圖：國(guó)航“局域網(wǎng)”航班。《新京報(bào)》制圖/郭宇

　　中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（Air China Limited，簡(jiǎn)稱“國(guó)航”）昨天（8日）發(fā)布消息稱，將在國(guó)內(nèi)率先推出無(wú)線局域網(wǎng)航班。11月11日，國(guó)航將在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)采用波音737-800進(jìn)行無(wú)線局域網(wǎng)航班驗(yàn)證飛行，以檢驗(yàn)飛行途中無(wú)線局域網(wǎng)的運(yùn)行情況。

　　據(jù)國(guó)航方面介紹，該服務(wù)可能不會(huì)收費(fèi)，主要是為了豐富旅客的機(jī)上娛樂(lè)生活，在使用時(shí)，乘客自帶的電腦等娛樂(lè)電子產(chǎn)品可連接在機(jī)艙內(nèi)的無(wú)線局域網(wǎng)上，但不與地面網(wǎng)絡(luò)發(fā)生連接。

　　國(guó)航方面表示，這次驗(yàn)證的無(wú)線局域網(wǎng)不會(huì)影響飛行安全，不過(guò)起飛和降落時(shí)不可使用，只有在平飛階段才可體驗(yàn)。

　　記者了解到，這次驗(yàn)證飛行并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)真正的空中上網(wǎng)。國(guó)航內(nèi)部人士表示，因?yàn)椴慌c地面網(wǎng)絡(luò)連接，乘客只能通過(guò)筆記本和平板電腦等設(shè)備連接機(jī)艙內(nèi)無(wú)線局域網(wǎng)，內(nèi)容可能是民航提供的一些娛樂(lè)節(jié)目。

　　此前4月，國(guó)航曾與中國(guó)電信簽署合作協(xié)議，推進(jìn)機(jī)艙內(nèi)無(wú)線上網(wǎng)和電話通訊。據(jù)了解，通過(guò)衛(wèi)星與機(jī)艙內(nèi)局域網(wǎng)連接，乘客能夠?qū)崿F(xiàn)空中上網(wǎng)，不過(guò)資費(fèi)較高。

 反應(yīng)

期待空中“沖浪”

　　昨日，國(guó)航官方微博公布這一消息后，引發(fā)大量關(guān)注。一位經(jīng)常乘坐飛機(jī)的乘客稱，非常期待能夠在飛行中實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上沖浪。他表示，在飛機(jī)上不能和外界保持聯(lián)絡(luò)，對(duì)日常工作有影響，如果能夠?qū)崿F(xiàn)飛行中上網(wǎng)，將帶來(lái)很大便利。

　　這位乘客還表示，如果有航空公司推出這樣的航班，將愿意花較高的價(jià)錢乘坐。

　　今年4月份，德國(guó)漢莎航空公司（Deutsche Lufthansa AG）宣布，今年年內(nèi)該公司將在往來(lái)上海的飛機(jī)上提供上網(wǎng)通訊服務(wù)，乘客可在機(jī)艙內(nèi)用筆記本電腦無(wú)線上網(wǎng)，用手機(jī)發(fā)短信、傳遞數(shù)據(jù)。

　　此前，美國(guó)聯(lián)合航空公司（United Air Lines, Inc.,簡(jiǎn)稱“美聯(lián)航”）宣布，計(jì)劃2012年在200多架美國(guó)境內(nèi)飛行的波音737和波音757飛機(jī)上提供Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，用戶可在空中享受發(fā)郵件、發(fā)短信等服務(wù)。