借力參觀昆明新機(jī)場(chǎng)之機(jī) 助員工展夢(mèng)想之翼
圖1:銘記社會(huì)責(zé)任,展望美好未來(lái)。
民航資源網(wǎng)2011年5月17日消息:為幫助員工立足新機(jī)場(chǎng)的歷史契機(jī),更好地展望未來(lái),規(guī)劃職業(yè)生涯,增強(qiáng)對(duì)企業(yè)的歸屬感、認(rèn)同感,堅(jiān)定與企業(yè)共創(chuàng)美好明天的信念,2011年5月12日,中國(guó)東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡(jiǎn)稱“東航”)云南分公司地面服務(wù)部黨委組織100余名勞務(wù)制員工,到昆明市大板橋鎮(zhèn)參觀了新機(jī)場(chǎng)建設(shè)工地。
下午13:00,在地面服務(wù)部黨委書記王銀平的率領(lǐng)下,100余名勞務(wù)制員工組成了規(guī)模浩大的參訪團(tuán),乘大巴車從昆明巫家壩機(jī)場(chǎng)出發(fā),沿新機(jī)場(chǎng)高速路前行,約一個(gè)多小時(shí)后抵達(dá)昆明新機(jī)場(chǎng)。在昆明新機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部辦公室主任朱維榮的帶領(lǐng)下,員工們來(lái)到了昆明新機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部展示廳,朱維榮主任在新機(jī)場(chǎng)沙盤模型前,向參訪團(tuán)一行介紹了新機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)情況、工程量完成情況以及下一步的工作計(jì)劃。據(jù)介紹,昆明小哨國(guó)際機(jī)場(chǎng),位于昆明市官渡區(qū)小哨鄉(xiāng)渾水塘,在昆明主城區(qū)以東,距離市中心約25公里??傮w定位是大型樞紐機(jī)場(chǎng)和輻射東南亞、南亞地區(qū)的門戶機(jī)場(chǎng),昆明新機(jī)場(chǎng)航站樓按照一期建設(shè)目標(biāo),將建成滿足旅客吞吐量3800萬(wàn)人次的規(guī)模,新候機(jī)樓建筑面積達(dá)54.83萬(wàn)平方米,是目前巫家壩機(jī)場(chǎng)的6倍。在沙盤模型前的整個(gè)介紹過(guò)程中,員工們聽(tīng)得聚精會(huì)神,不時(shí)還發(fā)出嘖嘖的贊嘆。隨后,在朱主任的帶領(lǐng)下,員工們又興致勃勃地走進(jìn)了新機(jī)場(chǎng)建設(shè)工地,目睹了建設(shè)工地的繁忙景象。在整個(gè)機(jī)場(chǎng)布局中,最核心、最亮麗的便是候機(jī)樓,作為地面服務(wù)員,目前已經(jīng)進(jìn)入內(nèi)部裝修階段的候機(jī)樓,是大家今后工作的主要場(chǎng)所,也是員工們此次參訪最想?yún)⒂^和了解的地方。候機(jī)樓模擬了云南特色民居“吊腳樓”的建筑形式,采用框架結(jié)構(gòu)和大量玻璃幕墻,遠(yuǎn)看金碧輝煌,近看又顯得十分通透。據(jù)介紹,這是因?yàn)楹驒C(jī)廳屋頂模仿了世博園的“世博軸”鋪設(shè)一條玻璃瓦的采光帶,采光性較好的緣故。大廳內(nèi)部以金色和紅色為主色調(diào),和以往大廳內(nèi)中規(guī)中矩的圓柱不同,取而代之的是7條金色的曲線柱矗立其中,宛如一條條舞動(dòng)的金色飄帶,充滿了活躍的動(dòng)感。根據(jù)功能需要,候機(jī)樓內(nèi)將設(shè)置8座值機(jī)島、32條安檢通道,其他各類引導(dǎo)標(biāo)識(shí)、柜臺(tái)、座椅等服務(wù)設(shè)施也是一應(yīng)俱全。今后國(guó)際、國(guó)內(nèi)、省內(nèi)的旅客將分開(kāi)登機(jī),值機(jī)、安檢、候機(jī)出行會(huì)更便捷方便。當(dāng)?shù)弥约航窈髮⒃谌绱撕陚邀惖慕ㄖ泄ぷ鲿r(shí),員工們感到非常興奮和自豪,還結(jié)合自己的工作崗位,在仍在裝修中的候機(jī)廳內(nèi)尋找自己的工作區(qū)域,氣氛顯得十分活躍。國(guó)內(nèi)值機(jī)室的員工們忙著看值機(jī)島,VIP服務(wù)中心的員工們急著尋找貴賓廳的位置……興奮之情寓于言表。當(dāng)參觀到行李分撿區(qū)時(shí),眼前的現(xiàn)代化景象再一次令全體參觀人員發(fā)出了自豪的贊嘆,調(diào)試中的行李傳送與分撿設(shè)備像一條條開(kāi)足馬力的生產(chǎn)流水線,正在等待著被傳送的行李的到來(lái)。“行李自動(dòng)分檢后,靠什么來(lái)區(qū)分它應(yīng)該到達(dá)那個(gè)區(qū)域呢?、是不是以后的分撿區(qū)就不需要工人了?分撿系統(tǒng)出錯(cuò)了辦?”在現(xiàn)代化的生產(chǎn)線前,員工們的問(wèn)題也多了起來(lái),朱維榮主任也十分耐心的一一解答了大家的提問(wèn)。來(lái)到大廳時(shí),13個(gè)行李轉(zhuǎn)盤依次排開(kāi),場(chǎng)面十分氣派。朱主任表示,今后旅客們的行李在經(jīng)過(guò)分撿系統(tǒng)的處理后,最終將會(huì)傳送到這些轉(zhuǎn)盤上供旅客提取。在整個(gè)參觀過(guò)程中員工們不斷的按下相機(jī)快門,爭(zhēng)相拍下了這一切令人驕傲的瞬間。結(jié)束了對(duì)候機(jī)樓的參觀后,參訪團(tuán)還在建設(shè)工地前合影留念。
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