圖：國航成都維修基地技能精湛的換發(fā)小組人員。攝影：陳疆

　　民航資源網(wǎng)2011年6月2日消息：2011年5月11日，中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）工程技術(shù)分公司成都維修基地為哈薩克斯坦的阿斯塔納航空公司成功更換B757-200機型編號為P4-GAS飛機的發(fā)動機，保證了客戶的國際航班正點，圓滿完成了增援AMECO的任務(wù)。

　　5月9日，該基地飛機大修部接到赴北京協(xié)助北京飛機維修工程有限公司（簡稱“AMECO”）完成客戶飛機的換發(fā)生產(chǎn)指令后，迅速成立了由部門資深工程師陳睿任組長，由機械、技術(shù)、檢驗、電子、電氣等專業(yè)人員與生產(chǎn)支援部人員共同組成的TM小組。同時即刻指定專人負責將需要的設(shè)備、工具、工裝及消耗件等物品進行清理、裝箱、封存后運往北京，并做好后續(xù)的清點交付工作。隨后，小組人員分兩批次前后趕赴北京，提前為工作做準備。

　　次日11:00，AMECO機務(wù)人員將飛機交付TM小組，小組人員馬上分工合作，有條不紊的進行工作，拆吊架蓋板、線路、管路以及安裝換發(fā)吊具。匆忙的午飯后，大家繼續(xù)工作，各司其職的拆下舊發(fā)，外觀目視后，吊裝新發(fā)到機體上，檢驗人員仔細地檢查每個吊點的力距值，確保吊裝工作符合手冊要求。第三日，機務(wù)人員完成新發(fā)的恢復(fù)工作，將飛機拖至指定位置試車。當時，北京的風特別大，試車人員依據(jù)手冊要求核實風速后，試車繼續(xù)進行，慢車、滲漏檢查、加滑油、試大車，待發(fā)動機轟鳴了2個小時后，所有測試數(shù)據(jù)符合手冊，此次換發(fā)工作圓滿完成。