石家莊機場或與樟宜機場合作大眾化建設(shè)提速
民航資源網(wǎng)2012年4月12日消息:4月11日新加坡樟宜機場考察團訪問了河北機場管理集團,雙方就加強交流合作推進石家莊正定國際機場(簡稱“石家莊機場”)大眾化建設(shè)交換了意見。據(jù)新加坡樟宜國際機場管理投資有限公司副總裁顏浩君透露,石家莊機場近兩年強勁的發(fā)展勢頭和河北巨大市場潛力引人注目,希望通過合作把新加坡機場候機樓商業(yè)模式引入石家莊機場,隨著合作的深入,未來還將進一步就國際航航班、航線引進展開合作。民航運輸 中國民航 航空公司 機場
河北機場管理集團總經(jīng)理張彥杰對新加坡樟宜機場考察團的來訪表示歡迎。他說新加坡樟宜機場作為東南亞地區(qū)的門戶機場具有豐富的機場業(yè)低成本運營經(jīng)驗,值得石家莊機場很好的學(xué)習(xí)借鑒。他希望進一步加強與國內(nèi)外企業(yè)的交流合作,使機場運營科學(xué)化、市場化,為低成本航空模式的發(fā)展提供孵化器,合力推進石家莊機場大眾化建設(shè)進程,力爭把石家莊機場建設(shè)成為國內(nèi)領(lǐng)先的低成本樞紐機場。民航運輸 中國民航 航空公司 機場
據(jù)介紹,新加坡樟宜機場2011年旅客吞吐量突破4600萬人次,其中低成本航空公司市場占有率達到30%。日前新加坡樟宜機場低成本候機樓已經(jīng)不能滿足快速增長的需求,將在今年9月關(guān)閉,并在明年興建一座更大型的低成本候機樓,2017年投入服務(wù),新候機樓每年能夠接待乘客1600萬人次。民航運輸 中國民航 航空公司 機場
據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析全球機場集團之間競爭激烈,新加坡機場作為全球樞紐機場之一,需要進一步輸出管理經(jīng)驗擴張地盤在競爭中贏得主動。石家莊機場是目前國內(nèi)第一個大眾化試點機場,其區(qū)位優(yōu)勢、地方政策支持、相對成熟的低成本運營經(jīng)驗、巨大的市場潛力是引是新加坡樟宜機場謀求合作的主因。民航運輸 中國民航 航空公司 機場
2010年6月,民航局與河北省簽署的《關(guān)于加快推進河北民航發(fā)展的會談紀要》,確定石家莊機場為航空大眾化試點一年以來,先后制定了加快機場建設(shè)、給予航線培育資金、解除公務(wù)人員乘機限制、設(shè)立城市候機樓等一系列扶持政策,為航空大眾化戰(zhàn)略的實施進行了有益嘗試。目前石家莊機場是國內(nèi)唯一低成本公司—春秋航空的運營基地,其開通了石家莊至14個中心城和旅游城市的航線,形成一定規(guī)模的低成本航空網(wǎng)絡(luò)布局,吸引了大量航空旅客。民航運輸 中國民航 航空公司 機場
據(jù)河北機場集團相關(guān)負責(zé)人透露,近期國內(nèi)外航企與河北機場集團頻繁接觸,希望通過合作共贏推進石家莊機場大眾化建設(shè)進程。近期河北機場集團還將啟動保稅油庫的建設(shè),進一步降低國際航企的運營成本,吸引更多航企共謀發(fā)展。民航運輸 中國民航 航空公司 機場
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