空客公司給中國南方航空公司交付的中國首架A380這一事件，在法國乃至歐洲也引起了不小反應(yīng)。我們隨便找了下這幾天的報紙，這里有一篇標(biāo)題是：中國南方航空憑借A380進(jìn)入到巨人的行列，文中登了一張照片，照片是法國當(dāng)地勤工作人員在指引飛機時，特意拿了一面中國的五星紅旗進(jìn)行指引。可見，對于歐洲來說，這一架A380的交付，不僅是對于南航，乃至對于整個中國民航業(yè)和全球的航空業(yè)都是一件非常重大的事件。

　　這里還有一篇評論是說空客設(shè)在中國天津的空客公司，是唯一個空客設(shè)在歐洲以外的總裝生產(chǎn)線，評論說：在中國制造的空客飛機，也同樣具有很強的市場競爭力，

　　還有這篇是當(dāng)?shù)氐摹墩搲瘓蟆穼χ袊虾蕉麻L司獻(xiàn)民的一篇訪問，這句特意用藍(lán)色字體標(biāo)出來，就是因為司獻(xiàn)民董事長提到，在中國將來五年，中國需要的飛機數(shù)量會達(dá)到上千架，需要上萬名駕駛員。

　　所以，對于法國、對于歐洲來說，中國南方航空正式接收這架A380，從經(jīng)濟(jì)上、政治上、雙邊關(guān)系上，從勞動力就業(yè)市場等等方面來說，都是一件非常有意義的重要事件。