飛機(jī)上的嘔吐袋有了新用途
來源:民航資源網(wǎng)
在現(xiàn)代化的具有增壓密封艙的飛機(jī)上,乘客中很少有因暈機(jī)而要嘔吐的。但是嘔吐袋卻照發(fā)不誤,于是這種袋子就有了別的用途?!度A爾街日報(bào)》--去年,經(jīng)營一種音樂分配器的經(jīng)理吉姆.諾瓦克(Jim Novak)在底特律(Detroit)舉辦了一個(gè)舞會(huì),邀請200家唱片商店的老板和廣播電臺(tái)的銅管樂隊(duì)參加。這個(gè)名叫Foo Fighters的樂隊(duì)推出了一張新CD盤,其中一首主歌叫做《學(xué)習(xí)飛行》(Learn to Fly)。諾瓦克先生需要引起大家注意,于是把招待員化妝成航班服務(wù)員,同時(shí)向來賓散發(fā)這張CD盤,而裝CD盤的袋子用的是飛機(jī)上的嘔吐袋。
當(dāng)你乘坐飛機(jī)時(shí),在你座位前面仍然放有這種大家都熟知的袋子。但是今天這些袋子已很少用于原來的用途,而變成了一種不會(huì)消失的奇特的旅行文化制品。雖然乘飛機(jī)旅行對(duì)許多人來說并非舒適愉快的事情,但暈機(jī)惡心已不再是一個(gè)主要痛苦。例如,根據(jù)美利堅(jiān)航空公司(American Airlines)醫(yī)療總監(jiān)戴維.麥肯納斯(David Mckenas)的數(shù)據(jù),去年搭乘美利堅(jiān)航班的8,150萬旅客中,只有15個(gè)旅客在機(jī)上備用的藥箱中找治暈機(jī)的藥片。
用法要你去發(fā)揮
那么為什么美國的各航空公司一年還要用2,000多萬只嘔吐袋呢?旅客一上飛機(jī),出于本能都要找這些袋子,在放安全宣傳卡片和航空公司雜志的地方就應(yīng)該有這些袋子。Packaging Dynamics LLC公司在芝加哥有一個(gè)制造航空嘔吐袋的分公司Bagcraft Division,它是美國最大的航空嘔吐袋制造者,其退休的副總裁阿爾登.科恩(Alden Cohen)說,人們常賦予這些嘔吐袋許多其他用途。這些袋子遲早會(huì)派上用場,如當(dāng)便條紙、當(dāng)眼鏡盒、甚至用來將航空食品裝回去作為寵物食品。
波士頓的一位管理咨詢師凱文.卡德伯克(Kevin Cuddeback)說,這種防水的袋子用來裝他嬰兒尿濕的尿布是再好不過了。西北航空公司的一位經(jīng)理喬恩.奧斯丁(Jon Austin)說,他最近得知,這些袋子裝一些熱水,就成了在飛機(jī)上為嬰兒奶瓶保溫的最好方法。它們還是攜帶濕游泳衣的最好工具。
航班乘務(wù)員們對(duì)這些袋子倒是極其信任。一位在Trans World Airline(TWA)工作多年的乘務(wù)員凱.錢德勒(Kaye Chandler)說,她和她的同事們常用這些袋子作為熱水墊、冰袋和包花束的袋子。她還注意到,這些袋子的大小作這些用途都足夠了,可以裝8幅杰克.丹尼爾(Jack Daniel)的微型畫。美國航空嘔吐袋的標(biāo)準(zhǔn)尺寸是8 1/2 x 4 1/2 x 2 5/8英寸(21.6 x 11.4 x 6.7 cm)。
用于裝小動(dòng)物
錢德勒小姐還用嘔吐袋裝過在航班上抓住的小觀賞動(dòng)物,有一次抓住了從一個(gè)小姑娘處跑掉的小倉鼠。另一次在飛夏威夷途中,錢德勒在艙壁上發(fā)現(xiàn)一只螳螂。她把它裝在一只嘔吐袋里,同時(shí)在袋子里投進(jìn)一些萵苣菜,保持它不死,到檀香山后就把它放了。
警察部門喜歡用它來裝證物。據(jù)說家庭主婦們用它來做蠟燭燈罩。
舊金山機(jī)場博物館(San Francisco Airport Museums)負(fù)責(zé)航空歷史的館長弗蘭克.諾里克(Frank Norick)說,在航空時(shí)代早期,飛機(jī)上有一半的人會(huì)感覺惡心并嘔吐。所以在1929年,最先促成開通紐約至洛杉磯航線的Transcontinental Air Transport,即TWA的前身,開始在飛機(jī)上備有毛巾和用油紙板做的圓形盒子。其后不久,航空公司發(fā)現(xiàn)一個(gè)更好的解決方案:單個(gè)的涂蠟紙袋,航空公司的老板們稱這些袋子為“打嗝袋”(burp bags)。按諾里克博士的說法,沒有人知道是誰發(fā)明了這種袋子,也沒有人出來說自己是發(fā)明者。諾里克是從伯克萊(Berkeley)的加利福尼亞大學(xué)(University of California)Phoebe Hearst博物館助理館長職位上退休下來的。他補(bǔ)充說,當(dāng)時(shí)這些袋子在飛機(jī)上用過之后就打開飛機(jī)窗戶扔出去。
40年代,隨著加壓密封艙的出現(xiàn),飛機(jī)可以飛得更高,從而避開了一些不利于飛行的大氣紊流。盡管如此,空中小姐(當(dāng)時(shí)就這樣稱呼了)仍習(xí)慣于說“餐食用盒子送來,廢棄物請裝在袋子里”。當(dāng)時(shí)還供應(yīng)止吐的藥片和Mother Sills牌的暈機(jī)靈。
在現(xiàn)代加壓密封艙飛機(jī)里,還有現(xiàn)代化的導(dǎo)航系統(tǒng),真正需要用嘔吐袋來嘔吐的人一般都是患有流感或其他疾病的人,而不是由于飛行顛簸而感不適的人。
不可不提供
當(dāng)各個(gè)航空公司已經(jīng)把一些福利設(shè)施取消之后,比如取消給旅客發(fā)撲克牌,取消某些航班的餐食供應(yīng)等等,而且聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation Administration)也并未要求發(fā)放嘔吐袋,但是還沒有人發(fā)現(xiàn)有取消提供嘔吐袋的航空公司?!斑@就像在飯店房間里可以得到文具紙張或明信片一樣,”Bagcraft嘔吐袋制造公司的科恩解釋說。去年購買了120萬個(gè)嘔吐袋的TWA經(jīng)理比爾.維夫卡(Bill Wivchar)補(bǔ)充說:“一個(gè)沒有嘔吐袋的航空公司就像一架沒有機(jī)翼的飛機(jī)?!?/p>
但是這些嘔吐袋航空公司是要花錢的,每個(gè)袋子要10美分,所以有時(shí)就賦予袋子雙重作用。位于印地安那波利斯(Indianapolis)的American Trans Air在袋子兩面用英文、法文和西班牙文印著“座位有人”的字句,這樣乘客在中間機(jī)場停留時(shí)可保留自己的座位。西南航空公司(Southwest Airlines)在招聘新員工時(shí)利用了這些袋子。袋子里裝了一些花生在招聘會(huì)上散發(fā),這些白色袋子在一面上印著一個(gè)問題:對(duì)你的工作感到厭倦了嗎?在另一面上印著他們竭力推薦的“既有樂趣又具挑戰(zhàn)性的”工作崗位。
后來出現(xiàn)了一些收藏者。香港的一位品牌咨詢師亨利.斯泰納(Henry Steiner)自己都說不清楚為什么開始收集起這種袋子,現(xiàn)在已收集了270個(gè)袋子。他說:“有些人天生就是一個(gè)收藏迷,就是想把一些東西保留下來?!彼约壕褪沁@樣的一種人,因?yàn)椤拔页鲇诼殬I(yè)上的習(xí)慣,對(duì)具有共同特點(diǎn)的東西總是感到有興趣”。但一旦開始收集,斯泰納說,他被在統(tǒng)一格式下能找到各種各樣的設(shè)計(jì)而吸引住了。
去年,他把他的收集捐贈(zèng)給舊金山機(jī)場的博物館,同時(shí)還送去了他寫的一篇題為《萬一飛行不舒適:航空嘔吐袋的黃金時(shí)代》的專題論文。諾里克博士說,當(dāng)今年晚些時(shí)候舊金山航空港新的國際機(jī)場啟用時(shí),有些藏品會(huì)陳列出來。
收藏袋子最多的人
吉尼斯世界紀(jì)錄2000年版記錄了荷蘭人尼克.威爾繆倫(Niek Vermeulen)是這種袋子的最大收藏家,到2010年1月29日為止,他已經(jīng)收藏了來自超過160個(gè)國家的1142個(gè)航空公司的飛機(jī)嘔吐袋。他說他的收藏品實(shí)際上共有近1.3萬個(gè)袋子,不過其中有重復(fù)的。
威爾繆倫先生是一個(gè)退休的投資咨詢師,他說他自己的年齡是“63+”歲,他自己的時(shí)間分別是在歐洲和越南兩地度過的。他說,他是從1980年開始收集紙袋的,因?yàn)檫@些袋子“基本上是他唯一能夠從飛機(jī)上免費(fèi)拿走的東西”。他說他知道還有80個(gè)收集者。而至少有20多家網(wǎng)站熱衷于這種奇怪的愛好(其中最有意思的一個(gè)是www.vomitorium.co.uk)。
威爾繆倫在一年中參觀大約十幾個(gè)紀(jì)念品展覽會(huì),并總是帶著自己的帽子,上面標(biāo)有“求嘔吐袋”字樣。他說他花了50美元買了一個(gè)安哥拉航空公司的嘔吐袋。他最近的一個(gè)戰(zhàn)利品是一個(gè)1947年以前的KLM Royal Dutch Airlines(KLM)的嘔吐袋,為此他花了20美元。
威爾繆倫和其他一些認(rèn)真的收藏家來說,夢寐以求的最神圣的東西可能就是美利堅(jiān)航空公司(American Airways)早在30年代用于嘔吐的圓形杯。在得克薩斯州沃思堡(Fort Worth)的美利堅(jiān)航空公司C. R. Smith博物館中收藏了一只。博物館的館長本.克里斯蒂(Ben Kristy)說,他曾收到收藏者的來電,出價(jià)1,000美元收購這只杯子。但他說這是非賣品,什么價(jià)也買不到。