主持人：志梅

　　嘉 賓：王玨、臧忠福

　　志梅：北京時間的11:33了，收音機前的各位，歡迎您接著搭乘FM1039次航班，這里是航空在線，我是志梅。就像北京海員在說，坐飛機，先不坐船了。還有9979王健中也在說，唉，就位了，等你啊，老板叫我出去都沒動，現(xiàn)在我們的汽油已經加滿了，和你一起飛啊。坐飛機加汽油嗎？我們待會問一下今天到我們節(jié)目當中的嘉賓啊。今天呢是星期三，5月13號，在我們今天的節(jié)目當中和您特別關注的話題是什么？現(xiàn)在這季節(jié)啊，大家出門啊，比如到海邊啊、或者去到水果圣地啊，總會要帶點東西回來，于是比如說帶海鮮啊、帶水果，或者是一些特別的東西，總覺得運起來有點麻煩，尤其是在過安檢啊，真的是有的時候挺不方便的。那么在面對這樣一些問題，您是準備直接跟您的飛機，讓這東西跟您一起飛呢還是坐大宗的貨物？您是進行托運呢？還有就是現(xiàn)在啊，一些海鮮館子經常說我是當日空運過來的海鮮，味道極其鮮美，而且價格也是不菲的。那么這些海鮮，這些時令的新鮮水果究竟是怎么空運的呢？今天就會在我們的節(jié)目當中和大家伙說到。那么您有怎樣的這種，運東西的及時的問題，也來和我們及時聯(lián)絡。今天做客我們節(jié)目當中的嘉賓給大家伙來介紹一下，中國國際貨運航空有限公司的副總經理王玨先生，王先生好！

　　王玨：聽眾朋友們，大家好！志梅好！

　　志梅：還有坐在王先生旁邊的呢，也是中國國際貨運航空服務有限公司的臧忠福老師，這在我們貨運，尤其是在運海鮮啊、運水果啊等等這圈里，可是鼎鼎大名的老師。對了，歡迎臧老師到節(jié)目當中來！對著我們的話筒對大家伙大聲招呼，臧老師。

　　臧忠福：聽眾朋友大家好，主持人好！

　　志梅：很多朋友還在說，誒，今兒有視頻嗎？www.rbc.cn，在這個頻率上大家可以在線收聽收看我們今天的節(jié)目。您有怎樣的問題，或者是有趣的故事來和我們一起分享。106695881039是我們的短信平臺，另外我們的論壇FM1039.com及時也和您，和大家伙一起溝通啊。那么在和大家一起進行航空全搜索，關注航空業(yè)內的新鮮事件之前呢，也先問到大家這么一個問題。說到航空貨運啊，您知道泥鰍可以作為海鮮去運輸嗎？回答這么一個問題，看看誰最先答對?。?06695881039，F(xiàn)M1039.com。也先回答大家一個問題啊。剛才有人說我都加滿了汽油，準備起飛了。我不知道，臧師傅您知道嗎？這飛機究竟加什么油?。?/P>

　　臧忠福：飛機加的是航空煤油。

　　志梅：航空煤油。

　　臧忠福：還有汽車用的汽油是不能加的。

　　志梅：汽車用的汽油是絕對不可以加到我們飛機上的，飛機加的是航空煤油。那么還有這個奧迪A8說加柴油，絕對不是哦。106695881039一起來關注下航空業(yè)內的新聞事件和我們的安全和我們的生活是聯(lián)系在一起的——航空全搜索。

　　志梅：航空全搜索，又是和我們坐飛機入境有關系的事情，衛(wèi)生部昨天，今天最新的通報是5月12號，山東省發(fā)生了一名甲型H1N1流感一次病例，那么這個患者是在5月7號12：00，加拿大時間乘坐AC029次航班從加拿大出發(fā)，5月8號14：30分呢，到達北京，并在5月11號19：25分，乘坐D41次列車離京赴濟南。請和患者乘坐同一飛機當中32排到38排的在京旅客，乘坐同一火車的的第7節(jié)車廂的在京旅客及時和我市的市疾控中心或者是所在區(qū)縣的疾控部門取得聯(lián)系。為了您和他人的健康，撥打電話64407013或者12320。

　　志梅：其實說到這兩天我們這都是輸入型的病例，大家伙都會想到啊，真的都是從國外坐著飛機回到祖國的時候，在入境之前就感染了甲型H1N1流感病毒了。大家也都特別的關系坐飛機的安全的事情。那么民航局發(fā)布了通知，加強民航的業(yè)應對流感的工作的一個新的通知。應該是在昨天發(fā)出的。民航局的有關負責人就介紹說通知要求各個機場在旅客辦理登機手續(xù)的地方，明顯的位置要設置公告。提示旅客如果來自或者是七日之內到過有疫情發(fā)生的國家和地區(qū)而且自己感覺有發(fā)熱的癥狀，應該要主動申報。申報有癥狀的旅客呢，要由當?shù)氐男l(wèi)生部門作出是否可以進行航空旅行的建議。這個我們要有這樣一個自覺地意識。其次民航局也要求各國際地區(qū)的定期航班、通航機場要在入境當中，中轉的旅客通道處呢，設置體溫檢測設備和臨時的停留點。對入境轉機的旅客實施體溫檢測，如果發(fā)現(xiàn)旅客發(fā)熱達到37.5度以上或者是有急性的呼吸道的癥狀，恩，也就是我們簡單的說一下叫做有癥狀的人啊，要立即轉移到臨時的停留點并由當?shù)氐男l(wèi)生部門來處理。另外各個航空公司呢也在配備適量的紅外線的體溫檢測儀。對返程旅客進行體溫檢測。在登機之前進行這樣的一個健康情況的申報，還要求各個航空公司嚴格執(zhí)行這個航空器的消毒措施啊，落施這個疫情的信息報告工作。做好防控甲型H1N1流感物的物資設備的儲蓄。進行最好的個人防護意識的提醒。

　　志梅：那么說到這個話題應該是在上周的時候應該曾經就和大家說到?，F(xiàn)在坐飛機怎樣能夠最大限度的保證自己的安全，防止傳染上這樣一個疾病。那么明天我們會在節(jié)目當中請到相應的專家。再和大家來說到，坐飛機您在登機之前需要注意的事情，您在飛機上能夠做到的事情，和您接著一起來說到。那么現(xiàn)在已經是北京的時間11：39分了，還有人說志梅你還沒法令呢，我們準備要起飛了，大家伙的安全帶是不是已經系好了呢？二位嘉賓的安全帶已經準備好了。那好吧，我們今天進入到另外一個環(huán)節(jié)，航空全接觸，要和您說一說在坐飛機的時候除了我們自身的安全需要注意，我們攜帶的物品同樣注意安全，那么在航空運輸當中，海鮮究竟是怎么樣來運輸?shù)哪?？進入到我們下面的一個環(huán)節(jié)當中。

　　志梅：接著要說到海鮮的貨運啊，大家可能真的覺得挺新鮮的，有人第一直接說那海鮮酒樓不天天都說是當天空運來的最新鮮的產品啊，究竟他們是怎么運的。再來和大家伙說一下今天做客節(jié)目當中的嘉賓啊。中國貨運航空有限公司王玨副總經理，也是來自我們這個公司的臧忠福老師。和大家伙一起來說到。說到這事兒的時候，前兩天正好有一朋友要從廣西回來，準備帶一箱子活螃蟹，結果在做安檢的時候，就被當時的值機部門就已經勸說說，你這個不能運上飛機。是不是說就我們客運啊，在坐飛機的時候，我們帶這些螃蟹、這些海鮮的活物，都不能上飛機，是嗎？

　　臧忠福：如果

　　志梅：請我們的臧師傅還是對著話筒說。

　　臧忠福：少量的還是可以的，但是一定要符合航空公司的包裝要求。

　　志梅：會有怎樣的要求呢？

　　臧忠福：最好的辦法還是要走貨運，貨運本身比較方便而且貨運的服務啊，各個方面應該說為客戶想的都是很周到的。但是從貨運的這個角度來講呢，航空運輸水產品啊，包括海鮮哦，它都有一套比較嚴格的包裝。

　　志梅：比較嚴格的。

　　臧忠福：對，提供給客戶，就不會影響到他登機。如果對于行李呢，民航局對行李有一系列的要求。可能有一些違章的地方。

　　志梅：恩，我也看到，應該請我們王玨副總經理跟大家伙的，應該是在國家民航局總局是有明文規(guī)定的，是吧？活體海鮮是不能夠隨身攜帶乘坐飛機的。

　　王玨：呃，一般是這樣的，就是說活的動物是不允許進入客艙的。

　　志梅：活的動物。

　　王玨：對，因為它進去以后呢，一個是擾亂了其他的乘客。一個是一旦出了問題以后呢，會污染機艙。給人可能帶來很不舒服的感覺。這樣呢，如果從全體旅客的角度考慮，犧牲個人的利益呢，這是民航局的規(guī)定，就是說不讓帶活的，比如說寵物啊、水產品啊、這些有異味的東西??？

　　志梅：所以剛才說到榴蓮啊。

　　王玨：對對對。

　　志梅：味太大。那么究竟這些東西怎么來運，那么大家就，像我呢就比較關注了，這海鮮在貨運當中要保證它的鮮美、鮮活，要保證這個運輸?shù)陌踩?，這個安全除了自己這個東西的安全，還有我們飛行的安全。那會是怎么來運，那能不能和大家伙也來說說這個，空運的話都有哪些講究？

　　臧忠福：現(xiàn)在航空運輸水產品啊應該還是比較成熟了，而且從技術方面講啊，目前看來從我們國內這個現(xiàn)狀來講，做的應該還是可以的。不同種類的水產品，現(xiàn)在航空公司都有不同種類針對性的包裝要求。包括它的用材、包括它的規(guī)格尺寸，包括重量限制，包括它的包裝順序等等等等都是有針對性的。他們是分門別類的，是不一樣的，從目前的我們這個看的情況來看啊，通過幾年的實踐基本上保證了貨物運輸安全，保證貨物的存活率，同時保證同業(yè)安全這是沒有問題的。只要按規(guī)定去做。

　　志梅：都是能夠運的。但是我們知道在輸運過程當中，海鮮托運這個價格也是不低的，對吧？

　　臧忠福：目前沒有，目前應該說我們在國內航線的所有運輸水產品的價格不是很高。

　　志梅：不是很高。

　　臧忠福：您是在可以接受的范圍內，而且我們在盡可能達成一個共贏嘛，航空公司要盈利，貨主要滿意。我們同時還要體現(xiàn)在服務上面，方方面面應該沒問題。

　　志梅：所以我們在節(jié)目一開始問大家一個問題啊，就問大家伙這泥鰍能不能運啊？6010說是不能的，2090說當然可以啦，3379也說當然可以了。這泥鰍啊其實能不能運，這就跟成本和安全也都是聯(lián)系在一起的。而且確實在我們運送的過程當中還發(fā)生過因泥鰍而引發(fā)的事件。我們也能和大家伙說這泥鰍能運嗎？

　　臧忠福：目前我們掌握的情況是這樣的，泥鰍啊，現(xiàn)在在國內的農產品啊水產品啊，泥鰍是一個比較困難的話題。因為泥鰍本身這個東西附加值太低。它運輸?shù)囊笙鄬碚f低一些。從貨主這個角度來講，它要運輸，它要從包裝盡量的，他要降低成本。所以目前我們作為中國國際貨物航空有限公司，泥鰍暫時還不運。并不是表示以后不能運，只是目前我們找不到一種辦法，既可以讓客戶滿意，又能保證飛機安全，貨物運輸安全的包裝。目前我們正在開發(fā)，但是還沒有開發(fā)出來，這個很困難。所以泥鰍我們暫時不運。其它航空公司的情況呢，因為各航空公司的理解不一樣。

　　志梅：可能有不同的處理辦法。

　　臧忠福：泥鰍確實是有問題，因為現(xiàn)在，泥鰍大家都知道，主要產自長江以南地區(qū)，那個比較多。特別是西南地區(qū)這個運輸過程當中經常出問題。最近的一次我們

　　志梅：還真的出過事兒。

　　臧忠福：真出過事兒。

　　志梅：啥事兒?。?/P>

　　臧忠福：這個說起來就比較麻煩了。就是我們有一個航站，裝在我們737-800型飛機上，結果裝了很多，裝了一架飛機大概四噸多，不到五噸的樣子。

　　志梅：四噸多，不到五噸的泥鰍。

　　臧忠福：全部是泥鰍，然后到目的站的時候那個在裝的過程當中啊，一是因為包裝的原因，包裝沒有搞好，包裝比較粗糙。第二是裝機的時候沒有注意。個別的包裝件給倒置了。倒置泥鰍全部泄露了。

　　志梅：整個。

　　臧忠福：泄露在飛機貨艙里，一打開飛機貨艙門啊，水就流出來了，流的滿機艙都是，而且貨艙都是慘不忍睹。跟養(yǎng)魚場一樣，非?？膳隆＿@個倒置的后果是很嚴重的。有可能就是因為這架飛機啊這個貨艙要清理，要清理的時候延誤后續(xù)航班，如果貨艙進水嚴重的話，飛機就不能飛了。

　　志梅：飛機都不能飛了，有可能造成這樣的結果。

　　臧忠福：要清理貨艙，要停場，要干燥，要進行清理。這是一個方面的。那么延誤后續(xù)航班對后面所有的航空公司，旅客也好，航空公司的利益也好，造成很大的損失。

　　志梅：恩。而且我們知道飛機要是不飛，在那停場它所耗的費用也絕對是不低的。停場費是很高的，大概能高到多少呢？

　　臧忠福：這個一天的包括折舊包括停場的話大概是十幾萬塊錢拿不下來。

　　志梅：這就是代價啊。

　　臧忠福：但是這是隱性的損失。

　　志梅：隱性的，恩，所以這個在運的時候這個安全是特別，特別的重要哈。誒，這個1606說，從三亞帶回包頭的鳳梨就全都全軍覆沒了。從三亞帶回來你是怎么帶回來的，是包著您直接帶上飛機了，還是直接又坐了一托運。

　　臧忠福：它是怎么覆沒的？

　　志梅：怎么覆沒的哦？

　　臧忠福：是爛掉了，壞掉了，還是都被沒收了？

　　志梅：對，真不知道什么原因。要說明白了。這是8239給我們發(fā)來一短信，人是這么說的。臧師傅還有王經理，姑娘深情告知，說大家伙不要在看不見海的地方吃海鮮。最后還落一款，大家要深思之。充滿著文學氣息。你怎么這么不相信我們的這個空運？她另外可能也在說，整個渠道啊，養(yǎng)殖啊，可能是不是有這樣一個提醒？

　　王玨：我覺得到現(xiàn)在我們這種運輸條件也好，我們這種不管是航空運輸，地面運輸，我們這個運輸?shù)乃俣榷荚诩涌?。尤其是公路。它的這個卡車運輸，高速公路發(fā)達以后，卡車運輸?shù)乃俣纫埠芸?。那么我們航空運輸呢，實際占水產品當中的量并不很大。因為受我們飛機載量的限制，所以說每次運輸?shù)乃a品呢，基本上客機呢，小型客機基本都在三噸兩噸，大一點的話就是五噸十噸這樣。對于一個城市來說，幾噸水產品的消耗我覺得是杯水車薪了。

　　志梅：對。所以大家伙這個倒不用擔心。

　　王玨：對。

　　志梅：但是我覺得之前您對大家伙有一個提醒。我們剛才說泥鰍能不能運哈，坐空運這個造價可能是高了點。就像這種價格比較低的海產品啊，水產品啊或者其他的海產品，有的時候它可能就不是真的坐飛機來的。

　　王玨：對。

　　志梅：其他的一些運輸方式。

　　王玨：因為受，剛才臧老師講的運輸包裝的限制，在飛機里面的水產品是不能夠敞開式運輸?shù)??？梢灾v就是說必須是密封住，不能夠有水露出來的。那么路運比我們的優(yōu)勢是什么？它可以開著敞篷汽車，有大的帆布的池子，可以滿地跑。這樣的鮮活程度呢，可能比空運的鮮活程度要好。

　　志梅：要好一點。

　　王玨：所以說呢航空運輸空運的產品呢，可能是高端的。

　　志梅：價格高一點的那種。

　　王玨：對對對。

　　志梅：什么鮑魚啊，什么之類的，是這樣嗎？

　　臧忠福：鮑魚啊，龍蝦啊。

　　志梅：這您都常運是嗎？哦，我們臧師傅常運這個。

　　臧忠福：我們天天在運。

　　志梅：哦。

　　王玨：以前我們從北歐運的那個三文魚。

　　志梅：新鮮的三文魚。

　　王玨：對，國內還沒有批量繁殖的時候，都是從國外給我們運過來的。

　　志梅：哦，難怪那么貴。

　　王玨：對對對，所以我們出口的還有大連的鴉片魚，鴉片魚有點類似于偏口魚，但是很大。一只大概三四斤的這樣子，也是價值很高的。

　　志梅：這點說這個，大家胃口都起來了。不行現(xiàn)在已經是北京時間11：51分了，咱們一起要關注一下路況。所以在運海鮮或者您急需的一些物價，遇到怎樣的問題，及時通過短信先來告訴我們，106695881039或者是論壇FM1039.COM，很多朋友在說志梅忙不過來了。是，待會解答大家伙的問題啊。

　　志梅：恩，現(xiàn)在信息平臺顯示各路口路段是行駛暢通。歡迎您給我們的路況信息專線提供最新的路況，65289999。

　　志梅：咱還是趕快回來吧，已經是北京時間11：53分了，今天做客節(jié)目當中的兩位嘉賓中國國際貨運航空有限王玨副總經理還有臧忠福老師。在我們的節(jié)目當中很多朋友在問問題。那么剛才說到這個螃蟹這個運輸啊，王經理有個特別的提醒，也和大家伙先來說到。

　　王玨：如果真是想要帶螃蟹進飛機的話，我建議您呢，還是托運比較好。

　　志梅：托運。

　　王玨：對，托運行李處你做一下托運，但是包裝很重要的。否則的話你的包裝品質不高的話會被其他行李壓壞。你帶回去的就是螃蟹醬了，全部死掉了。如果說您不用選擇很大的紙箱，要小紙箱。質地硬一點的。為了降溫呢，你還可以放一些膠質的冰塊。不要帶水冰。

　　志梅：膠質的冰塊，水冰是不能上飛機的哈。

　　王玨：水冰會流出來，污染這個貨艙。所以說這樣呢，如果想帶呢，不要帶活的帶水的，帶冰凍的。在箱子底下鋪一下報紙做吸水用，然后冰凍的東西一定要用塑料袋封嚴。

　　志梅：封嚴了，基本的要求。

　　王玨：如果有條件的話做一些泡沫箱，這樣的話能夠保證運輸?shù)陌踩?/P>

　　志梅：恩，這倒是也快啊。而且也新鮮。剛才王經理給大家做了一個這樣的提醒?？吹接信笥堰€在問，說鯉魚能托運嗎？藍色天空問。

　　臧忠福：鯉魚托運？可以的，活的吧，是活的吧。

　　志梅：我覺得好像造價。

　　臧忠福：這個費用可能高點。

　　志梅：你自己要考慮一下哦。恩，還有人說，天使云兒720說請問嘉賓如果想帶寵物狗坐飛機是要托運嗎？怎么收費？對于裝寵物狗的籠子有什么要求，當次航班能夠一起到達嗎？一分鐘的時間了。

　　王玨：這個是要走貨物托運的。

　　志梅：要做貨物托運。

　　王玨：是不能跟著你所乘的航班到達的，而且你要到貨運的提貨處去提貨。

　　志梅：那么箱子有什么特別要求，一個籠子。

　　王玨：必須要堅固的。

　　志梅：我們機艙有沒有制造好的可以提供給客戶。

　　王玨：目前我們沒有。

　　志梅：必須得自己找地兒做。

　　王玨：有的寵物店是有的賣。

　　志梅：寵物店有的賣。

　　臧忠福：這個地方我要提醒一下這個朋友哈。如果托運寵物的話坐飛機的時候一定要注意，寵物箱一定要堅固，特別是寵物的籠子門的位置一定要把它栓牢。防止寵物在運輸過程當中一旦跑出來，另外跟航空公司一定要提前預約。

　　志梅：對對對。

　　臧忠福：提前預約他給你選擇機型，因為我們現(xiàn)在在飛的機型有的貨艙里有些是提供氧氣，有些是不提供氧氣的。一定要放在有氧氣的貨艙。

　　志梅：讓他給你加氧。對這個很重要。

　　臧忠福：否則呢這個天熱了，有可能導致死亡。

　　志梅：這樣一個提醒，最后一個小問題說我愛玩蟈蟈，蟈蟈能夠隨身帶上飛機嗎？5548.

　　臧忠福：肯定不行。

　　志梅：好，時間的關系，最后給大家提供兩條航線方面的信息。國際機票現(xiàn)在是旺季不旺，現(xiàn)在是旅游的好時機，但是因為現(xiàn)在這樣一個流感疫情的情況，大家伙還是要掌握好?，F(xiàn)在日航聯(lián)手推出了夏威夷旅游部門推出的這個夏威夷特惠的這個活動。大家也可以關注一下。北京時間11：57分，和您一起飛行的航空在線今天呢，是跟您一起托運貨物，還有人說了托運酒啊，托運水果啊，還有其他一些好東西都怎么來托運，我們下次節(jié)目會接著請到二位：王玨經理和臧忠福福老師到節(jié)目中來。今天天氣不錯，就先到這兒了，謝謝二位。

　　臧忠福，王玨：謝謝！

　　志梅：也謝謝大家伙，明兒我們接著一起飛行！