據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道，臺灣各大網(wǎng)絡拍賣市場最近出現(xiàn)販售中華航空股份有限公司（China Airlines Ltd.，簡稱“華航”）、長榮航空股份有限公司（EVA Airways Corporation，簡稱“長榮航空”）、復興航空運輸股份有限公司（Transasia Airways Corporation，簡稱“復興航空”）等各家航空公司空姐“從頭到腳”的衣物用品，舉凡空姐制服、衣帽袋、肩背包，甚至機上熱餐手套、鞋子、絲襪等應有盡有。學者擔憂，航空公司乘務員使用真品流入市場，若落入有心人士手中，恐怕沖擊飛行安全。

　　報道說，號稱“什么都賣、什么都不奇怪”的臺灣雅虎奇摩拍賣，可見小型個人賣家販售數(shù)量稀少的航空公司空姐用品，甚至拍下現(xiàn)役空姐工作照片以供比對。一件華航空姐制服真品在雅虎奇摩、露天拍賣上要價3500元(新臺幣，下同)，二手華航空姐外套為1500元，現(xiàn)役復興空姐制服售價為1800元，500元就能買到長榮航空空姐熱餐手套。

　　“航空公司配發(fā)空服員專用衣帽袋，機會難得值得收藏?！眰€人賣家在雅虎奇摩賣場販售華航空服員衣帽袋，袋上清楚印著“CHINA AIRLINES”字樣，一雙華航空姐機上專用高跟鞋要價2250元到2500元間。

　　由于此類賣場多屬于堅持不面交的小型個人賣家，加上各類航空公司空服員商品數(shù)量皆僅有一件，研判航空公司內部員工自行攜出販售的可能性較高。

　　逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰認為，海外常見購買警察制服犯罪情況；由于一般民眾難以分辨真假，可能難以防范買家購買后流于犯罪用途，似應考慮研擬管制販售此類商品。

　　長榮航空表示，對于乘務員制服有一套嚴格的管控機制，乘務員的制服舊了、或損壞無法繼續(xù)穿，必須繳回才能領取新制服；乘務員離職也必須把制服繳回。

　　華航乘務員從2006年換穿現(xiàn)在這款新制服后，就規(guī)定離職后必須把制服繳回，且華航制服并沒有注冊，模仿華航制服風格的旗袍很難防止，但華航強調，自家的制服無論布料或剪裁都是專門請廠商研發(fā)，跟坊間的“山寨版制服”還是有差異。