國航最年輕女機(jī)長(zhǎng)——王崢
她今年不到29歲,已經(jīng)晉升為中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡(jiǎn)稱“國航”)第九飛行大隊(duì)空中客車A321機(jī)型的一名女
2005年,王崢進(jìn)入國航,2006年10月開始上飛機(jī)跟飛,2010年7月晉升機(jī)長(zhǎng)。目前是國航唯一一位女機(jī)長(zhǎng)。王崢說在美國航校上第一堂課時(shí),一位老師就告訴她們,女孩子想在這個(gè)行業(yè)取得機(jī)長(zhǎng)地位,要付出比男孩子多三倍的努力才行。而王崢坦言,從航校開始,從每一門理論課的學(xué)習(xí),到飛行實(shí)踐課,從私照、商照、儀表考試等一路走來,她走的都比較靠前,也比較踏實(shí),其實(shí)她并沒有付出特別的努力,可能這個(gè)行業(yè)需要一點(diǎn)點(diǎn)天分,而王崢恰恰擁有這個(gè)天分而已?!?/p>
家人把休息日當(dāng)作節(jié)日來過
每年的節(jié)假日,當(dāng)人們與家人團(tuán)聚時(shí),飛行員卻都工作在第一線。多年訓(xùn)練出來的職業(yè)素養(yǎng)造就了他們的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)。他們關(guān)閉手機(jī)后就屏蔽了與地面有關(guān)的所有喜怒哀樂,他們要全神貫注高空作業(yè)。一旦飛機(jī)落地,他們內(nèi)心卻常涌起無可名狀的歉疚感,“有一段時(shí)間,我連著三周都顧不上回家,正好趕上我媽媽做手術(shù),可能是母子連心吧,我給家里打電話,已經(jīng)感覺到有點(diǎn)不對(duì)勁,但他們卻說都挺好的。當(dāng)我結(jié)束飛行回家趕上的卻是我媽媽化療的第一天。我非常愧疚,在他們需要我的時(shí)候,作為他們唯一的女兒,我卻不能守護(hù)在她們身邊。”盡管父母很希望女兒能多陪陪他們,能一起過節(jié),但他們說得更多的一句話就是“你放心去飛,有什么事咱們回來再說。”所以,王崢說,他們家里的節(jié)假日是完全跟她的職業(yè)聯(lián)系在一起的,她什么時(shí)候回家,就什么時(shí)候過節(jié)。
不飛的時(shí)候,王崢更愿意跟父母在一起。她說父母年紀(jì)大了,多跟他們說說貼心的話,讓他們能夠覺得很溫暖。業(yè)余時(shí)間,她除了陪父母,就是盡量給自己一點(diǎn)空間,跟朋友們聚聚會(huì),做做運(yùn)動(dòng)或者出去旅行,讓自己緊繃的神經(jīng)最大程度放松和調(diào)節(jié),然后帶著一個(gè)好的狀態(tài)再次起飛。
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