的數(shù)字，更是一個(gè)里程碑，它翻開(kāi)了鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)發(fā)展史上的新篇章。未來(lái)，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)將以此為契機(jī)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)拼搏進(jìn)取、服務(wù)至上的優(yōu)良作風(fēng)，繼續(xù)加大航空市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，盡快將鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)打造為集航空運(yùn)輸、軌道交通、城市公交等多種運(yùn)輸方式為一體的綜合交通樞紐和國(guó)內(nèi)一流的現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)，為打造富民強(qiáng)市、支線(xiàn)強(qiáng)區(qū)建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。