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國航成都機(jī)務(wù)首次完成波音757型飛機(jī)ELT加裝

航空教育網(wǎng) 2011-07-01 00:00:00航空業(yè)界
  圖:工作者在布線 攝影:陳先健   民航資源網(wǎng)2011年7月1日消息:近日,經(jīng)過7天的努力,中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)工程技術(shù)分公司成都維修基地首次
國航成都機(jī)務(wù)首次完成波音757型飛機(jī)ELT加裝

  圖:工作者在布線 攝影:陳先健

  民航資源網(wǎng)2011年7月1日消息:近日,經(jīng)過7天的努力,中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)工程技術(shù)分公司成都維修基地首次為上海航空股份有限公司(Shanghai Airlines Co., Ltd.,簡稱“上航”)的一架波音757-200型飛機(jī)加裝了固定式ELT。此項(xiàng)工作的完成拉開了加裝波音757-200飛機(jī)固定式ELT的序幕,也充分展示了成都維修基地過硬的加改裝實(shí)力。

  據(jù)悉,這是該基地首次執(zhí)行此項(xiàng)加裝工作。由于布線將從駕駛艙一直延伸到后乘務(wù)員站位,還要對ELT與控制面板進(jìn)行安裝,工作量相當(dāng)大。在接到指令后,此項(xiàng)加裝負(fù)責(zé)人周軍利同志帶頭消化指令,與工作者一起商量加裝實(shí)施細(xì)則,確保開工前所有準(zhǔn)備到位。在加裝過程中,加裝小組克服了布線困難、天氣炎熱等諸多困難,在既定的時間內(nèi)完成了加裝任務(wù),并且在最后的通電測試中順利通過。

  ELT(應(yīng)急定位發(fā)射器)用于航空搜救,是機(jī)上必不可少的應(yīng)急設(shè)備,波音757-200飛機(jī)一般配備了兩部便攜式ELT,而為了滿足新的適航要求需要再加裝一部固定式ELT。目前,該基地飛機(jī)大修部正在為上海航空公司第二架飛機(jī)加裝ELT。

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