圖1：參與演練人員合影。

　　民航資源網(wǎng)2011年6月27日消息：“桂林簽派，南方8899航班左發(fā)參數(shù)出現(xiàn)異?！蟀l(fā)持續(xù)高溫……”“南方8899，機(jī)務(wù)建議關(guān)閉左發(fā)，飛機(jī)返航”……“桂林簽派，南方8899偏出跑道，部分旅客受傷，估計(jì)飛機(jī)起落架損壞嚴(yán)重。我們正組織旅客緊急撤離……”6月24日上午，中國(guó)南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱“南航”）廣西分公司組織了一次全公司范圍的應(yīng)急演練活動(dòng)。

　　安全是民航工作的重中之重。為進(jìn)一步強(qiáng)化和提高全體員工的安全意識(shí)和防范意識(shí)，南航廣西分公司每年均要組織兩次全公司范圍的應(yīng)急演練。根據(jù)全國(guó)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的統(tǒng)一要求，6月24日，南航廣西分公司根據(jù)運(yùn)行工作實(shí)際和民航其他單位以往實(shí)際安全事件案例，模擬飛機(jī)一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)失效，飛機(jī)在雨中單發(fā)返航，飛機(jī)偏出跑道造成部分旅客受傷的緊急情況，組織了一次全公司范圍的應(yīng)急反應(yīng)演練。在演練中，各保障單位在接到信息后能在第一時(shí)間趕到桂林兩江機(jī)場(chǎng)基地指揮中心，在第一時(shí)間調(diào)出“緊急航班”的旅客資料、飛機(jī)性能資料、機(jī)組成員信息，在第一時(shí)間與桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)有關(guān)單位協(xié)調(diào)，組織好消防車輛、人員、醫(yī)療救護(hù)設(shè)備和人員……各項(xiàng)信息傳遞及時(shí)到位，人員、設(shè)備到位及時(shí)，處置得當(dāng)。