圖：迎“十一” 為飛機(jī)普查“把脈”。

　　民航資源網(wǎng)2011年9月20日消息：“十一”黃金周到來之際，中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）湖北分公司飛機(jī)維修廠提早行動，為執(zhí)管20架飛機(jī)進(jìn)行普查“把脈”。

　　針對秋冬季節(jié)來臨，氣溫下降，冰雪霜凍增多的季節(jié)特征，該廠加強(qiáng)了對APU、氣象雷達(dá)、空調(diào)等系統(tǒng)的維護(hù)，進(jìn)行相應(yīng)的預(yù)防性維修，確保飛機(jī)處于良好的適航狀態(tài)。他們利用飛機(jī)定檢、航后，對飛機(jī)發(fā)動機(jī)、起落架、操縱、液壓等重要系統(tǒng)進(jìn)行重點(diǎn)檢查。他們還制定了飛機(jī)和發(fā)動機(jī)在外排故和修理應(yīng)急方案，成立排故應(yīng)急支援小組。對定檢和航班做出統(tǒng)籌計(jì)劃，加強(qiáng)對飛機(jī)重復(fù)性和歷史性故障以及飛機(jī)外站故障信息的跟蹤控制，提高現(xiàn)場排故和快速處理問題的能力，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、放行關(guān)，減少黃金周期間的停場、確保飛機(jī)的適航性和可靠性，降低延誤率。

　　題圖：飛機(jī)維修廠領(lǐng)導(dǎo)親自深入重要維修現(xiàn)場把質(zhì)量關(guān)。