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天津東疆保稅港區(qū)飛機租賃中心簽下“大單”

航空教育網(wǎng) 2011-08-10民航新聞
  東疆保稅港區(qū)將在飛機引進指標、利用外債等方面獲得更多的支持。昨天(9日),東疆保稅港區(qū)管委會與中國飛機租賃有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,該公司將把其后續(xù)大約100架飛機的租賃業(yè)務大部分

  東疆保稅港區(qū)將在飛機引進指標、利用外債等方面獲得更多的支持。昨天(9日),東疆保稅港區(qū)管委會與中國飛機租賃有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,該公司將把其后續(xù)大約100架飛機的租賃業(yè)務大部分放在東疆保稅港區(qū)開展,進一步推動東疆成為中國的飛機租賃中心。

注冊飛租公司達106家

  中國飛機租賃有限公司在東疆保稅港區(qū)成立了國內(nèi)首家專門從事飛機租賃業(yè)務的外商投資租賃公司——中飛租融資租賃有限公司,并成功完成了一單飛機租賃業(yè)務,將一架價值5千萬美元的波音737飛機,租給了山東航空股份有限公司(Shandong Airlines Co., Ltd.,簡稱“山航”)。本次簽署合作協(xié)議后,中飛租將以東疆保稅港區(qū)為主要戰(zhàn)略伙伴,開展更多的飛機租賃業(yè)務。據(jù)中國飛機租賃有限公司總裁潘浩文介紹,目前,該公司在國內(nèi)已經(jīng)完成了10單飛機租賃業(yè)務,未來一段時間,預計將完成100架飛機的租賃業(yè)務?!捌渲械拇蟛糠謱⒃跂|疆保稅港區(qū)開展?!备鶕?jù)潘浩文的預期,未來10到20年,中國的飛機租賃市場規(guī)模將達到1600億美元。

  由于飛機所占的資金量很大,國際上普遍采用租賃的方式,解決飛機的引進需求,大約80%的飛機是租賃的,國內(nèi)市場同樣如此。不過,由于國內(nèi)租賃企業(yè)在開展該項業(yè)務時,成本較高,缺乏競爭力,我國的飛機租賃市場基本被外國公司壟斷。直到不久前,國務院批復《天津北方國際航運中心核心功能區(qū)建設方案》。在這個《方案》中,鼓勵租賃企業(yè)在東疆保稅港區(qū)開展飛機租賃業(yè)務創(chuàng)新,并給予其稅收、引進指標和利用外債、稅收征管等諸多方面的政策扶持的優(yōu)勢。截至目前,在東疆注冊的租賃公司已達106家,東疆保稅港區(qū)已經(jīng)累計完成租賃飛機38架,完成租賃資產(chǎn)30億美元。

今年將增百家飛租企業(yè)

  飛機和船舶租賃是東疆保稅港區(qū)發(fā)展的突破口。東疆保稅港區(qū)相關負責人表示,東疆保稅港區(qū)將搞好創(chuàng)新和服務,及時啟動全球招商工作,攜手國際租賃巨頭、財團共同發(fā)展租賃產(chǎn)業(yè),繼續(xù)加大總部型租賃公司的引進力度,繼續(xù)做大單機公司、單船公司和其他特殊目的公司產(chǎn)業(yè)群。預計今年將新增100家租賃公司,新增租賃資產(chǎn)突破100億元,將東疆保稅港區(qū)打造成為國內(nèi)飛機租賃中心及北方國際航運中心核心功能區(qū)。

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