圖：達索獵鷹-7X公務(wù)機資料圖

　　民航資源網(wǎng)2011年5月27日消息：26日歐洲航空安全局（EASA）發(fā)布緊急適航指令，要求全球所有的達索獵鷹-7X公務(wù)機停飛。因為一架該型飛機飛行中發(fā)生故障，導(dǎo)致飛機失控。

　　歐洲航空安全局表示，此決定是應(yīng)法國達索獵鷹公司（Dassault Falcon）的要求做出的。

　　達索獵鷹公司發(fā)言人福特（Stephane Fort）表示，一架執(zhí)飛歐洲與馬來西亞航線的獵鷹-7X飛機發(fā)生故障，飛機失控。當時機上沒有搭乘旅客。隨后飛行員成功的重新控制飛機，并安全降落馬來西亞。

　　福特沒有透露該飛機的所有者。

　　歐洲航空安全局的適航指令稱，“該飛機在下降過程發(fā)生俯仰配平失效。飛行員成功的重新控制飛機，并安全降落。”

　　歐洲航空安全局稱，對該飛機的數(shù)字飛行數(shù)據(jù)記錄儀及故障歷史數(shù)據(jù)庫的分析證實了此次事故。這種情況可能會導(dǎo)致整個飛機失去控制。

　　福特表示，停飛所有獵鷹-7X飛機是預(yù)防性措施。達索獵鷹公司已經(jīng)派出機務(wù)人員前往馬來西亞調(diào)查事故原因。“我們的第一要務(wù)是保證乘客以及飛機的安全。”

　　截至目前，達索獵鷹公司已經(jīng)交付了112架該型飛機。獵鷹-7X飛機航程近6000海里，累積飛行時間達75000小時。達索獵鷹公司是法國達索飛機制造公司（Dassault Aviation）的子公司，是全球領(lǐng)先的高端公務(wù)機制造商。

　　獵鷹-7X飛機于2007年投入運營，該機借鑒了達索公司的戰(zhàn)斗機制造經(jīng)驗，是全球首款電傳操縱的公務(wù)機。獵鷹-7X飛機與灣流公司的灣流-550飛機以及龐巴迪公司的“環(huán)球快車”飛機競爭高端公務(wù)機市場。該機單價約5000萬美元，具體價格取決于客艙配置。

　　《歐EASA發(fā)布指令 停飛全部達索獵鷹7X公務(wù)機》原文地址