漢莎貨運(yùn)（LHC）表示，德國(guó)地區(qū)法院做出的暫停夜間航班從法蘭克福機(jī)場(chǎng)（FRA）貨運(yùn)樞紐起降的裁決，將使該航空公司因更改航班時(shí)刻表和客戶流失等原因，虧損“上千萬(wàn)歐元”。

　　漢莎貨運(yùn)首席執(zhí)行官Karl Ulrich Garnadt對(duì)將于10月30日生效的夜間航班禁令提出了批評(píng)。法蘭克福機(jī)場(chǎng)已于10月21日啟動(dòng)了第四條跑道。

　　該禁令的有效期為晚上11點(diǎn)到凌晨5點(diǎn)，共影響到17架夜間航班，其中大多數(shù)均為漢莎貨運(yùn)的航班。在其冬季時(shí)刻表中，漢莎貨運(yùn)在法蘭克福機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)有10個(gè)原定夜間時(shí)段。

　　萊比錫一家高等法院將于2012年第一季度裁決是否重啟夜間航班。

　　Garnadt在回答ATW記者的提問(wèn)時(shí)表示，“這項(xiàng)裁決對(duì)我們來(lái)說(shuō)真是完全出乎意料。”

　　他補(bǔ)充說(shuō)，漢莎貨運(yùn)已經(jīng)實(shí)施了一項(xiàng)后備計(jì)劃，包括每周取消2至3個(gè)航班，并將一些航班改在白天時(shí)段運(yùn)營(yíng)。此外，目前一些飛往中國(guó)的航班在晚上離開法蘭克福機(jī)場(chǎng)后，將在科隆/波恩機(jī)場(chǎng)停留數(shù)小時(shí)。