由于新加坡航油價格盤整下滑，10月國內(nèi)航空煤油出廠價或再次下調(diào)，幅度約為109元/噸。

　　2011年8月25日至9月24日，新加坡航油價格盤整下滑。按照發(fā)改委最新頒布的航油出廠價定價公式計算，10月新加坡市場航空煤油進口到岸完稅價為7544元/噸，較上月下滑109元/噸。

　　息旺能源預(yù)計，若保持上月的貼水額，則10月中石油供中航油的航油出廠價為7544元/噸，中石化供中航油的航油出廠價為7494元/噸，較9月均減少109元/噸。

　　國內(nèi)航空煤油出廠價自2011年8月1日起實行“一月一調(diào)”的市場化定價機制，按照不超過新加坡市場進口到岸完稅價的原則，由供需雙方協(xié)商確定。進口到岸完稅價的采價期為上月25日至本月24日，由新加坡市場平均離岸價格加海上運保費、關(guān)稅、增值稅、港口費等構(gòu)成。

　　在上一輪的價格調(diào)整中，國內(nèi)航空煤油出廠價由8月份的7725元/噸下調(diào)115元/噸至7610元/噸，航空公司航油綜合采購成本由此也從8月份的7785元/噸下調(diào)至7670元/噸。航空公司隨即在航油出廠價調(diào)整后的第5天，宣布將800公里以上航線的燃油附加費下調(diào)10元至140元。有業(yè)內(nèi)人士稱，當時的航油調(diào)價為國航、南航和東航分別節(jié)省航油成本約2.1億、2.3億和1.9億元。